七下東洋—第七次赴日見聞錄 第8章 明石之行

第八章:明石之行

2012年4月20日,我和仙田去明石的魚住町拜訪客戶。

魚住,是個地名。

突然想起,當年風靡校園的灌籃高手中,可以和赤木剛憲PK的中鋒就叫魚住純。不但會打籃球,還能拿菜刀。

車內廣告紙上的美女呼之欲出,長發(fā)飄逸。

如果將欣賞美女比喻為品茶。

那么,一個人的夢中情人就是茉莉,可稱之為清雅秀麗、嫵媚動人,但屬于寒性,也許喝起來最終會胃疼,讓你無法招架,不敢再喝一口。

其實,紅茶美女最為合適,屬于溫性,馥郁、醇厚,不會讓人內傷。

靠近列車門口的靠背中央,一翻下來就是座椅,一站起來就自動縮回,讓我看的瞠目結舌。

如果座位是對面而坐,靠窗戶中間有個巴掌大的小臺子,用來擋住傘柄,防止傘倒下。

出租車也分有好幾種狀態(tài),「空車」「 迎車」「予約車」「回送」「賃走」「割増」「支払」,會根據(jù)實際狀態(tài)翻牌顯示,避免乘客胡亂招手哦。

車站的電梯本來就很干凈,還有人在擦拭。

前兩天李楊說道,路上本來很干凈,居然還有人打掃,實在沒地方掃,就摳縫隙清潔。

一路上,車子雖然型號各異,但很少有外國車。因為日本資源不多,只有靠技術立國。如果自己人都不支持自己國家的名族產業(yè),何談屹立于世界民族之林?!

看人家金喜善,一次來北京演出,雖然連續(xù)換了三輛接送車,但接她看到不是韓國車,她就不坐!

雖然我學了10多年日語,至今已經赴日7次,但我自己家里的電器沒有一件日貨,能用國產的,我都是國產的。

返回時,為了幫公司省錢,決定放棄坐火車,改坐大巴。

如此,雖然時間要多花近一倍,但交通費可以節(jié)省一半以上。

開車還有很久,抱著“浪費時間就是犯罪”的觀點,到處轉轉。

上電梯,有綠色制服的電梯小姐幫你按樓層、指路。實習生的藍制服筆挺,甚至都比正式制服好看。不由地讓我想起來很久以前的一部日劇--《東京電梯小姐》。

到處都有中日英標注,我本來以為應該所有標記都是中文最簡潔。其實不然,也有例外的。例如英文的“Staff Only”,中文是“員工專用”,日語是“関係者以外立入禁止” 。

在電器店,看到新式的打印機已經可以直接用U盤或者SD卡打印,甚至可以無線打印。不由地感嘆,技術真是日新月異,自己雖然很久沒有玩游戲,但已經宅男很久了。

女人,既要自己男人有出息、多賺錢,又要自己男人盡量早點回家。這難道不是和當年的“多、快、好、省”地建設社會主義口號一樣嗎?

長途車站不是封閉式的,敞開式,也沒有大廳的X光檢查行李。

車子就停在路邊,路邊有椅子供休息,液晶顯示屏會提示何時發(fā)車。

唯一和國內不同的是,司機既是上車時的檢票員,又是中途上車時的售票員。

*現(xiàn)在,為了省成本,國內很少會在長途車設售票員了吧。

到達站點后,如果沒有人按下下車的按鈕,車子就會直行不停。

休息后開車,司機會按著計數(shù)器,清點兩遍人數(shù)。

雨剛停,蔥郁的丘陵上,云氣繚繞,神秘氤氳。

高速公路的遮音板都是呈曲面型,且上方較狹窄,這是為了最大程度地將噪音控制住。收費員的話,也沒有年輕人,都是老先生。

到達多賀,汽車休息二十分鐘。

有當?shù)靥禺a,多賀饅頭、多福餅。

多賀饅頭,中間都是豆沙,表皮綠色。

多福餅,中間也是豆沙,表皮半透明白色。

我本來想買一盒吃,但怕刺激有糖尿病又愛吃甜食的仙田先生,于是也就餓著肚子、吞咽口水。

途徑一個地方“養(yǎng)老工廠”,我納悶,如果讓人養(yǎng)老吧,為啥讓人家在工廠干活?這還是養(yǎng)老嗎?

后來才知道,這個地名就叫“養(yǎng)老” 。

如果在中國,領導來視察,肯定會掛出一塊牌子,“歡迎諸位領導前來養(yǎng)老!”

順道去拜訪了一下仙田先生的家,他自謙是下等之上。

我一看,兩層半小別墅,前面花園、車庫,屋內寬敞,超大液晶電視機。

我說,這也是下等生活?

已故副主席榮毅仁先生說得好:發(fā)上等愿,結中等緣,享下等福;擇高處立,就平處坐,向寬處行。

晚上,餐廳里的服務生很多都是中國人來打工的。

仙田一邊盤腿啃著雞翅膀,一邊故意用中文逗一個女孩說,我對面的人(我)中文說得很好。

我說,是啊,我學了30年,哪能不好呢?

※第二年,還是那家餐館,那個女孩居然還在那里打工。不過,已經不認識我們嘍。雖然,我和仙田還認得她。

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