背景：

地鐵兩邊的門都能開，某些站開這邊車門，某些站----比如（但不限于）兩條線交接的換乘站-----開另一邊車門。所以需要告知乘客，當(dāng)前車站開哪側(cè)車門。。

目前的方案

有兩個方式告知用戶：

1. 語音提醒。每當(dāng)下一站要換邊開門了，車廂里報站廣播不僅會提醒下一站的站名，還會提示大家將要開啟哪側(cè)車門；

2. 文字提醒。隨手拍了兩條線：

? ? ?四號線：路線圖上方兩個指示燈：【請在本側(cè)車門下車】、【請往對面車門下車】。

四號線

在線路圖外面還有兩個大燈（見下圖最左）：開本側(cè)車門的時候下邊燈亮，略奇怪。

十號線

可是每次都還是有人不知道該從哪邊下車。

猜測可能原因：

1.他們壓根沒想到地鐵會兩邊門都能開，以為從哪邊上就從哪邊下。所以無論是語音還是文字提醒都自動忽視了，沒聽見也沒看見。

2.知道兩邊都能開門這件事，但是因為語音聲音小或者提醒文字不明顯，所以還是沒聽見或沒看見。

那么是否可以改進(jìn)一下呢？

重新設(shè)計：

十號線基礎(chǔ)上重設(shè)

這樣做好處：

1. 醒目。將【哪側(cè)下車】拉至線路圖外面，用更大的字體和更大的指示燈，更醒目。其實十號線的方案 已經(jīng)做到了“醒目”，只是沒有相應(yīng)文案告知哪個燈對應(yīng)哪邊車門。

2.? 易理解。

1）不同功能用不同形式表達(dá)。

? ?【哪側(cè)下車】用大指示燈；【線路圖】用小綠燈。【哪側(cè)下車】跟【線路圖】本來說的就不是一件事， 最好用不同圖例。

2）文案由【開本側(cè)車門】改為【本側(cè)下車】。

? ? ?乘客需要知道的就是從哪邊下車，告訴他【開本側(cè)車門】他還得自己轉(zhuǎn)化一下：“哦，本側(cè)下車”，為什么不直接告訴他【本側(cè)下車】哩？