2024龍年春節(jié)自駕行記

D1786 km 杭州—河南周口：春節(jié)繼續(xù)浪

D2459 km ?周口—登封—三門峽：不二少林

D3416 km 三門峽—山西吉縣：三門峽-虢國-黃河-吉縣

D4380 km 吉縣—陜西西安：黃河在咆哮

D5187 km 西安—藍(lán)田縣—山陽縣：唯有長安，和水陸庵

D6353 km 山陽縣—湖北十堰—襄陽：秦楚十堰

今日篇?D7397 km 襄陽—黃石

D8?834 km黃石—杭州

「1839」

到襄陽的當(dāng)晚（2024年2月14日），去古城湊了把熱鬧。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，就見孔明燈斑斕夜空，走到城樓下，看到圍著孔明燈的一場博弈。

小販們奮力兜售，游客們爭相購買之外，還有幾個沒穿制服、但貌似管理者、或志愿者之類的年輕人，奔走阻誡，不讓放燈。他們的阻攔，介于強制和勸告之間，禮貌而又無奈。

很多已經(jīng)買好的人，停下猶豫片刻，決定不予理睬，掏出打火機(jī)開始點火。

孔明燈看似簡單，其實操作很講究技巧，最好需要兩個人四只手各自扯住燈籠的上面四個角，讓燈籠充分鼓脹起來后，一人附身去點著燈籠下的酒精塊，等火燒起，內(nèi)部空氣被加熱并開始膨脹，大家一齊輕輕放手，便有較大成功幾率。

當(dāng)天城樓下的很多游客，顯然不太了解，還有的是人數(shù)不夠，一個人兩個人手忙腳亂搞半天，直到燈籠燒破。再者，漢江邊的風(fēng)很大，不少孔明燈直接被橫掃進(jìn)人群里，惹出一陣陣喧嘩，還有剛起飛被樹枝掛住，直接連著樹枝燒起來的……

看來勸誡甚至強制制止是必要的，至少在這樣人群稠密、火災(zāi)隱患明顯的地方。

城門樓就正對著長江第一大支流，漢族漢語漢人之“漢”的源起——漢水。

前年有本書，《漢水的身世》，很好看。有興趣自行下單。

走到門樓一瞧，嚯人潮煊赫。

擠不進(jìn)，拐上城樓吧還是。

城墻上人也多，不過沒有商業(yè)沒有店鋪，總還是寬敞不少，加上江風(fēng)烈烈，幾分懷古情緒上頭。

城墻往西走到盡頭，有一英姿女子雕塑，帶一颯爽故事，

兩晉時期，前秦苻堅南下攻打襄陽。時駐守此處的東晉將領(lǐng)朱序錯誤判斷前秦?zé)o船，難渡漢水，因此輕敵疏備，致襄陽被圍。

其母韓夫人頗知軍事，登城觀察地形，巡視城防，認(rèn)為應(yīng)重點增強西北角一帶的防御能力，并親率家婢和城中婦女增筑一道內(nèi)城。

后來，前秦軍隊果然以城西北角為主攻目標(biāo)，被堅城逼退。

這座襄陽西北角外城，從此被尊為“夫人城”。

繞開人流出得古城外，姐妹們已是饑腸轆轆，路過這家「大紅面館」，看食客穿梭，且多本地氣色，老板娘爽脆利落，想來不會差。

湊到老板娘身邊，照著她推薦點了幾碗牛肉面，一些燒烤添頭，

很快端上來，幾口下去，姐妹們各個嘴角飄起來，太好吃了。

襄陽牛肉面，在湖北算是個橫行街路的狠角色，在整個華中地界也是隨處可見，我以前在湖北流浪穿梭，與襄陽牛肉面周旋多已。但這一碗，堪稱之最。

搶著吃完，又加了兩碗，姐妹們甚至想著明早再過來繼續(xù)吃這家，看了看離旅店距離，還是放棄了。也許襄陽的襄陽牛肉面都是這個水準(zhǔn)的呢？

到旅店，已過23點，

在家時，晚上過9點我就開始焦躁，急著讓姐妹兩洗漱等，過9點半她兩還不上床，我就止不住要惱，像個精神病人。

旅行在外，節(jié)奏重啟，晚睡晚起才是日常。好吧好吧，take it easy。

晚安，小襄陽。

早安，小襄陽。

一城之計，從博物館開始。

可襄陽博物館能來不容易，網(wǎng)上能搜到兩個，一個是舊館，在昨晚的古城里，已經(jīng)關(guān)了，一個是新館，遠(yuǎn)在城郊，顯示還沒對外開放，但小紅書上有人說已經(jīng)試營業(yè)了，可以預(yù)約前往，又找預(yù)約，全滿，又見攻略，早點去，開門前就排隊，早上游客不多，沒預(yù)約也會放進(jìn)去。

試試看，沖一把，如愿沖進(jìn)。

襄陽博物館，國家一級博物館，

普通地級市博物館能評上一級的，都有看家本領(lǐng)，不可小覷。

可是，抱歉，幾大鎮(zhèn)館之寶，我都忘了。

哦這頭大馬便是鎮(zhèn)館之一。

目前國內(nèi)出土體型最大的青銅馬，稱“中華第一青銅馬”。

文物從來不是我主要關(guān)注點，

說說博物館看來的襄陽簡史吧，這是我熱衷的，

歷史上的襄陽，有幾個大看點，

1、楚文化發(fā)祥地

2、南船北馬

3、名士輩出

先講第一點，

夏商周時期，這里仍是中原華夏文化影響的邊緣地帶。

但也有出鏡，《尚書》記載，與武王一起翦商伐紂（當(dāng)時可是堪稱逆天之舉）的八個諸候國，大多分布在這一地區(qū)。

功成之后，周王朝在這里分封了一批諸侯國，由姬姜王室成員、以及對周王朝建立有功的異姓部族共同組成了夷夏雜居、諸侯林立的王國南士。姬姓曾國（又名隨國）受命“鎮(zhèn)守南土”，成為漢東大國；羋姓熊氏的楚國，當(dāng)時是小部落，“僻在荊山、篳路藍(lán)縷”。

西周中晚期，楚人部族走出大山，進(jìn)入襄陽所在的襄宜平原后，迅速崛起，吞并周圍一系列小國，江漢間“蠻夷皆率服”，在楚莊王時期終于問鼎中原，成為一代霸主。

不過摧殘很快到來，公元前506年，吳師入郢，楚國幾近亡國。翌年，在秦軍的援助下方才復(fù)國。再到戰(zhàn)國初期，楚國又至鼎盛，勾踐滅吳，楚國滅越，整個當(dāng)時南方，都成了楚國勢力范圍。再至公元前278年，秦將白起拔郢，楚國江河日下，公元前223年，終滅于秦。

楚八百年，文化之鮮艷燦爛，國滅而神不滅，融入華夏血脈之中，歷2000多年至今，已化為我們每一個中國人的精神原力之一。

再講第二點，南船北馬，七省通衢，

自楚人在襄陽構(gòu)筑通往北向中原地區(qū)的北津，通往東向淮泗地區(qū)的東津，襄陽就逐漸成為一座樞紐重鎮(zhèn)，并開啟了南、北文化交融和碰撞以及中國文明多元一體化的進(jìn)程的實證者。三千年不易。

且因這份溝通南北，通衢華夏之功，襄陽三個頭銜，前兩個還好，“鐵打的襄陽、兵家必爭之地”，第三個嚇人，“華夏第一城池”。

鮮為人知的是，自元代開始，有一條萬里茶道，從福建省武夷山出發(fā)，縱貫華東、華中、華北，穿蒙古，入俄羅斯，直至波羅的海邊的圣彼得堡。

這條繼絲綢之路后，歐亞大陸興起的又一條重要商道和中西文化交流通道。襄陽就是其水陸轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵節(jié)點。

如今，茶道、水道，這些都已經(jīng)退出歷史暗處，高速高鐵成為新時代的動脈，襄陽，又成了全國鐵路運輸網(wǎng)樞紐，國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的超大型樞紐節(jié)點。

第三點，襄陽出人，

按時間先后，

宋玉，屈原之后的楚辭大家，“下里巴人”、“陽春白雪”、“曲高和寡”這些典故皆他而來，

漢光武帝劉秀，一直覺得，劉秀是一個被大大低估的帝王，之所以他的崛起沒有其他初代帝王般充滿傳奇性，一大原因是他將眾多困難險阻消弭于無形之中，善戰(zhàn)者無煌煌之功啊朋友。

到三國，軍事人才一堆，諸葛亮，雖不是襄陽人，但其躬耕隱居十年的隆中，即在襄陽。

襄陽本土出的有，龐統(tǒng)，與諸葛亮并稱“臥龍鳳雛”的，失街亭的馬謖，當(dāng)先鋒的廖化，

到唐代，連出了幾位大詩人，杜甫（祖籍襄陽）、孟浩然、杜審言、《楓橋夜泊》的張繼，

到北宋，又出一位書畫大顛人米芾。

最近影視娛樂里的頂流賈玲是襄陽人，《你好李煥英》里，是上世紀(jì)80年代襄陽故景。

襄陽還有一點值得說道的，是三國群雄之一的劉表，在《三國演義》里，劉表只是一個軟弱多疑的割據(jù)軍閥，似乎他的主要作用只是收留并壯大了劉備。

《三國演義》是對真實歷史的戲劇化演繹，因此為了劇情效果，抬升了很多人，如諸葛孔明劉關(guān)張三兄弟等，也貶抑了很多人，如曹操魯肅劉表等，

我說個劉表的真實表現(xiàn)你感受下，

東漢初平元年（190年），長沙太守孫堅襲殺荊州刺史王叡，依附袁術(shù)。

初平二年（191年），漢獻(xiàn)帝任劉表為荊州刺史，劉表單騎入城，收編地方宗族武裝，伏殺孫堅，將袁術(shù)逐出南陽，平息郡縣叛亂，收留張繡、劉備軍團(tuán)為其北拒曹操，平定荊州，并遷治所至襄陽，統(tǒng)轄今湖北、湖南兩省和河南、貴州、兩廣部分等廣大地區(qū)，

期間，劉表在此推行保境安民政策，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，興辦官學(xué)，收集整理文獻(xiàn)，推動文化學(xué)術(shù)，形成荊州學(xué)派，招納重用匯聚于荊州各方名士，培養(yǎng)的學(xué)生不少成為后來魏、蜀、吳三國的杰出政治家、軍事家。在諸侯爭戰(zhàn)中持中立，為荊州地區(qū)避免了許多當(dāng)時戰(zhàn)火，是民眾之福。

再看劉備，先于北方戎馬半生，一事無成。在荊州八年里，與劉表處學(xué)到重用人才和管理軍政的才能，隱蔽擴(kuò)充軍力，遍訪當(dāng)?shù)孛?，招攬各類英才，事業(yè)才開始轉(zhuǎn)機(jī)。建安十二年（207年），他三顧茅廬，得諸葛亮為其擬定三分天下的《隆中對》，依靠劉表培養(yǎng)和吸納的人才終于崛起。

好了好了，課講完了，郭靖黃蓉守襄陽的故事不講了。

趴在桌上的同學(xué)們呼嚕收一下，口水擦一擦，

時間也差不多了，上車，準(zhǔn)備下一城。

離開襄陽地界前，國道邊停下來，

再來一碗襄陽牛肉面吧，

味道雖然沒有昨晚的好，但也能津津有味。

車行至孝感境內(nèi)，高速堵塞，天色嗚咽，

側(cè)頭閑眺，一只鳥滑過。

繼而兩只，三五只，更多只，

再轉(zhuǎn)看車前，群鳥奔襲而來，氛圍詭異，似要逃離災(zāi)禍。

還好，很快通暢起來，

路邊掠影，不知道為什么，就有點感動。

到武漢了，準(zhǔn)備過長江大橋，

嗯這一段都是18騷開的，我在副駕躺得四平八穩(wěn)三陽開泰。

霧（或霾）鎖江城。

每次過長江，總心生歡感懷，華夏歷史，在這萬里川流里生生不息，多少英雄故事，悲歡離合，經(jīng)由這個舞臺上演、落幕、消逝……

過黃河不會，因為黃河太窄，還來不及感懷，就下橋了。

夜宿黃石。

次日歸家。