Adidas 已經(jīng)準(zhǔn)備了一個(gè)高科技平臺打算將運(yùn)動鞋的制造帶回德國. 在關(guān)掉了在安斯巴赫里的巴伐利亞 的工廠后, 一家新的工廠已經(jīng)有了雛形. 這家新工廠將會使用機(jī)器人和奇特的生產(chǎn)科技, 例如原料制造技術(shù) (即我們常聽的 3D 打印). 但這對德國來說一這不是一件新鮮的事情, 這個(gè)工廠用具有革命性的機(jī)器來維持生產(chǎn). 這家工廠最獨(dú)一無二的是這里不生產(chǎn)汽車,飛機(jī)或者電子產(chǎn)品而是生產(chǎn)專業(yè)運(yùn)動鞋和其他一些普通的運(yùn)動鞋. 在中國, 印度尼西亞和越南年產(chǎn)值達(dá)800億美元的工廠都分布在沿海城市。為了將制造業(yè)帶回國內(nèi),這間工廠將會對工業(yè)產(chǎn)生革命性的影響。
在 安斯巴赫 當(dāng)?shù)胤Q其為一間快速工廠[1],這家工廠是屬于做批量生產(chǎn)用Oechsler(類似塑料)材料的運(yùn)動裝備生意起家的德國運(yùn)動品牌巨頭公司Adidas. 這家工廠會2017年中開始投入生產(chǎn),開始進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn),大約每年生產(chǎn)50萬雙運(yùn)動鞋。Adids 已經(jīng)在 亞特蘭大(Atlanta) 開始建造第二間的「快速工廠」來面對美國市場。如果一切順利,還會在其他地方建造。
許多的小公司每年會制造30億雙運(yùn)動鞋。如果 Adids 說服他們使用「快速工廠」來制造,那么將會幫助他們改變運(yùn)動鞋的生產(chǎn)方式。這項(xiàng)科技可以使得項(xiàng)目在其它已存在的工廠中脫穎而出。包括在亞洲突然間增加的運(yùn)動需求和偶然間的隨著消費(fèi)者變得富有而增加的花費(fèi)。
當(dāng)前,在亞洲大工廠中運(yùn)動鞋大多是通過手工來制造的,通過人來將鞋的各部分拼在一起,然后經(jīng)過修整,黏合,縫紉等工序完成。在繁榮地區(qū)的人工費(fèi)比原材料的費(fèi)用還高,而且缺少工作使用的機(jī)器??梢源_定的是具有這門手藝的工人越來越少,現(xiàn)在許多人會請人來做那些臟的無聊的工作。
Adidas 建這個(gè)「加速工廠」的動機(jī)在于降低勞動力的費(fèi)用。而且人們想快點(diǎn)要時(shí)尚的鞋子。但是供應(yīng)鏈很難保持充足的供貨量。公司的新技術(shù)決策者 Gerd manz 說:“我們公司的運(yùn)作手法就是提供顧客想要的。”
畫素描稿是完成一雙新的運(yùn)動鞋的第一步,然后要建模和測試模型,確定使用的材料,提交樣本再進(jìn)行反復(fù)的修改,然后送到工廠再加工才開始生產(chǎn)最后才能將做好的產(chǎn)品運(yùn)達(dá)商店上賣,期間要18個(gè)月。然而有四分之三的新款鞋在售的時(shí)間小于1年。2015-2016年最新出的爆款 NMD R1 系列需求非常旺盛,訂單已經(jīng)多到應(yīng)付不來,要到2到3個(gè)月后才能收到貨架上擺同款鞋。除非鞋可以自己走過來而不是靠集裝箱運(yùn)輸。如果采用空運(yùn)那又會是一筆巨大的花費(fèi)。

屬于你的標(biāo)記
「快速工廠」最強(qiáng)的是縮短了供應(yīng)鏈的長度和縮短到達(dá)商店的時(shí)間,或許甚至可以在一天之內(nèi)完成從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全過程。設(shè)計(jì)過程逐漸采用完全的數(shù)字化。運(yùn)動鞋不再只是停留在電腦屏幕上而且還能在電腦上測試一些東西像是是否合適和是否好看。為了增強(qiáng)其過程的可靠度,「快速工廠」有一對雙胞胎 -- 一個(gè)虛擬計(jì)算機(jī)模型可以模擬新鞋的生產(chǎn)。一旦一切順利,數(shù)字產(chǎn)品會移到物理產(chǎn)品系統(tǒng)上生產(chǎn)。
Adidas 說新的產(chǎn)品系統(tǒng)是十分快速和高度靈活的。其中的細(xì)節(jié)目前還不能公開。知道的不多,但是可以肯定的是「快速工廠」使用許多原材料像是塑料,纖維和其它一些基礎(chǔ)物質(zhì)然后會指揮電腦來進(jìn)行新鞋的拼裝。
機(jī)器完成這些工作有著高度的自動化和使用研究例如計(jì)算機(jī)來編織, 機(jī)器切割和大量制造添加物,他需要一層一層的來建造. 工業(yè)化的 3D 打印機(jī)已經(jīng)遍布在許多不同的類型而且隨著材料的進(jìn)步可以制造更多的東西. 由軟件驅(qū)動, 機(jī)器人, 編織機(jī)器和 3D 打印可以直接將他們在電腦設(shè)計(jì)軟件的模型做出來.所以他么可以快速的選擇是該制造哪一個(gè),不用停止生產(chǎn)線或者需要大量生產(chǎn)甚至不需要調(diào)整生產(chǎn)線和對員工進(jìn)行培訓(xùn).
在「快速工廠」沒有職位的, 全部都是自動化. 但在一些任務(wù)上機(jī)器會慢一點(diǎn)還有精度會小一點(diǎn).例如鞋子最后形狀的修整. 因此相比亞洲一千多間典型的工廠來說每一間「快速工廠」都可以產(chǎn)生 160 個(gè)生產(chǎn)職業(yè). 新功能會需要更高技術(shù). Adidas 新計(jì)劃打算完善在亞洲工廠的設(shè)備,而不會取代它們, 但在亞洲工廠肯定會減少工人的需求.
運(yùn)動鞋巨頭們都贊成. Manz 說:" 這會使產(chǎn)品看起來和市場表現(xiàn)都會有所不同." 原離了手工制造產(chǎn)品的方法會使 Adidas 趕上新穎的外形和新的時(shí)尚. 一家新的德國生物材料公司已經(jīng)在開始試驗(yàn)了, 通過合成絲綢的方法可以制造 AM 絲. 這種材料使的產(chǎn)品可更多的定制化, 甚至也許將來運(yùn)動鞋的時(shí)尚是在電腦上看人們是怎樣走路和跑步的.
在很多競爭和市場趨勢導(dǎo)向下, 一件事情是可以確定的: Adida的主要競爭對手 Nike 不會只是在一邊觀看的. 美國公司也面臨著相似的問題, 就是在亞洲上的花費(fèi)越來越多和平均每件新產(chǎn)品上市只能維持很短的時(shí)間.
Niek 采取的一項(xiàng)主動措施就是推出了 Flyknit 系列的運(yùn)動鞋, 該系列的鞋上部有一部分相似短襪的結(jié)構(gòu)是由計(jì)算機(jī)編織而成的. 而且 Nike 在俄勒岡州的比弗頓(Beaverton,Oregon)總部 也設(shè)立次時(shí)代產(chǎn)品創(chuàng)造中心來探索其他自動化生產(chǎn)的方法, 包括3D打印. 公司已經(jīng)雇傭?qū)iT的技術(shù)人才來為部分頂級運(yùn)動員來定制他們的鞋. 世界各大運(yùn)動鞋廠商在市場競賽中將會變得越來越激烈.

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原文為 Speedfactory ?