1.航天的概念
航天，指與研究和探索外層空間有關(guān)的領(lǐng)域，航天器在太空的航行活動(dòng)。科學(xué)界一般把太陽系內(nèi)的航行活動(dòng)稱為“航天”，而把太陽系外的航行活動(dòng)稱為“航宇”。
按航天器探索、開發(fā)和利用的對(duì)象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行（行星際航行、恒星際航行）。按航天器與探索、開發(fā)和利用對(duì)象的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越（從天體近旁飛過）、繞飛（環(huán)繞天體飛行）、著陸（降落在天體上面）、返回（脫離天體、重返地球）。
執(zhí)行軍事任務(wù)（具有軍事目的）的航天活動(dòng)，稱為軍用航天；執(zhí)行科學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)開發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)等民用任務(wù)（具有非軍事目的）的航天活動(dòng)，稱為民用航天；執(zhí)行商業(yè)合同任務(wù)（以營利為目的）的航天活動(dòng)，成為商業(yè)航天。有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，稱為載人航天；沒有人駕駛航天器的航天活動(dòng)，稱為不載人航天。
航天的主要目的是太空探索，其商業(yè)用途主要是衛(wèi)星通訊，也有近來興起的太空旅游。其他非商用的用途包括星空觀測，間諜衛(wèi)星和地球觀測。
2.航天活動(dòng)分類
（1）載人航天
載人航天是由宇航員執(zhí)行的太空探索，可以由單人或多人執(zhí)行。載人航天需使用載人航天器進(jìn)行。迄今為止，載人航天飛行目標(biāo)在地球軌道之外的任務(wù)只限于月球，盡管月球本身也是地球的衛(wèi)星。第一次去月球的載人任務(wù)阿波羅8號(hào)中，三位宇航員曾進(jìn)入月球軌道。阿波羅10號(hào)第二次環(huán)繞了月球，在月球軌道進(jìn)行了登月航天器的測試。
（2）人造衛(wèi)星
人造衛(wèi)星是由人類建造的航天器的一種，也是數(shù)量最多的一種。人造衛(wèi)星以太空飛行載具如運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中，像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星運(yùn)行。
（3）太空探索
太空探索是指以物理手段探索地球以外物體以及探索太空時(shí)涉及到的任何技術(shù), 科學(xué)政策。人類歷史上最著名并最有影響力的一次太空探索是在冷戰(zhàn)美蘇太空競賽期間第一個(gè)人類成功踏上月球。
（4）太空旅游
太空旅游指非以執(zhí)行任務(wù)（例如進(jìn)行實(shí)驗(yàn)或工作）為目的，而搭乘太空船參與太空飛行。在蘇聯(lián)解體后，由于太空船的操作成本極大，同時(shí)要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費(fèi)，俄國為籌措經(jīng)費(fèi)，開放了民間金錢贊助，報(bào)酬即為可讓贊助者搭乘太空船進(jìn)入太空，因此大多數(shù)太空游客為支付大筆費(fèi)用的億萬富翁。由于NASA的太空任務(wù)僅供國際專門科研之用，故現(xiàn)今太空旅游仍以俄國為主。
3.中國航天發(fā)展史
新中國航天史始于1956年。新中國建立后，領(lǐng)袖層明顯地感覺到外來威脅地存在，因此國防科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成為重要的議題。1956年2月，錢學(xué)森先生向中央提出了《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。1956年3月，國務(wù)院制訂《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》，其中提出要在12年內(nèi)使中國噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。1956年4月，航天工業(yè)委員會(huì)成立。
至今，神州十一號(hào)成功上天，中國航天已經(jīng)走過艱難困苦，邁向陽光大道，其中的成就燦爛奪目，從青銅到探月，共創(chuàng)造五個(gè)重要里程碑，跨越四個(gè)時(shí)代。
（1）青銅時(shí)代
★里程碑之一
1970年4月24日21時(shí)31分，中國“東方紅”一號(hào)飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
（2）白銀時(shí)代
★里程碑之二
1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗(yàn)裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
（3）黃金時(shí)代
★里程碑之三
2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
（4）探月時(shí)代
★里程碑之四
2007年10月24日18時(shí)05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射。
★里程碑之五
2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。
4.中國航天發(fā)展的意義
首先，為一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施提供助力。冷戰(zhàn)結(jié)束已經(jīng)有近30年的時(shí)間，中國已經(jīng)成為亞洲最重要的增長極，亞洲的地緣經(jīng)濟(jì)格局也進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。為了繼續(xù)推進(jìn)地區(qū)一體化、夯實(shí)地區(qū)安全的基礎(chǔ)，中國領(lǐng)導(dǎo)人提出了“一帶一路”方案，積極支持地區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通工程，在更大范圍、更大產(chǎn)業(yè)規(guī)模上深化雙邊互利合作，繼續(xù)提升亞洲國家在全球事務(wù)中的話語權(quán)，發(fā)出亞洲國家在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方面的獨(dú)特聲音。中國以對(duì)接周邊國家的發(fā)展作為核心，推進(jìn)“一帶一路”新合作倡議，為中國政府的外交行為和本國發(fā)展道路拓展了合法性。喚醒與周邊鄰國共同的歷史記憶，挖掘彼此之間更多的文化關(guān)聯(lián)和人文紐帶，有助于塑造新的地區(qū)認(rèn)同。在這方面，中國航天將以其特殊的技術(shù)先進(jìn)性為一帶一路提供助力。僅以“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)是中國獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是中國航天史上迄今為止規(guī)模最大、系統(tǒng)性最強(qiáng)、涉及最廣、技術(shù)最復(fù)雜和建設(shè)周期最長的航天基礎(chǔ)工程。它能提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)和短報(bào)文等服務(wù)，是中國綜合國力和科技實(shí)力的重要標(biāo)志。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為周邊國家，特別是“一帶一路”沿岸國家提供相關(guān)服務(wù)，從而使其受惠于中國的發(fā)展，在此基礎(chǔ)上促進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)取得一定的進(jìn)展，中國已經(jīng)開始和東南亞國家協(xié)商建立衛(wèi)星信號(hào)基站，這是一個(gè)良好的開端。
其次，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化。復(fù)旦大學(xué)信強(qiáng)教授指出，在當(dāng)前這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)日益依賴于信息和信息處理的時(shí)代，隨著各國的經(jīng)濟(jì)從以工業(yè)化為主導(dǎo)向以信息為主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變，信息的快速獲取、集成、傳輸成為財(cái)富生成的源泉。經(jīng)濟(jì)信息化、社會(huì)信息化已日益明顯，以通信衛(wèi)星為主干的航天通信系統(tǒng)作為人類獲取傳輸信息的重要手段，可實(shí)現(xiàn)全球高頻段、高速率、小延遲、大容量、寬段、低成本的無縫隙通信，形成名副其實(shí)的空間信息高速公路，以最大限度地滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)信息獲取和傳輸?shù)男枨?，得到了廣泛的青睞。結(jié)合中國的情況看，其制造業(yè)發(fā)展目前正處于一個(gè)十分關(guān)鍵的歷史時(shí)期。目前，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和調(diào)整已成為內(nèi)涵式增長的重要前提和基礎(chǔ)。隨著我國人口老齡化進(jìn)程的加速，依靠“人口紅利”發(fā)展低附加值的加工制造業(yè)模式面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在此背景下，我國近年來連續(xù)出臺(tái)了一系列旨在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的政策措施，其主要目的也在于通過大力發(fā)展技術(shù)密集型、高附加值的新興制造業(yè)，不斷提升我國制造業(yè)的技術(shù)內(nèi)涵，進(jìn)而改變主要依靠低成本優(yōu)勢發(fā)展加工制造業(yè)的單一模式。2012年7月，中國出臺(tái)的《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，在當(dāng)前全球主要國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，大力培育新興產(chǎn)業(yè),搶占未來經(jīng)濟(jì)科技競爭制髙點(diǎn)的背景下，中國也應(yīng)當(dāng)大力培育和發(fā)展以節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料以及新能源汽車等七大產(chǎn)業(yè)為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。該規(guī)劃明確提出了“到2020年，力爭使戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到15%”航天產(chǎn)業(yè)是典型的新興高科技產(chǎn)業(yè)，涉及到的下游產(chǎn)業(yè)眾多，完全有可能帶動(dòng)一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而優(yōu)化中國制造業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
再次，對(duì)于國防安全有重大意義。人類社會(huì)早就進(jìn)入太空時(shí)代。隨著軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導(dǎo)彈與反彈道導(dǎo)彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng)，并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。如各種偵察衛(wèi)星（包括成像、電子、導(dǎo)彈預(yù)警、海洋監(jiān)視衛(wèi)星等）可用來偵察監(jiān)視陸戰(zhàn)場、海戰(zhàn)場、空戰(zhàn)場的情況變化，起著探測、跟蹤、定位、識(shí)別敵方各種目標(biāo)和軍事行動(dòng)以及預(yù)警作用，導(dǎo)航衛(wèi)星則是陸戰(zhàn)場人員和裝備、海戰(zhàn)場艦艇、空戰(zhàn)場飛機(jī)確定自身和敵軍目標(biāo)方位的重要工具；氣象衛(wèi)星能夠提供準(zhǔn)確的地面、海洋和空中氣象資料；通信衛(wèi)星則可把作戰(zhàn)命令、信息傳遞到戰(zhàn)場每個(gè)指揮員和士兵。未來高技術(shù)條件下的聯(lián)合戰(zhàn)役中，太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng)對(duì)陸、海、空戰(zhàn)場戰(zhàn)役行動(dòng)所提供的支援和保障將越來越重要。此外，太空由于其得“天”獨(dú)厚的地理位置，在奪取信息權(quán)，建立戰(zhàn)場信息系統(tǒng)，保持信息優(yōu)勢方面具有其他手段所無法企及的優(yōu)勢。由于其他設(shè)施只能配置在本國領(lǐng)土上，而滯留在軌道上的航天器則根據(jù)國際外層空間法享有超越國界的權(quán)利，因此利用天基系統(tǒng)可以最有效地對(duì)全球備戰(zhàn)情況進(jìn)行不間斷的監(jiān)視，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)敵方發(fā)動(dòng)的導(dǎo)彈和空間襲擊，并能確保及時(shí)發(fā)出警報(bào)和對(duì)部隊(duì)實(shí)施指揮，而其他設(shè)施則只能望“天”興嘆。
有鑒于航天工業(yè)在上述領(lǐng)域的巨大作用，中國非常有必要對(duì)其加大投入。作為亞洲第一航天強(qiáng)國、航天大國，中國宇航工業(yè)的發(fā)展不僅有利于自身的綜合國力的不斷提升，更有利于世界天緣政治格局的進(jìn)一步優(yōu)化。
