我是夜代駕 第10章 | 一單毀所有

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有一種病,很常見,經(jīng)常在長(zhǎng)假之后出現(xiàn),人得了這種病之后,身體看起來(lái)還是好的,內(nèi)心卻一片頹廢,人們把它稱為“假期綜合癥”。

不幸的是,我剛好得了這種病。

春節(jié)前后半個(gè)月,我一直在過(guò)著一種“吃了睡,睡了玩,玩了吃”的舒適生活,而當(dāng)自己陷入這種慵懶舒服的狀態(tài)之后,便會(huì)一蹶不振,明明內(nèi)心罪惡感滿滿卻不愿承認(rèn)。

甚至有時(shí)候我偶爾也會(huì)這么想,如果能什么都不做,就有錢進(jìn)賬,該多好?。?/p>

可是“躺賺”,說(shuō)白了就是我自己的白日夢(mèng),每次回歸到現(xiàn)實(shí)中,看到那部停在家門口的代駕電動(dòng)車時(shí),我的心里就開始掙扎起來(lái):今晚到底去不去呢?

自打春節(jié)過(guò)后,我的正業(yè)一落千丈,我又無(wú)心開發(fā)新的業(yè)務(wù),整天呆在家里無(wú)所事事。

阿麗看到我一副游手好閑的樣子,又開始嘮叨起來(lái),她看不慣我太累,但相比每天出去奔波,她更瞧不起我整天窩在家里。

“你不去接單了?”

“這些天怎么老悶在家里?”

“今晚要不要出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?!?/p>

被她說(shuō)得多了,我也煩了,一氣之下,我決定騎車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

我剛要出門,才發(fā)現(xiàn)那臺(tái)跟了我無(wú)數(shù)日月的電動(dòng)車,早已罷工。

原來(lái),這半個(gè)月來(lái),我一直忘記給它充電,此刻它就一副毫無(wú)生氣的樣子停在我面前。

沒(méi)辦法,我只能騎自行車出門。

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坐了大概半個(gè)小時(shí)左右的公車,我到達(dá)酒店門口。

我剛把車子往旁邊一放,馬上聽到有人在喊:“代駕!”

咦,這么快就有生意了?

真的是生意來(lái)了,我本來(lái)喜出望外,可是對(duì)方一說(shuō)出目的地,我就馬上失望了。說(shuō)白了,這個(gè)單子做跟不做沒(méi)什么區(qū)別,確切地說(shuō),接了反而不好。

可是人家已經(jīng)叫上了我,我怎么好意思拒絕呢。

車程不長(zhǎng),很快我就把客人送到了目的地,下車的時(shí)候,我看了一眼周圍,沒(méi)有酒店,沒(méi)有廣場(chǎng),沒(méi)有夜市,甚至,連人煙都很稀少。

結(jié)帳的時(shí)候客人帶著抱怨的語(yǔ)氣說(shuō):“怎么現(xiàn)在叫代駕那么難呢,我今晚叫了好幾次了,每次剛聯(lián)系上對(duì)方又取消,還連續(xù)幾次,你們現(xiàn)在都這么懶散了?有生意還不樂(lè)意做了?”

我本來(lái)是不愿意多說(shuō)什么的,但是聽到客戶這么一說(shuō),我的心里咯噔了幾下,我實(shí)在忍不住了,我覺(jué)得有必要跟他說(shuō)明一下,否則下次他叫代駕還是會(huì)一直埋怨,他根本就不知道,接他這個(gè)單,我也是挺郁悶的。

為什么大家都不喜歡接他的單呢?我把自行車往旁邊隨便一放,對(duì)上他那充滿怨氣的眼神說(shuō)了起來(lái)。

“先生,抱怨之前,您先看看這里的環(huán)境吧?!?/p>

他的眼睛突然睜得很大,并且四周觀望了一下,隨即露出無(wú)法理解的表情,我猜也是,他并沒(méi)有站在代駕司機(jī)的角度來(lái)看待問(wèn)題,如果今天換做是他在接單做代駕,指不定他會(huì)一口拒絕這個(gè)訂單。

“先生,你看,你這塊地方太安靜,又偏僻,我們到了這里之后,基本上沒(méi)法再接其他訂單,除非我們騎車去到其他地方等單?!?/p>

“從酒店開到你這里,大概十幾公里,費(fèi)用不到五十塊錢,如果我為了繼續(xù)接單返回酒店,那么我得再開十幾公里,這樣算下來(lái),我其實(shí)來(lái)回走了三十多公里的路,但是費(fèi)用還是一樣的?!?/p>

說(shuō)到這里,客人馬上就明白了。

很多代駕司機(jī)都不愿意接這種訂單,代駕圈內(nèi)針對(duì)這種情況有一句行話,叫“一單毀所有”。接受這種訂單的代駕司機(jī),通常意味著當(dāng)晚的代駕生意止于這筆訂單的目的地,除非他們?cè)敢廪D(zhuǎn)站其他地方。

于我而言,我當(dāng)然不希望今晚就此結(jié)束,我決定返回酒店繼續(xù)等單,我心里期待著有其他收獲。

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兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),大概晚上十點(diǎn),我重新回到酒店門口。

也許是因?yàn)檫^(guò)完年后出來(lái)接單的代駕不多的緣故,很快,我又一次接到了訂單,我一看客戶指定的目的地,呀!這次去的地方更加邊遠(yuǎn)。

這次真的是“一單毀所有”!

因?yàn)槟莻€(gè)目的地是郊區(qū),去到那邊幾乎是沒(méi)有機(jī)會(huì)再接單了,而且很有可能,我還要為如何回家這個(gè)問(wèn)題苦惱,因?yàn)槲医裢眚T的是人力自行車。

送完客人到達(dá)目的地后,已經(jīng)凌晨一點(diǎn),我騎著自行車在暗黃的路燈下慢慢前進(jìn)著。

春節(jié)過(guò)后南方還是偏冷,特別是郊區(qū)的夜晚,人煙稀少,寒風(fēng)凜冽,冷得刺骨。撲面而來(lái)的冷風(fēng)不停搜刮我的臉龐,耳邊傳來(lái)陣陣嗖嗖之聲,我的身體不由自主地瑟瑟發(fā)抖,暴露在外的十個(gè)手指早已凍僵。

當(dāng)然,此刻的寒冷并不會(huì)讓我感到焦慮,眼下我最煩躁的是,腳下的這塊地方,沒(méi)有公交車,沒(méi)有地鐵,也沒(méi)有代駕拼車,我該怎么回去?如果是電動(dòng)自行車,我尚且可以騎著它支撐到市區(qū)再想辦法,而如今我根本沒(méi)法人力踩單車到市區(qū)。

當(dāng)然我可以選擇滴滴打車,但是從這么遠(yuǎn)的地方打車回去,那么除去打車的費(fèi)用,算上自己的體力付出和時(shí)間損失,很有可能我今晚一分錢都賺不到,這種虧本生意,是我絕對(duì)不想干的。

我突然想到了共享汽車。相比滴滴打車,共享汽車的成本要低一點(diǎn),如果能找到共享汽車開回家去,這個(gè)選擇也是可以接受的。

很快我就在共享汽車的App上發(fā)現(xiàn)了附近兩臺(tái)空閑的共享汽車,我迅速預(yù)定其中一臺(tái),剛點(diǎn)進(jìn)去,馬上顯示已被預(yù)約,我又趕緊預(yù)定另外一臺(tái),但是不知道為什么,我點(diǎn)了好幾次它都沒(méi)有反應(yīng)。

不知道那臺(tái)共享汽車到底出了什么問(wèn)題,我覺(jué)得還是趕緊過(guò)去看看,反正它剛好停在附近。

我一邊騎車一邊盯著那臺(tái)共享汽車的狀態(tài),一直都是空閑,可是當(dāng)我到了那臺(tái)共享汽車面前時(shí),我知道我又晚了一步,因?yàn)槟桥_(tái)車?yán)锩妫呀?jīng)坐了一個(gè)人。

我馬上又看回系統(tǒng),真的又被預(yù)定了,我的心情一下子跌到了低谷。

車?yán)锏娜苏跈z查汽車的使用情況,我看著他系上安全帶,調(diào)整座位和車鏡,我突然有了一種想法,我不知道能不能這么做,但為了我今晚能順利回家,我只能厚著臉皮走過(guò)去。

我鼓起勇氣敲了車窗,很快車窗降了下來(lái)。車?yán)镒娜?,是一個(gè)小年輕,看起來(lái)很面善,這讓我又多了幾分自信心。

“請(qǐng)問(wèn),能不能載我一程,我們平攤車費(fèi),可好?”

“你去哪里?”

“你把我送到市區(qū)就好,我自己再想辦法回家?!?/p>

他點(diǎn)了點(diǎn)頭,真的答應(yīng)了,我為自己的嘗試松了一口氣,真的十分感謝他的幫助,在這個(gè)偏僻的郊區(qū),冷氣逼人的夜晚,我能遇上這個(gè)善良的小年輕,已經(jīng)算是幸運(yùn)。

車開到了市區(qū)以后,我正準(zhǔn)備下車之時(shí),小年輕突然來(lái)了一句:“要不,費(fèi)用平攤就算了吧,我原本也要經(jīng)過(guò)這里,就當(dāng)作順路送你?!?/p>

我萬(wàn)分感激地看著他,除了謝謝,我實(shí)在不知道說(shuō)什么,其實(shí)費(fèi)用多少是其次,我最想感謝的,是他把我送回到了市區(qū),否則我現(xiàn)在估計(jì)還在那塊鳥不拉屎的地方繼續(xù)煎熬。

下車以后,我忍不住感嘆道,這個(gè)世界的好人,還是挺多的。

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凌晨三點(diǎn)多。

我騎著單車一路瞄著迎面而來(lái)的出租車,我決定打車回家,從這里回家其實(shí)已經(jīng)不算遠(yuǎn)了,相比從郊區(qū)直接打車回家,費(fèi)用低了許多。

很快我就找到了亮著空車的出租車,我趕緊招手示意他停車。

他搖下車窗喊道:“已經(jīng)有人定了!”

有人定了你干嘛還顯示空車?這分明還在招攬客人,這是我的心里話,而實(shí)際上我對(duì)他說(shuō):“可以順路載我一程嗎?”

他想都不想說(shuō):“可以,二十?!?/p>

但很快價(jià)格就被我壓到了十元。

在南方的代駕圈里,有一種返程行規(guī),叫代駕拼車,說(shuō)的就是代駕司機(jī)與出租車司機(jī)的拼車交易。

對(duì)于同樣需要返程的兩種司機(jī),一種是空車返程的出租司機(jī),一種是需要拼車的代駕司機(jī),兩者在返程的路上達(dá)成一致的價(jià)格交易,即按照每個(gè)人十元的的拼車費(fèi)用來(lái)結(jié)算。

這種約定俗成的規(guī)則,似乎從很久以前就開始出現(xiàn)了,一直到現(xiàn)在。所以當(dāng)我壓低價(jià)格時(shí),出租司機(jī)很爽快地答應(yīng)了,大家心知肚明,按照規(guī)矩辦事,才能互惠互利。

出租司機(jī)只能把我送到離家里還有兩三公里的地方,他還要去其他地方接客,不便繼續(xù)載我。

我下車的時(shí)候,已經(jīng)過(guò)了三點(diǎn)半。

我凍得直哆嗦,但眼下只能頂著迎面而來(lái)的冷風(fēng),在寂靜的馬路上,一邊騎車一邊想象:“如果現(xiàn)在能來(lái)一碗麻辣燙,那得多好!”

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