入大學(xué)的第一個(gè)學(xué)期,在學(xué)長的推薦下報(bào)了一個(gè)學(xué)校附近的駕照,和宿舍兩個(gè)舍友一起報(bào)的。在之前幻想過很多學(xué)車時(shí)的痛苦,尤其是教練在副駕駛耳提面命,實(shí)在可怕??剂丝埔恢螅镁貌桓胰W(xué)科二,害怕教練的訓(xùn)誡。
第三個(gè)學(xué)期,在室友的顧勇和幾番掙扎以后,終于開始聯(lián)系教練,走向?qū)W科二的場地。駕照很小,在駕考寶典上甚至找不到信息,地方位于一所職業(yè)院校里面。到了才發(fā)現(xiàn),帶我們的教練很好說話,他也不坐副駕駛,一般是讓學(xué)會(huì)的學(xué)員帶剛來的學(xué)院,偶爾集中教習(xí)一下。雖然這樣的教練很懶,但也減少了我學(xué)車的壓力,比我學(xué)的早的學(xué)員有好多我們學(xué)校的,認(rèn)識幾個(gè)學(xué)長學(xué)姐,跟著他們學(xué),蹭他們組的車,很不錯(cuò)。
還有一點(diǎn)就是女生挺多,嘿嘿,作為學(xué)機(jī)械的男生,平時(shí)接觸女生的機(jī)會(huì)本來就少。后來遇見四五個(gè)南校過來的經(jīng)管學(xué)院的同級的女生,哇,瞬間精神抖擻。而且還有幸作為老學(xué)員教授他們,那時(shí)候的感覺真的很棒。有時(shí)候去駕校,單純是為了見他們,如果碰不到,感覺那一天都白費(fèi)了,我和宿舍兩位狼友虎視眈眈。
后來由于學(xué)科二的時(shí)間過長,教練逼我們現(xiàn)場報(bào)科二,可能是看到我們老是搭訕女生,看不下去了,哈哈??贫畜@無險(xiǎn),我和兩位舍友,一把過。
科三是在第三個(gè)學(xué)期末,最冷的時(shí)候。好像學(xué)了三天半,每天早晨五點(diǎn)起床,包車去好遠(yuǎn)的駕考中心練車,對,我們就是在考試的路線上練車,總共三條線,一般在三線練車,等考試車結(jié)束,去一線二線練。考試那天,霧好大,教練接我去我駕考中心。那天等到中午十一點(diǎn),大霧才散去,才開始考試,等的那叫一個(gè)著急,排隊(duì)刷身份證,辛虧往前擠了擠,不然那天就排不到了。我的一位室友就是,剛到他,就停止考試了,可惜呀,只能重新預(yù)約了。另一個(gè)室友,因?yàn)槟承┰?,沒能通過。我比較幸運(yùn),我在那一組最后一個(gè)考試,前面掛了兩個(gè),只通過一個(gè),我最后就考的很輕松了,還有考官的幫助,嘿嘿。
科四在第四個(gè)學(xué)期,五月22號考的。科四就簡單啦,毛毛雨啦,讀題沒仔細(xì),在48題錯(cuò)了一個(gè),成績98分。出來以后,都沒有宣誓,填快遞單,交快遞費(fèi),完事。兩天后,駕照到手,拿到手那一刻,其實(shí)也沒啥激動(dòng)的,就是覺得努力和辛苦沒有白費(fèi),挺得勁。
還有三天,就過實(shí)習(xí)期了,但是我挺怕開車的。考完后,很長時(shí)間沒有碰過車,學(xué)校外邊有共享汽車,但是沒有勇氣開,總是拿還在實(shí)習(xí)期為借口,說實(shí)話就是害怕。
前段時(shí)間,我爸去保養(yǎng)大車,讓我開小車跟著把他接來,才慢慢開始接觸開車。剛接觸,完全一片空白,在駕校學(xué)的忘得一干二凈,起步熄火多次,倒車不看后視鏡,掛擋掉檔,開的慢,不敢超車,老是溜邊等等,好多好多問題,被我爸一說,更不想開了。
后來,快遞點(diǎn)集中在鎮(zhèn)上,很遠(yuǎn),我家電動(dòng)車趕不回來,我爸有時(shí)忙,我只能自己去拿了。家里的小汽車,四年前買的,也不是很貴,就十來萬。我爸讓我開車去,囑咐我,車碰壞沒事,人安全就行,讓我大膽開。可能我天生膽小,還是不怎么敢,每次去都得喊著一個(gè)同學(xué),有時(shí)候需要幫我看看位置。
在農(nóng)村,胡同很多,路口很多,不能保證看不到人就不會(huì)有人跑出來,小孩子都還沒有開學(xué),老年人騎車很隨性,所以每次出去都很害怕。家庭本不富裕,如果碰到一次事故,那就很不好了。
開過幾次后,車技有所增長,但看到前面有點(diǎn)擁擠,我還是躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,等潮流散去,再慢慢過去。安全第一,不丟人。
就這樣吧,希望以后熟練掌握開車技術(shù),也能保持這份“謹(jǐn)慎開車,安全第一”的意識。
文筆不好,發(fā)發(fā)牢騷,見怪莫怪!