【南疆自駕旅行(1)烏魯木齊】不在行程單上的旅行

天山天池

經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的航程,飛機(jī)降落在烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)。我和朋友都背了大背包,我還背了個(gè)小背包,專門用來放相機(jī)。一看我們就是來新疆旅行的,而且應(yīng)該是一場(chǎng)比較辛苦的旅行,或許是徒步,或許是搭順風(fēng)車,或許要在野外扎營(yíng)露宿。

夜色里的烏魯木齊機(jī)場(chǎng) ?

我們確實(shí)計(jì)劃了體驗(yàn)搭順風(fēng)車前往南疆,要說是循著絲綢之路或者玄奘取經(jīng)之路,那是夸張了,太吹牛,但是說循著5年前我的搭車之路那倒更切近現(xiàn)實(shí)些。不過,我們首先要去北疆,自駕去北疆。

在網(wǎng)上預(yù)定了11天的租車,一輛白色的大眾朗逸。北疆的行程,幾乎都是平坦的柏油路,用不著越野車。普通轎車足夠了,還省油。

租車店面就在機(jī)場(chǎng)航站樓旁邊,此刻已經(jīng)是凌晨12點(diǎn)多,但是這里與北京相差一個(gè)時(shí)區(qū),比北京時(shí)間晚了2個(gè)小時(shí),算起來這里也才10點(diǎn)多,并不算太晚。

租車很順利,但此車并無倒車?yán)走_(dá),更無影像,還未開出停車場(chǎng),就差點(diǎn)在倒車時(shí)撞上后面一輛,多虧有人喊我們停住。下車一看,車屁股幾乎已經(jīng)貼在后車臉上了。此后,我們非常小心,只要是倒車,就一定要有個(gè)人下來當(dāng)肉眼雷達(dá)影像。

巧合得很,5年前和我一起搭車旅行的朋友也在烏魯木齊,后天就要去土耳其旅行了。我們住在她推薦的青旅,老板很年輕,是她的朋友,本來在上海做金融工作好好的,神奇地辭了職,湊了100多萬在烏魯木齊開了青旅。我也曾經(jīng)說過,我想開青旅,卻僅僅是說過,是想著,至今也沒有實(shí)現(xiàn)。而眼前的這位老板,從辭職到青旅開業(yè)僅僅3個(gè)月時(shí)間。青旅位于一個(gè)小區(qū)內(nèi),大約有30間客房,從開業(yè)至今幾乎每天都滿房。畢竟3個(gè)月的裝修時(shí)間太短了,客廳里還有很多預(yù)留的位置等待淡季的時(shí)候增添擺設(shè),但房間里卻毫不含糊。旅行的人到了客棧,最需要的是什么?無非是洗個(gè)熱水澡,睡個(gè)好覺。這也是他們青旅的理念,衛(wèi)浴和床一定要好。

我與朋友5年間只見過一次面,這次再見時(shí),似乎都沒有改變,頓覺時(shí)光逆轉(zhuǎn)了,回到了5年前。安頓好住宿,已經(jīng)是夜里2點(diǎn)鐘,按照烏魯木齊本地的時(shí)區(qū),也已經(jīng)是12點(diǎn)。在北京時(shí),我?guī)缀醵际?0點(diǎn)半前睡覺,此刻上下眼皮已經(jīng)開始打架。

睡覺吧,明天再向朋友請(qǐng)教旅行路線。


生物鐘還是原來的,不到7點(diǎn)鐘就醒來,窗外漆黑一片。一個(gè)時(shí)區(qū)的差距,要比北京晚兩個(gè)小時(shí)才能看到日出。迷迷糊地又睡了一覺,再次醒來,9點(diǎn)了,明媚的陽(yáng)光透過窗簾的縫隙。

穿過青旅安靜的大廳,我們決定步行去尋覓早餐。在距離這里2公里左右的地方,有一家開帝銳抓飯。在飛機(jī)上,我就和朋友講述了那家抓飯店的抓飯、薄皮包子和烤肉串如何美味,口水都要滴下來。按照導(dǎo)航的指示,在高架橋錯(cuò)綜復(fù)雜的道路里穿梭,終于找到了店鋪,已經(jīng)11點(diǎn)鐘了,店門已開,我們聞到了抓飯的香味,卻被告知,得要等1個(gè)多小時(shí)才能做好。

店員正在吃早餐,馕和粥。我們算是討要了一些,味道很是不錯(cuò),朋友對(duì)馕的評(píng)價(jià)極高。吃得很飽了,要付款的時(shí)候,店員愣了一下,說2塊錢。或許他們?cè)诮o我們吃早餐的時(shí)候,并沒有想過要收費(fèi)。

“討來”的早餐,人均1元。 ?

參觀了新疆博物館,又返回這家店吃午餐,店員很驚訝地說,你們好像剛剛來過。是啊,我們3個(gè)小時(shí)前在這里吃了早餐。

豐盛的午餐——開帝銳抓飯 ?
豐盛的午餐——薄皮包子 ?
豐盛的午餐——烤肉串

下午三點(diǎn)鐘,對(duì)于烏魯木齊來說,距離天黑還有很長(zhǎng)的時(shí)間。于是決定前往天山天池看一看,雖然我去過兩次,但同行的朋友卻是第一次來。好多人都會(huì)說沒有什么可看的,但是不去看一看總覺得是有些遺憾吧。

上了高速才想起來要加油,取車的時(shí)候只剩下1/4的油了,如今,已經(jīng)不足1/8。好在不遠(yuǎn)的地方就是加油站,可是到了才發(fā)現(xiàn)這里臨時(shí)關(guān)閉。這下,我們緊張起來,看著儀表盤顯示我們還能再開40公里,那就繼續(xù)向前吧,前方30公里的地方有加油站,祈禱它正在營(yíng)業(yè)。

不安的心在路上忐忑了30公里,當(dāng)儀表盤顯示我們還能繼續(xù)開15公里的時(shí)候,到了加油站,幸運(yùn)的是,加油站正常營(yíng)業(yè)。

向工作人員豪氣地說,加滿!

滿箱的油,心里有了極大的安全感。從此,只要看到油量快到1/2,就一定會(huì)找加油站加油。

天山天池景區(qū)里似乎只有我們兩個(gè),上一次遇上高峰期,買票和坐區(qū)間車都要排很長(zhǎng)的隊(duì)。如今,人山人海變成了空無一人。我喜歡人少的地方,若是人多了,無論多美的景色都要黯然失色。

游客稀少的天山天池景區(qū)門口 ?

果然,我們算是坐最后一班車前往天池的,車上只有我們兩個(gè)人。開了一段平坦的路之后,進(jìn)入盤山公路,海拔開始上升,經(jīng)過了小天池,又往前十來分鐘就到了停車場(chǎng)。再步行十幾分鐘就可以看到天山天池,還有白雪皚皚的博格達(dá)峰,它就屹立在天池的另一邊。

天山天池與博格達(dá)峰

太陽(yáng)已經(jīng)快要落山,輕輕蕩漾的碧綠池水波光粼粼,游客稀少的天山天池,與我第一次來的時(shí)候是那么相似。夕陽(yáng)落下,博格達(dá)峰上的白雪披上淡淡的黃色,我們也要下山了,得趕在最后一班區(qū)間車離開之前。

晚餐在一個(gè)土豪級(jí)裝修的餐廳吃飯,味道并沒有想象的那么好,尤其是烤羊腰子,腥臊味太重,我強(qiáng)忍著咽下去一口,從此再也不吃了,估計(jì)在未來的幾年內(nèi)都有心理陰影。趕快喝一口薄荷蜜茶,朋友說味道很熟悉,確實(shí)很熟悉啊,有點(diǎn)像加了薄荷的牙膏,更像綠箭口香糖??狙蚺?、羊肉串和核桃包子的味道還是很贊的。

薄荷蜜茶——味道像綠箭口香糖 ?
核桃包子、烤羊肉串,以及讓我有心理陰影的烤羊腰子 ?

原計(jì)劃,我們要自駕北疆環(huán)線,重點(diǎn)是喀納斯景區(qū)。明天就要去土耳其的朋友告訴我,去北疆有些晚了,那邊已經(jīng)下了大雪,許多路段限速很低,甚至封路,獨(dú)庫(kù)公路在9月底就已經(jīng)不能全線通車了,而且,喀納斯的白樺葉子早已落光。若是飛過去滑雪看雪景倒還是不錯(cuò)的選擇。

所以,我們最佳的選擇不是去北疆,而是改為南疆。

南疆的旅行,我一直都很向往,原來計(jì)劃的是自駕北疆,搭車去南疆,或者直接飛到喀什,租一輛車圓夢(mèng)帕米爾高原。

臨行前,我做了簡(jiǎn)單的計(jì)劃,如今看來,行程單就成了一張廢紙,接下的自駕行程并不在這張單子上。

我們將要開啟的是一段不在行程單上的旅行,自駕南疆大環(huán)線。

此行程需要多久完成,我們也只有個(gè)大概計(jì)算,2個(gè)星期左右。朋友還建議我們,到了喀什,去帕米爾高原之后,就把車還在喀什,然后坐飛機(jī)回到烏魯木齊?;蛘?,從民豐走沙漠公路返回。據(jù)說,從和田到若羌沿著G315國(guó)道的那一千多公里的無人區(qū),全是沙漠,極為無趣。

南疆環(huán)線路線圖,和我們的行程大致相同 ?

但是,我們租車的公司只在烏魯木齊和庫(kù)爾勒有店,在喀什是無法還車的。走塔中的那條沙漠公路,會(huì)有更多的回頭路。而且,在我內(nèi)心深處,總想走那段最艱苦的旅行,或許后半程會(huì)在茫茫塔克拉瑪干沙漠中無趣地度過,但是,不走那么一圈,我又如何明白它將有多么無趣呢?

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