最近，出臺關(guān)于網(wǎng)約車的細(xì)則引來熱議。像北京、上海這樣的城市提高了準(zhǔn)入門檻，限制戶籍，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在41萬余網(wǎng)約車司機(jī)中擁有戶籍的不足萬人，這嚴(yán)重打擊了“互聯(lián)網(wǎng)+”的積極性，這一現(xiàn)象無疑是對立法部門的一大考驗。雖然相關(guān)細(xì)則大大提高了安全保障系數(shù)，但不能要求過高打擊積極性。因此，相關(guān)部門要不斷完善發(fā)展方向，不斷開放一些領(lǐng)域，確保公共交通體系的穩(wěn)定，照顧老百姓的感受，增強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的積極性。