從電池代工到全球新能源汽車銷量冠軍，比亞迪用二十余年深耕，以全棧自研的電驅(qū)技術(shù)為根基，將中國智造推向世界舞臺，成為當(dāng)之無愧的電驅(qū)引領(lǐng)者與國潮標(biāo)桿。它不僅重新定義了新能源汽車的技術(shù)標(biāo)準，更以國民品牌的擔(dān)當(dāng)，讓綠色出行從概念走進千家萬戶，讓中國汽車在全球市場挺起脊梁 。

電驅(qū)技術(shù)是比亞迪的核心底氣，更是其引領(lǐng)行業(yè)的關(guān)鍵。依托全產(chǎn)業(yè)鏈自研優(yōu)勢，比亞迪構(gòu)建起DM混動、EV純電兩大技術(shù)矩陣，覆蓋從家用到高端、從城市到越野的全場景需求 。第五代DM技術(shù)迭代升級，DM-i超級混動以超低油耗實現(xiàn)“虧電油耗3字頭”，兼顧節(jié)能與平順；DM-p王者混動以超強動力帶來零百加速3秒級性能；DMO超級混動越野平臺則為硬派越野注入電驅(qū)基因，兼顧強悍通過性與低能耗 。純電領(lǐng)域，超級e平臺搭載3萬轉(zhuǎn)高功率電機，功率密度達16.4kW/kg，配合可變磁通電機技術(shù)，實現(xiàn)低速強扭矩、高速高效率，家用純電工況續(xù)航提升15%-20%，從根源解決續(xù)航焦慮。

電池安全是比亞迪的底線，也是其技術(shù)自信的體現(xiàn)。第二代刀片電池采用磷酸錳鐵鋰材料體系，安全性超新國標(biāo)十倍，針刺、擠壓、高溫等極限測試均不起火不冒煙，徹底打消用戶對純電安全的顧慮。搭配兆瓦級閃充技術(shù)，實現(xiàn)“5分鐘充400公里、9分鐘充飽”，配合“閃充中國”戰(zhàn)略，2026年底將建成2萬座閃充站，讓充電告別“人等車”，邁入“油電同速”時代 。從三電系統(tǒng)到整車架構(gòu)，比亞迪以全棧自研打破技術(shù)壁壘，讓中國電驅(qū)技術(shù)站在全球前沿 。

作為國潮標(biāo)桿，比亞迪以技術(shù)普惠與品牌向上，重塑中國汽車形象。旗下王朝、海洋、騰勢、仰望、方程豹五大品牌矩陣，覆蓋10萬至百萬級全價格帶，滿足不同用戶需求。王朝系列以Dragon Face設(shè)計融合中式美學(xué)，漢、唐等車型成為中高端市場標(biāo)桿；海洋系列主打年輕科技，海豹、海豚等爆款引領(lǐng)潮流；騰勢聚焦豪華新能源，D9開創(chuàng)高端MPV新格局；仰望以易四方、云輦等頂級技術(shù)，樹立百萬級國產(chǎn)豪華新高度；方程豹則以硬派電驅(qū)，開辟個性化越野新賽道。從家用代步到高端豪華，比亞迪讓中國用戶擁有更多優(yōu)質(zhì)選擇，也讓世界看到中國汽車的多元實力。

市場表現(xiàn)是最好的證明。2025年，比亞迪新能源汽車銷量達460萬輛，連續(xù)4年蟬聯(lián)中國汽車市場銷量冠軍、全球新能源車銷量冠軍，第1500萬輛新能源汽車下線，成為全球首個達成這一里程碑的車企 。產(chǎn)品遠銷全球70多個國家和地區(qū)，在泰國、巴西、新加坡等市場擊敗合資與外資品牌，登頂銷量榜首，讓中國汽車從“中國制造”升級為“中國創(chuàng)造”。研發(fā)投入連續(xù)多年超500億元，研發(fā)人員超12萬，專利超4.8萬項，持續(xù)筑牢技術(shù)護城河。

從技術(shù)突破到市場引領(lǐng)，從國民品牌到全球標(biāo)桿，比亞迪以電驅(qū)為翼，以國潮為魂，不僅推動中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型，更向世界展示中國智造的硬核實力。它是中國汽車工業(yè)崛起的縮影，更是全球新能源時代的中國力量。未來，比亞迪將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，讓電驅(qū)技術(shù)普惠全球，讓國潮汽車走向世界，書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)的全新篇章。

<div class="med.a2claw.cn159">?

<div class="ark.a2claw.cn159">?

<div class="one.a2claw.cn159">?

<div class="apk.a2claw.cn159">?

<div class="jvs.a2claw.cn159">?

? <div class="max.a2claw.cn159">

<div class="bd.a2claw.cn159">

<div class="qt.a2claw.cn159">

<div class="vs.a2claw.cn159">

<div class="sx.a2claw.cn159">