從來沒想過自己有一天騎車能騎50公里，而且還是頂著驕陽連續(xù)騎行4個多小時。
昨天晚上看好了天氣預報，預測今天是陰天。沒想到早上起來，還出了太陽。透過窗戶看了看樓下，行人是那樣少。唯有幾個大爺大媽在遠處的樹蔭下閑聊，時不時走過穿藍衣服穿黃衣服的外賣小哥。
到上午11點多，氣溫一點點升高，太陽??也沒有一丁點溫柔。再等下去估計只會越來越曬，就收拾東西，帶上一瓶可樂，一瓶純凈水，還有幾個李子，背上包就出門了。
綠色出行，當然少不了共享單車??。出了小區(qū)就開啟導航，一路向東。
出門前定下的小目標是：北京二環(huán)路騎行一圈?，于是就查了一下最近的二環(huán)路，最后就開始向二環(huán)的西南角——菜戶營出發(fā)。
手機導航有時也是不準的，今天就有幸見識了。明明是一個施工路段，還一直提示我前行多少米，騎行偏離航線。最后索性關了導航，直接看路標路況前行。
經(jīng)過一番波折，正式上了二環(huán)輔路。碰到不少專門出來騎行的人，專業(yè)的公路車，專業(yè)的頭盔，專業(yè)的衣服和行囊。只能默默看著他們一輛一輛的從旁邊遠去，猛蹬了幾下，發(fā)現(xiàn)還是趕不上，單車果然是便攜共享休閑。
一路上風景還是不錯的，名勝古跡也很多。途徑：大觀園，陶然亭公園，天壇公園，永定門公園，天壇公園，龍?zhí)豆珗@，明城墻遺址公園，東直門，雍和宮，鼓樓大街，德勝門箭樓，西直門等等。
最舒服的還是南二環(huán)這邊，剛開始在護城河外側輔路騎行，樹木??較少，中午那會兒太曬。后來發(fā)現(xiàn)護城河內側，來旅游的人挺多，而且公路兩邊全是林蔭大道，從中騎行舒適很多。
護城河邊上有專門的走廊，還有紅色的散步晨練通道。其中有一段非常的平穩(wěn)，我直接把車騎到了河邊，大約行駛了4，5公里。來這垂釣的，下棋的，長椅上睡覺的，河里游泳的人特別多。大概是這里的環(huán)境優(yōu)雅，河水干凈，空氣清新，樹多陰涼吧。
當騎行過建國門后，路上大部分都是商業(yè)大樓，沒有太多留戀。北二環(huán)和西二環(huán)騎行相對較快，不得不說西便門那個路段，還是比較復雜，高架橋和河流公路縱橫交錯，一不小心就走錯了。
整體騎行比較順利，除了上二環(huán)路之前，全程沒有使用導航，途中只有兩處走了幾百米的彎路，其他地方都是穩(wěn)步前行。
因為在騎行之前查過二環(huán)的路程，地圖上顯示大概32~33公里，計劃2個半小時騎完全程，沒想到2個半小時我剛上北二環(huán)，全程騎下來已是50公里。
途中多次想過要停下來休息休息，但是不敢停下，害怕停下之后就沒有那股勁再堅持騎行。事實證明的確如此，本來騎行的時候沒有出太多汗，但是回家一坐下就汗如雨下，雙腿顫抖，全身乏力。真真切切感受到：一鼓作氣，再而衰，三而竭 。
騎行最快的時候是3分30秒一公里，最慢的時候是8分10秒一公里。每當感覺特別累的時候就深呼吸幾下，調整好呼吸的節(jié)奏，慢慢的就適應了那個狀態(tài)。雖然曬得滿臉通紅，屁股磨得坐立難受，但還是一直堅持到鎖車的那一刻，一切的一切都是值得的。
騎行很漫長，過程很艱辛，但是結果很成功。
不是因為減肥，才去鍛煉，不是因為悠閑，才去騎行。 是因為生活中時常需要給自己明確一個目標，通過自己的努力，通過自己的堅持，通過自己的不斷挑戰(zhàn)，去完成，去超越這個目標。
每當完成一個更高的目標，每當再次超越極限，你就會發(fā)現(xiàn)，做的事情變得更有意義，對生活更加充滿激情，在生活工作中遇到的挫折困難，也將變得更加風輕云淡，不值一提。
幾年前，去莽山國家森林公園郊游爬山，爬到山頂?shù)臅r候，看到了山腳下的十三陵水庫，看到了遠方，看到了更廣闊的世界。那一刻，真正體會到了 會當凌絕頂，一覽眾山小 的豪曠，于是便有了這一句：山高，都在腳下，路遠，都在身后 。
路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。
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