在三河燕郊鎮(zhèn)福成路上，一輛賓利汽車和小面相撞，小面司機(jī)受傷，賓利汽車翻入河溝，司機(jī)身亡。詳見各大新聞網(wǎng)站。
首先，對這場事故感到遺憾，對事故家屬表示慰問。然后，我們會想到什么？
我的伙伴二狗子說：賓利汽車多少錢呀？我一年10萬年薪能買嗎？賓利汽車是誰的？誰這么有錢呀？另一個(gè)伙伴胖龍說：還是小面安全性能高啊！明年換車時(shí)換成小面。另一個(gè)伙伴兒麻桿說:責(zé)任在誰呀？如果是小面的責(zé)任，司機(jī)賠得起嗎？
在這里，我不想研究買賓利汽車錢是怎么來了，也不想分析事故責(zé)任在誰，我只想說什么樣的車安全？怎么樣避免出事故？
二狗子說:當(dāng)然汽車越貴越安全；胖龍說：按一按車的外殼，憑手感就知道安全不安全；麻桿說：看看配置，有多少個(gè)氣囊，是不是真皮。我說:都不著邊際，聽我講一講。
汽車是否安全是有測試標(biāo)準(zhǔn)的，誰給出測試成績呢？中國汽車研究中心的C-NCAP（ChinaNewCarAssessmentProgram中國新車安全評鑒協(xié)會），負(fù)責(zé)汽車安全測試并給出成績，得分越高汽車越安全。最后綜合評價(jià)也就是幾顆星,五顆星的最安全，其次四顆星，三顆星，兩顆星，一顆星。中國上市的汽車是否安全,以此為依據(jù)。
小伙伴們說：我不相信中國的汽車安全測試。我說:要不你，測試測試？沒有更科學(xué)的依據(jù)，你只能相信他。當(dāng)然在國外有類似的車型，你也可以參考?xì)W洲和美國的安全測試成績。
歐洲的叫做E-NCAP（EuropeNewCarAssessmentProgram歐洲新車安全評鑒協(xié)會）他們負(fù)責(zé)歐洲上市的車安全測試,并發(fā)布測試成績。
美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)對美國上市的車型進(jìn)行碰撞測試，并公布結(jié)果。
當(dāng)然，再安全的車也不能開快了，開快了出了事故，后果不堪設(shè)想。幾個(gè)例子：牛振華和奔馳車；戴安娜王妃和奔馳車；福成之孫和賓利。最安全的司機(jī)，是沒開車時(shí)的司機(jī)。
