今天我來談一下幸存者偏見，這是羅胖之前在直播里面提到的，對我來說深有感慨，什么叫做幸存者偏見的就是這個社會上一些觀念是有哪些真正幸存下的人所造成的，而他們，就是屬于那些沒有遭到致命襲擊的人，他們在過去的路上，或因為這樣那樣的原因躲過了那些致命的子彈，最后活了下來，當(dāng)我們進(jìn)行統(tǒng)計的時候我們就會看到那些死去的人，或者死去的企業(yè)他們的真正致命死因消失了，而我們只能看到那些不致命的原因，在這種情況之下或許我們找那些失敗者去找致命的原因會更加恰當(dāng)。但是那些失敗者，他們消失在了路上，我們或許找不到他們，所以這就造成了我們的幸存者偏見。

關(guān)于這個有一個比較好的案例，就是二戰(zhàn)的時候美軍轟炸德國的轟炸機(jī)，因為長期在德國上空轟炸，受到德軍的防空力量的攻擊，長期會有不少的轟炸機(jī)消失在了德軍上空。美軍，為了降低傷亡，最終決定對轟炸機(jī)進(jìn)行加固，他們對回來的轟炸機(jī)進(jìn)行的統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)，送蛋最多地方在于，飛機(jī)的機(jī)翼上，為軍，就此覺得或許你也會覺得我們應(yīng)該加固飛機(jī)的機(jī)翼，其實當(dāng)時的一個統(tǒng)計學(xué)家提出了自己的看法，他認(rèn)為我們不應(yīng)該加固記憶，還應(yīng)該加過駕駛艙和發(fā)動機(jī)，為什么呢？因為這兩處地方中彈的都沒有回來。后來我們可以看到他們的那個統(tǒng)計學(xué)家正確啦，加固了這兩個地方，之后飛行員的幸存率大增。那是為什么我們會存在這樣的問題呢，而是因為研究的樣本有問題。美軍研究的就是回來的飛機(jī)，那些沒有回來的飛機(jī)了，他們種的才是真正的致命傷，回來的飛機(jī)不關(guān)機(jī)，一是中了多少槍，他們都能飛回來，說明這并不是致命的。所以我們社會上就需要做到一件事情，就是，我們或許并不應(yīng)該去研究那些成功者，而應(yīng)該看看那些在路上一路上失敗的人，她們或許才是真正有價值的中了致命傷的人。