Uber 未來(lái)何去何從

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根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,因疫情影響,Uber一季度大虧,其CEO Dara Khosrowshahi 重新規(guī)劃了公司未來(lái)盈利路線。他說(shuō),Uber計(jì)劃削減10億美元的固定成本,包括減少營(yíng)銷費(fèi)用,延遲資本支出,以及裁減14%的員工。

在一次電話會(huì)議中,Uber CEO表示,盡快盈利是公司目前最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。公司認(rèn)為疫情對(duì)其影響大概是按季度而不是按年來(lái)算。

Uber CFO表示,這些措施很可能使公司在2021年實(shí)現(xiàn)盈利。Uber原計(jì)劃在今年EBITD為正,但是由于疫情導(dǎo)致業(yè)務(wù)需求急劇下降,于4月取消了這一目標(biāo)。

Uber周四股價(jià)上漲了11%,在盤后交易中漲了5.9%。

相對(duì)Uber較小的競(jìng)爭(zhēng)者Lyft也降低了盈利目標(biāo),采取了削減成本的措施,以期待在市場(chǎng)好轉(zhuǎn)時(shí)更快獲利。Lyft CFO表示這一切最終取決于市場(chǎng)恢復(fù)的速度。

在三月中旬美國(guó)宣布在家隔離以應(yīng)對(duì)疫情的措施后,乘車人數(shù)暴跌。而最近幾周,Uber和Lyft都表示乘車人數(shù)有一些回升。總體而言,Uber一季度乘車次數(shù)比上一年增長(zhǎng)7%,但是比2019年第四季度下降13%。

Uber周四披露了2020年1至3月的收入為35.4億美元,凈虧損為29.4億美元,而去年同期收入為31億美元,凈虧損為10.9億美元。虧損擴(kuò)大部分包括21億美元的因疫情危機(jī)導(dǎo)致的投資資產(chǎn)減值。

Uber的外賣快遞業(yè)務(wù)Uber Eats成了業(yè)務(wù)亮點(diǎn)。因消費(fèi)者被困在家里,Uber Eats正好滿足了他們從喜歡的餐館購(gòu)買餐食的需求。Uber Eats業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,訂單量相比去年同期增長(zhǎng)了52%,達(dá)到46.8億美元。

Uber CEO說(shuō),雖然乘車業(yè)務(wù)因疫情受嚴(yán)重影響,但是公司迅速開(kāi)展行動(dòng),找準(zhǔn)公司在此階段的強(qiáng)項(xiàng)業(yè)務(wù),為Uber Eats提供更多資源,準(zhǔn)備公司可以恢復(fù)的方案。公司在本周三宣布減少3700名員工,CEO同意放棄自身在今年剩余時(shí)間的所有基本工資。

Uber表示,病毒爆發(fā)后采取的措施,包括為醫(yī)護(hù)人員提供免費(fèi)乘車,為司機(jī)提供防護(hù)用具等,使得收入減少了1900萬(wàn)美元,成本增加了500萬(wàn)美元。

盡管在這個(gè)艱難的時(shí)刻,Uber仍繼續(xù)增加乘用車業(yè)務(wù)的投資。公司領(lǐng)投了電動(dòng)車租賃初創(chuàng)公司Lime的一輪1.7億美元的融資。


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