“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定檢驗(yàn)”并不一定增加事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，確定保險(xiǎn)公司是否免責(zé)，應(yīng)以保險(xiǎn)免責(zé)條款的規(guī)定為基礎(chǔ)，結(jié)合“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定檢驗(yàn)”是否明顯增加了事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率為標(biāo)準(zhǔn)加以衡量。一般而言，應(yīng)當(dāng)區(qū)分以下情形：

（1）如果公安機(jī)關(guān)在事故發(fā)生后經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛發(fā)生事故前存在安全隱患，則保險(xiǎn)公司可以依據(jù)該項(xiàng)免責(zé)條款拒賠；

（2）如果公安機(jī)關(guān)在事故發(fā)生后經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)定車輛發(fā)生事故后并不存在安全隱患，則保險(xiǎn)公司仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；

（3）如果公安機(jī)關(guān)在事故發(fā)生后未檢測(cè)或雖進(jìn)行檢測(cè)但已無法確認(rèn)事故發(fā)生前車輛是否存在安全隱患的，不利后果應(yīng)由被保險(xiǎn)人即車主一方承擔(dān)，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。