我是一名出租車司機(jī)，今年40歲，在這個(gè)三線城市當(dāng)專職出租車司機(jī)已經(jīng)整整二十年。每天兩點(diǎn)一線，不是在家里就是在車?yán)铩?/p>
曾有人聽說我做了這么久的出租車司機(jī)后問我：黑白顛倒不累嗎？我笑了，試問這個(gè)世界上有哪個(gè)工作不累，只是其間辛酸只有自己清楚罷了。
十多年前，出租車司機(jī)這個(gè)行業(yè)還非常吃香，待遇堪比如今的公務(wù)員，即使再懶收入也能甩普通工人一大截。當(dāng)然，要求也是很高的，甚至要會外語才有機(jī)會。
青年時(shí)期的我，能夠成為一名出租車司機(jī)可以說是一件光宗耀祖的事，再加上人相對勤快，月收入基本達(dá)到幾千元，每每有親戚或鄰居談起都被夸贊。
如今時(shí)代不同了，網(wǎng)約車越來越普及，很多人出行的首選再也不是出租車，對于出租車的印象也跟著下降。常常在網(wǎng)上看到新聞?wù)f，某出租車司機(jī)亂收費(fèi)、不打表、繞路等等。一竿子打翻一艘船，個(gè)別現(xiàn)象擴(kuò)散后變成普遍現(xiàn)象，生意越來越難做，收入也驟降了不少。
不是沒想過轉(zhuǎn)行，但已經(jīng)開出租車這么多年，內(nèi)心還是有點(diǎn)不舍。而且，還有家人要養(yǎng)活。對于現(xiàn)在的情況，我想我能做的大概每天把車?yán)锢锿馔馇逑锤蓛?，服?wù)好每一位乘客，平穩(wěn)的將他們安全送到目的地，想象著有一天能通過自己的微薄之力讓大家對出租車行業(yè)有所改觀。
我們這一行一般分為白班和夜班，如今我正值夜班，上班時(shí)間是下午5點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)左右，偶爾會直接到天亮等同事來接班。在開出租車的這些年中，遇到的乘客數(shù)都數(shù)不清了，自然也經(jīng)歷過各種不同尋常的事情。
搭乘著將要生產(chǎn)的孕婦確保安全的情況下闖過紅燈，得到交警理解免除罰單；搭乘高三考生躲避堵車路段找到距離考場最近的路，得到一根香蕉的感謝；乘客裝有幾萬現(xiàn)金的手提包落在車?yán)?，在原地等了將近一個(gè)小時(shí)，同事卻罵我傻......
因?yàn)槲业呐e動，孕婦得以母子平安，高考學(xué)生及時(shí)趕到，丟失手提包著急得不知如何是好的乘客解決了后續(xù)諸多麻煩事。這些都給別人帶來了方便，我也因此認(rèn)識了諸多好友，這大概是這些年工作中最大的收獲。
都說夜晚故事最多，此時(shí)的乘客跟白天乘客大不相同。有加班到凌晨的白領(lǐng)，帶著快掛到嘴角的黑眼圈，報(bào)了地址就呼呼睡去；有喝得微醺打著酒嗝上車的小伙子，大著舌頭說師傅我一定不吐你車上；有半路跟妻子吵架欲被趕出門的中年男子，絮絮叨叨地訴說自己的委屈；有夜場工作結(jié)束的男男女女，滿臉濃妝疲憊不堪，一改舞臺前的光芒四射......
每每看到他們，我都忍不住感嘆，成年人的世界，果然沒有容易二字。但慶幸的是，這樣的時(shí)間這樣的夜晚，依然有人在為自己的生活在奮斗著、努力著。而我，何其榮幸，得以見證他們拼搏背后不為人知的疲憊和辛酸，帶領(lǐng)他們安全踏上回家的路。
自然，做出租車司機(jī)這么多年也不會事事順利。幾年前XX寶和X信還沒有全面普及時(shí)，付款都是現(xiàn)金。
有一次大概晚上十點(diǎn)左右接了個(gè)乘客，途中一路嗨聊甚歡，幾乎達(dá)到拜把子的地步。到達(dá)目的地之后車費(fèi)大概二十幾元，乘客給了100元說沒有零錢。按理說我也是個(gè)老司機(jī)了，收錢時(shí)確實(shí)該多個(gè)心眼，沒想到那天聊得太嗨，估摸著心情也好，隨手接過就找錢了。結(jié)果隔天發(fā)現(xiàn)這錢是假的，內(nèi)心懊惱又怨恨。從此，即使跟乘客聊得再好，收錢也多了個(gè)心眼。
從年少開到中年，從白天開到凌晨。身邊親人總勸我改開白班，一來夜班司機(jī)作息時(shí)間顛倒影響身體，二來危險(xiǎn)性大。但我想著夜班起步價(jià)更高，收入自然也會跟著提高。
我希望能讓家人過上更加安穩(wěn)的生活，希望女兒能不為學(xué)費(fèi)發(fā)愁毫無顧慮的出國留學(xué)，希望能把父母接到身邊共享天倫之樂，希望妻子能隨著自己的喜好想買什么買什么。
親人永遠(yuǎn)是我堅(jiān)持的最大動力，只有他們才是我內(nèi)心最大的支撐。
每天凌晨踏著月光回到家，我總喜歡靜靜坐在車?yán)铮_著廣播聽故事，回想這一天的經(jīng)歷，可以稱之為復(fù)盤吧。而后輕輕擰開家門，女兒和妻子早已熟睡。洗漱后掀開被子躺下，親吻妻子的臉頰把她擁入懷中，安然入睡。
如今對于出租車司機(jī)，很多人相當(dāng)不看好。但我依然認(rèn)為，行行出狀元，做夜班出租車司機(jī)所遇到的人或事，可能是有些人一輩子都無法經(jīng)歷的。
我也依然相信，能夠安全的送每個(gè)乘客到達(dá)目的地，是我能對這個(gè)社會做出的貢獻(xiàn)，這是我作為夜班出租車司機(jī)唯一的使命。
