23天,7000公里,美國西部見聞

去年9月16日——10月9日,我和妻子在美國西部自助旅行了23天,從洛杉磯—圣地亞哥—棕櫚泉—拉斯維加斯—大峽谷國家公園—鹽湖城—杰克遜小鎮(zhèn)—黃石國家公園—優(yōu)勝美地—舊金山—一號公路—回到洛杉磯。

除了美國西部美麗的風(fēng)光讓人贊嘆外,還有三點(diǎn)印象最深:

大提頓國家公園

1.規(guī)則化

發(fā)達(dá)國家和其它國家的重要區(qū)別之一就是看是否是一個規(guī)則化的社會。

比方說,在黃石國家公園,間歇泉旁邊雖然有防護(hù)欄,但很容易翻越。有各種告示,提醒游客不要離開步道,地表溫度高達(dá)攝氏93度,會讓人送命。也沒有工作人員在旁邊監(jiān)督游客。我們看到的所有游客都很遵守規(guī)則,也不會亂扔垃圾。

黃石國家公園
間歇泉

一進(jìn)入公園,游客就完全暴露在野生動物出沒的地方。在老忠實(shí)間歇泉附近,經(jīng)常能看到野牛的糞便,有時野牛就趴在離我們幾十米遠(yuǎn)的地方。北美野牛、熊、狼,甚至鹿都有可能傷人。公園也沒有任何護(hù)欄來把游客和動物隔離開。

游客的安全怎么來保證呢?靠各種規(guī)則。

景區(qū)到處都有告示,小心熊出沒,請多人結(jié)伴而行,要去樹林深處探險的,請攜帶防熊噴霧。

其實(shí),只要遵守公園的規(guī)定,出事概率是極小的。和動物保持安全距離是鐵的法則,聯(lián)邦法規(guī)規(guī)定,游客必須離熊和狼至少91米的距離,與野牛、麋鹿,巨角巖羊、羚羊、羚牛等保持至少23米的距離。

在黃石歷史上,曾有游客喪命于熊和狼,甚至被野牛、麋鹿頂死,大多是違規(guī),離動物太近所致。

在馬蹄灣,景色壯觀,但懸崖邊居然沒有任何保護(hù)措施,讓我們驚訝。有的游客為了追求好的照相效果,或坐或站在懸崖邊拍照,讓人膽戰(zhàn)心驚。馬蹄灣是自然景觀,不收門票,只是在入口有告示,非常詳盡地講明了注意事項。

圖片網(wǎng)絡(luò)

無論是黃石國家公園,還是馬蹄灣,都曾有人出事。那么能不能找公園或政府索賠呢?顯然不能,游客不守規(guī)則,出事了只能自認(rèn)倒霉,沒有什么人死為大的說法。

老美開車超快,但很少有人隨意變道。我們自駕的23天中,行程7,000公里,只看過2起輕微擦掛事故。也很少有人會亂按喇叭,有橫行人道時,車輛都是看到人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就停下來了。

我們在一號公路的海濱小鎮(zhèn)找停車地時,正值周末,很多美國人出來玩。沿著小鎮(zhèn)幾公里的路邊,停滿了車,好不容易看到一個空位,卻剛好正對住戶的出口,盡管車位非常緊張,但沒有一個車亂停。

亂停車的后果是,車被拖走,罰款。違規(guī)成本很高。

鄉(xiāng)村公路

景區(qū)都留有殘疾人專用停車位,車位再緊張,也沒人敢去占用。我很好奇,警察怎么來判斷所停車輛是否是殘疾人呢?于是,我在一旁觀察。見有一個人把車停在了殘疾人車位,下車時在擋風(fēng)玻璃前放了一個殘疾證,原來如此。

美國的規(guī)則化,一靠教育和社會風(fēng)氣的相互影響,二靠嚴(yán)刑峻法,用罰款等手段來強(qiáng)制人執(zhí)行。

在高速路上,車多的時候,很多老美也超速行駛,警察通常也不好抓。但在郊區(qū),時不時能看到有人被警察抓住。

可見,人性都是存有僥幸心理的。只要監(jiān)督不到的地方,總有人違規(guī)。

2.人性化、文明程度高

高速路上,近大城市的地方通常有“Car Pool”(拼車)道,只有2人以上的車輛才能走,為鼓勵大家拼車。Car Pool道上的車少,我們多次享受過這個好處,跑起來很爽。

公眾場合,為殘障人士設(shè)置的公共設(shè)施比比皆是。比如,專門停車位(在車位緊張的大城市,非常難得)。

碰到的大部分美國人都彬彬有禮,樂于助人。我們在洛杉磯機(jī)場乘坐公交車去好萊塢影視城,等了好一會沒等到。于是,我去問旁邊的一個老美,結(jié)果,他也是游客,對洛杉磯不熟悉。過了一會,他跑過來告訴我,這里沒有去好萊塢的直達(dá)巴士,得在途中中轉(zhuǎn)。原來,他跑到機(jī)場里面去幫我問了工作人員,然后又回來告訴我。

在美國,從未看到一群人堵在電梯口、商場門口談話,旁若無人的。也沒有人在公眾場合大聲打電話,聽音樂都用耳機(jī)。進(jìn)門時,前面的人都會為下一個人拉住門。

有一次,前面有一黑人,牛高馬大,兇神惡煞的,像美劇中的壞人,妻子有意落后幾步,不想離得太近。不料,他進(jìn)門后遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到妻子,對著她笑了笑,把門拉住不動,隔著起碼5米以上啊,妻子趕緊走過去,說聲,“Thank you”,他很紳士地笑笑說,“No problem”。

在公眾場合,在意別人的存在,尊重他人是所有發(fā)達(dá)國家的共同特征。

我們在從棕櫚泉到拉斯維加斯的路上,經(jīng)歷了200多公里的無人區(qū),不小心車子陷入了路旁的沙漠,出不來了。我正準(zhǔn)備打電話找道路救援,一輛尼桑從旁邊疾馳而去后遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下,并掉頭過來,停在對面問,“Are you ok? "你沒事吧?需要幫助嗎? 太需要了!倆帥小伙下車來,二話不說就幫忙推車,找石塊墊車等。但,車紋絲不動。

第二輛車停下來了,是個黑人大媽,第一句話同樣是,“Are you ok?”,因無工具,大媽擺擺手,“God bless you”,離開了。

倆小伙陪著我們打救援電話,救援電話無人工,只有自動受理,選項之多,連小伙也被繞暈了。好絕望啊,在40多度的高溫下,大家都汗如雨下。

一會,第三輛車來了,一老大爺下來,趴在地上看了一下,回車上拿了根鐵鏈,兩頭一系,用他的車一拉,車出來了。大家一聲歡呼。

太感動了,我們謝謝說得不停,可惜車上也沒有中國小禮品啥的。最感動的是,每個人第一句話都是問,“Are you ok?”

后來,朋友說,這樣的事,在美國是常態(tài)。朋友在美國開車,也曾陷入了沙灘里,一老美也是二話不說,拿個鐵鍬就過來幫忙。用朋友的話說,鬼佬超愛管閑事。

3.自動化

美國人工成本很貴,因此自動化程度高。

比方說,我們住過的酒店,無論是汽車旅館還是星級酒店,洗漱喝水的杯子一律都是一次性的。酒店早餐提供的刀叉、盤子等統(tǒng)統(tǒng)都是塑料的,都是自己取用,用完后,自己放回垃圾桶。通常,連個服務(wù)員都沒有。

停車場大都沒人收費(fèi)。城市路邊的停車,有的是米表,需要自己購買停留時間,警察會時不時來抽檢,如果沒有付費(fèi)的會被貼罰單。

我們在斯坦福大學(xué)的露天停車場就是在車位旁的機(jī)器上繳費(fèi),輸入車位號和停留的時間,然后付費(fèi)。一美元30分鐘,我投了2美元,買了1小時停車時間,并輸入我的手機(jī)號。在斯坦福大學(xué)參觀到半小時時,我收到一個短信提醒,您的時間已過半,還剩下30分鐘。抓緊時間拍拍校園風(fēng)景,然后走人。

斯坦福大學(xué)

盡管美國是世界上最發(fā)達(dá)的國家,但它絕非天堂。由于美國的產(chǎn)業(yè)空心化,失業(yè)率高。在大城市,比如,紐約、舊金山等,晚上的治安讓人堪憂,我們都不敢出門。他們的槍支無法禁止,時不時會爆發(fā)槍擊案。我們離開拉斯維加斯兩周后,那里就發(fā)生了槍擊案。雖然從總體來說,槍擊是小概率事件,但槍支的殺傷力遠(yuǎn)超過了刀等兇器。

另一個不好的地方是,不健康的食品太多,比如,各種快餐。老美超重的人很多,都是拜垃圾食品所致。

不管怎樣,美國還是一個很值得旅游的地方,地大物博,旅游資源之豐富超出了我們的想象。23天,7,000公里,我們也只能走馬觀花地玩了西部的部分景點(diǎn)。

?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時請結(jié)合常識與多方信息審慎甄別。
平臺聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡書系信息發(fā)布平臺,僅提供信息存儲服務(wù)。

相關(guān)閱讀更多精彩內(nèi)容

友情鏈接更多精彩內(nèi)容