溫馨提示：關(guān)于 『駕考科目三』系列文章涉及的考試內(nèi)容僅適用于南京天?？颇咳紙觯煌鞘?、不同考場的科目三考試內(nèi)容不完全相同。
今天練車的時候，車上一共坐了 4 位學員，和考試的人數(shù)是一樣的，我是第 3 個駕駛車輛練習的學員。
第 1 位是個年紀比較大的大叔，應(yīng)該是第一次上大路吧，方向抓不穩(wěn)，變道的時候，還沒打燈就想動方向，3 個經(jīng)過也不左右觀察。。他的感覺是步驟太多了，顧不過來。
第 2 位駕駛車輛的學員是 1 位大哥，他的整個過程還是很規(guī)范的，尤其是方向很穩(wěn)，靠邊停車也很流暢、連貫。
接下來，就是我了，相比上一次，3 個經(jīng)過時，『點殺+左右看』有了很明顯的進步，在合適地點掉頭也可以意識到提前將速度降到 20km/h 以下。問題比較集中的點在直線行駛、變更車道、經(jīng)過學校區(qū)域和靠邊停車。
直線行駛的過程中，尤其是走在最左側(cè)車道的時候，總是擔心會壓左側(cè)的黃實線，期間教練還是多次為我調(diào)整了方向。
變更車道時，教練指出，打轉(zhuǎn)向燈，看同側(cè)后視鏡，3 秒后變更車道。變更時，目視前方，方向盤的角度一定要小。并且我觀察到，教練在示范時，從車內(nèi)觀察，甚至完全看不出打了方向。
此外，要牢記的是，變道不要上來就踩剎車，也不要去加速。要變道時，首先要做的是觀察同側(cè)后視鏡，再決定是加速變道、減速讓行還是保持速度不變。
經(jīng)過學校區(qū)域時，自己的主要問題是踩剎車之后沒有及時松開，導(dǎo)致滑行到最后時，車速只有 5km/h。因此，經(jīng)過學校區(qū)域踩剎車，將車速降到 30km/h，要及時松開剎車，觀察左右后視鏡，滑行。
溫馨提示：關(guān)于滑行的距離，可以參考 8 節(jié)虛線，也可以參考 3 個路燈桿，實在不放心可以多滑一會兒，因為經(jīng)過學校區(qū)域是唯一一個不用擔心超出距離的考試題目。
靠邊停車的主要問題在于步驟不熟練，圓點靠馬路牙時，沒有和馬路牙完全重合，就踩了剎車。靠邊停車的考試要求：車身不壓邊緣實線（壓線扣 100 分），車身距邊緣實線 30 公分以內(nèi)，30公分 ~ 50公分扣 10 分，大于 50 公分不合格。
靠邊停車 30 公分可以在停車前通過后視鏡確認一下，鏡子中的 2 指距離大概就是實際的 30 公分了。其實，30 公分我們并不陌生，因為倒庫的時候，我們是使用過 30 公分的：
此外，靠邊停車沒有及時反應(yīng)到的是速度降到 20km/s，要及時松開剎車，之后才是右打 10 點，圓球碰到馬路牙，左打 12 點，一定要等到車走正，圓球靠變線，再停車。
靠邊停車之后，拉手剎，摘空擋，最后才是關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。今天做動作的時候，先關(guān)閉了轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)于行車安全，今天也犯了一個錯誤，就是路口直行是紅燈，左轉(zhuǎn)彎由紅燈變?yōu)辄S燈，我竟然去預(yù)判接下來直行會變?yōu)榫G燈，沒去踩剎車，讓車溜到路口，剛好綠燈。結(jié)果預(yù)判完全錯誤，路口紅燈倒計時 20s ，路口不是綠燈時，一定不要吝嗇去踩剎車。
總結(jié)
變更車道時，注意保持車速不變，觀察后視鏡 3 秒，確認有變更條件后，目光回到前方，小角度打方向盤。
經(jīng)過學校區(qū)域踩車車，車速降到 25km/h，要及時松開剎車，否則滑行到最后就沒有速度了。
選擇合適地點掉頭、靠邊停車車速要下降到 20km/h 以下，掉頭的時候行駛到虛線中央，如果是路口掉頭時，肩膀需要過斑馬線，并注意觀察交通信號燈。
靠邊停車打右轉(zhuǎn)向燈，將車速降到 20km/h，觀察右側(cè)后視鏡，確認安全后，右打 10 點，圓球靠上馬路牙時，左打 12 點，車身走正，圓球與邊線重合后，停車，拉手剎，摘空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
注：小魚駕考用車是江淮新能源，車頭中央位置有一個小圓球，因此，文章中提到的圓球就是車頭正中心位置。
