騰訊沒有夢想一文如同一顆重磅炸彈，扔進看似波瀾不驚的互聯(lián)網(wǎng)圈，一石激起千層浪。一張pony（馬化騰英文名）回應該文的截圖傳遍網(wǎng)絡。僅相隔一天，騰訊公關回應稱截圖為PS作假，盡管如此，截圖仍遭瘋傳，文章刷爆朋友圈，絲毫無減弱趨勢。
一時間，騰訊有沒有夢想？引發(fā)廣泛討論。
夢想，這個詞徹底火了，伴隨著中國互聯(lián)網(wǎng)最頂級的巨頭——騰訊。
馬云說，夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？雷軍有一個夢想，小米上市了。馬云肯定有夢想，盡管他不止一次說過，最大的錯誤是創(chuàng)建了阿里巴巴。
運營商有沒有夢想？
2017年中移動財報顯示，全年凈利潤1143億，日賺超3億。騰訊2017全年營收2377億元，凈利潤715億。騰訊市值超3.6萬億，登頂亞洲市值最高公司，成為當之無愧的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。盡管如此，騰訊依舊被扣上一頂“沒有夢想”的帽子。相比之下，市值小得多，但凈利潤更高，盈利能力更厲害的中移動，算得上有夢想了吧？
互聯(lián)網(wǎng)很火，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)很火，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很亮眼。移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大流量紅利，憑借人口優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)牢牢抓住用戶的眼球與精力，各種產品與營銷玩的不亦樂乎。
人們似乎忘記了中移動，這個往日里人們稱之為壟斷者的電信巨頭。中移動習慣于悶聲賺錢，不愿被人記起，印象里，說到中移動，想起了壟斷的影子。既如此，人們不想也罷。
熟悉上市公司市盈率及財務規(guī)則的人都知道，中移動盈利能力是很不錯的，至少在上市企業(yè)當中。但是，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展勢頭更快更猛，幾年時間，市值與利潤急速飆升，大有趕超傳統(tǒng)電信行業(yè)的趨勢。其中尤以騰訊為代表。
見證了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的快速崛起與瘋狂擴張，人們愿意相信，互聯(lián)網(wǎng)的明天一片光明，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的盈利能力一望無際。相比之下，電信行業(yè)幾十年的積累方才有今天的成績，可這成就能否維持下去，人們缺乏信心。
運營商有夢想嗎？
有，而且有一個偉大的夢想，借用中移動員工常說的一句話，10分滿意，9分再努力，8分不滿意。把用戶當上帝，一切以用戶需求為導向，創(chuàng)造用戶價值，這是中移動的夢想。
憑借一股子沖勁，運營商員工創(chuàng)造了曾經的“十年通信輝煌”，沒有夢想的人不可能做到這一切。
你可能要說，那都是過去的，曾經的夢想不代表如今依舊有夢想。確實如此，好漢不提當年勇，過去不代表現(xiàn)在。
現(xiàn)在的運營商有夢想嗎？
很遺憾，沒有看到。
人們對運營商的印象，經歷了羨慕追捧到嘲笑鄙視的巨變。導致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因很多，外在因素即是互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，進一步積壓了傳統(tǒng)運營商生存空間，尤其以微信為代表的OTT嚴重沖擊直至最后消滅了短信。
人們會說，即便如此，移動互聯(lián)網(wǎng)給運營商帶來的絕不僅僅是競爭與壓力，同樣伴隨著巨大的流量與機遇。上網(wǎng)流量成了必不可缺的商品，應用越來越多，流量越用越多。流量掌握在運營商手中，而這成為運營商的一大王牌與利器，似乎該為運營商撕開互聯(lián)網(wǎng)一道口子貢獻更多的炮彈。
因此，回到那個問題，運營商失掉了夢想，內因還是怪自己！
2011年微信誕生，騰訊獲得一張移動互聯(lián)網(wǎng)船票，憑借這張超級船票，騰訊大殺四方，奠定其互聯(lián)網(wǎng)巨頭霸主地位。于是，2014年開始，騰訊轉變公司策略，專注投資，進行行業(yè)布局。投入的資金越來越多，控制的公司越來越多。騰訊似乎已成為一家純粹的投資公司，這7年來，騰訊再也沒有推出爆款產品。
騰訊沒有夢想了？
1999年中移動拆分組建，抓住2G時代的機會，中移動廣泛布網(wǎng)，建成全球最大的一張2G網(wǎng)絡，尤其在最廣闊的中國農村地區(qū)，良好的信號覆蓋與通話，為中移動賺足了口碑。憑借4G領先優(yōu)勢，中移動快速反應，率先推出4G定制機，商用4G網(wǎng)絡，推出4G上網(wǎng)流量，打破了市場上3G網(wǎng)絡的壟斷。為用戶創(chuàng)造極速上網(wǎng)體驗，應該說，這段時期，用戶對中移動還是心存善意的。
相較于2G時代重金投入與網(wǎng)絡建設，4G成了中移動的豐收年，前期投入成本被日漸增長的海量用戶規(guī)模攤薄。基站建成了，可以一直用，用戶交錢，每一年都要交。人們開始發(fā)牢騷，中移動成了躺在過去的功勞簿上賺錢的。
缺乏產品與創(chuàng)新精神的騰訊，即便依靠流量入口賺取巨額利潤，仍被罵作沒有夢想。
前期辛辛苦苦搞基礎建設，末了一心只想躺家里賺錢的中移動，哪有什么夢想可言？
運營商不好過，員工日子更難熬。
再不好好努力讀書，將來像那個人一樣擺攤賣手機。家長這樣教育孩子到。運營商員工遭人嫌棄可想而知。
創(chuàng)無線通信世界，做信息社會棟梁。
中移動的企業(yè)使命言猶在耳，現(xiàn)實卻讓人側目。曾經，運營商員工以信息使者的身份穿梭在大街小巷，人們爭相歡迎，他們承擔著建設信息社會、普及網(wǎng)絡知識的重任。多么自豪，何其壯哉！
現(xiàn)實變得殘酷，不斷降低的網(wǎng)絡資費，進一步壓縮中移動的利潤空間，盡管提速降費本意是好的，對此大家心知肚明?？勺鳛閲蟮闹幸苿幼畲蟮墓蓶|國資委卻不答應，必須保證利潤，必須逐年盈利，這是底線，也是命令。
壓縮人員，降低成本，似乎成了唯一的出路。
有個故事這樣說的，官員奉命賑災，剛剛上臺，準備發(fā)表一番長篇大論，一是頌揚皇帝仁德，二是彰顯官員功勞。沒來得及開口，災民一哄而上，搶了大米，一股腦回家了。官員跟著其中一人回家，一看，正在下鍋做飯呢。官員很氣憤，責問災民為何不聽本官訓話，可知這賑災之糧乃是皇帝所賜，為何受恩不圖報？沒等官員說完，災民只回了一句，大人，小人肚子還餓著呢，哪有力氣說話？
又要馬兒拼命跑，又要馬兒不吃草。
員工不是傻子，更不是笨蛋。
假如運營商員工沒有夢想，那么必定是運營商先丟掉了夢想。
這個時代需要夢想，面包同樣不能少！
原創(chuàng)不易，碼字更難！
聽說打賞的人都變帥了、漂亮了！
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