生活就是生活，當(dāng)自己開始享受當(dāng)下的時(shí)候，便是享受生活，即使生活已把你碎成一地雞毛——佚名

1.

這段時(shí)間工作特別忙，也只有這段時(shí)間忙起來(lái)，才能創(chuàng)造后半年的利潤(rùn)。

今天從六點(diǎn)出門到22:30到家，累到了已經(jīng)連喝點(diǎn)水的力氣都沒有。

我看起來(lái)挺累的，其實(shí)還有比我最累的。

有的，在外出差路上開車四五個(gè)小時(shí)才能返回南京，而在此之前，他們已開車一整天了，他們累嗎？累，他們的感受只有連續(xù)這樣開車的才有那種體會(huì)。

有的需要晚上連夜去下一個(gè)目的地，而且整個(gè)路程也不低好幾個(gè)小時(shí)，甚至凌晨才能到達(dá)，他們累嗎？累，他們的感受，也許經(jīng)歷的人才會(huì)懂得。

如果單單只是開車，那還好，關(guān)鍵同樣還要忙活很久，連續(xù)的工作加開車，他們累上加累。

每一個(gè)人都扛著這份責(zé)任，每個(gè)人都繁忙而又緊張的完成當(dāng)下工作。

要說(shuō)謝謝，就謝謝這些忙碌工作而又不辭辛苦持續(xù)開車的同事。

2.

南京這幾天，天氣炎熱又加持續(xù)高溫，每一個(gè)在外拼搏的，都“享受著”烈日的“炙烤”和汗水的“浸透”，就連晚上這樣的熱度都不曾減弱。

今天下班后，由于他們各自都有自己要緊的事要做，而班車早在下班時(shí)間就已開走了，回家怎么辦？

當(dāng)下的情況，最好的辦法就是打車回去了。

雖然很遙遠(yuǎn)，但目前只有這個(gè)選擇了。

就打車這事，也發(fā)生了很多很多的故事……

今天打的第一輛車，從系統(tǒng)上很快看到有司機(jī)師傅接單了，等了差不多五六分鐘，遲遲不見對(duì)方有行走的跡象，又過了一會(huì)，司機(jī)師傅打來(lái)電話，說(shuō)要我取消訂單，原因車子壞了（雖然我不相信這個(gè)理由），后轉(zhuǎn)念一想，也沒有說(shuō)什么，就選擇了取消訂單。

接下在系統(tǒng)同一類型重新叫車，那個(gè)頁(yè)面不停地打轉(zhuǎn)，等了幾分鐘，終于有人接單了，可對(duì)方，后面回過電話，也說(shuō)，要取消下……

遇到這樣的情況，固然很生氣，可回過來(lái)想想，別人拒絕，也不在沒有道理的。我打車的路線，在偏遠(yuǎn)的地方上車，終點(diǎn)又是過江，這樣的長(zhǎng)距離，不是每一位師傅都愿意接單的。象這種的路線，白天也許有師傅跑跑?？墒墙裉爝@個(gè)點(diǎn)，已經(jīng)晚上快十點(diǎn)了，接這個(gè)單，意味著，這一趟下來(lái)，司機(jī)師傅需要來(lái)回跑個(gè)一個(gè)半小時(shí)，如果返回能遇到一個(gè)顧客上車，那最好不過了，如果空車回來(lái)，想必也是一種損失。

也許對(duì)方只是利用晚上時(shí)間出來(lái)跑跑，

也許對(duì)方想接個(gè)近單，跑完好早點(diǎn)休息，

也許對(duì)方計(jì)劃往家返回路上，看看能不能在順帶接個(gè)單……

被他人拒絕，對(duì)方肯定有自己的理由，

這個(gè)點(diǎn)，打不車，心里固然著急，可唯一能做的，就是再次嘗試。

第三次在系統(tǒng)下單時(shí)，終點(diǎn)站選擇了地鐵站，或許在人流量多的地方，對(duì)方返回去接到單會(huì)順利點(diǎn)。另外在選擇車輛車型時(shí)，選擇好幾種，這一次，下單后，頁(yè)面同樣持續(xù)轉(zhuǎn)了好多秒， 看到有人接單，心踏實(shí)了許多，看到車在緩緩的朝我這邊開來(lái)，放心了許多。

幾分鐘之后，一輛出租車出現(xiàn)在我的面前，愣了幾秒鐘，查看下車牌號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤，上車，出發(fā)。

今晚走的長(zhǎng)江大橋，沒有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，也許是太晚了，大家都早已回到了家。

長(zhǎng)江大橋上燈光明亮，每一盞燈，為每一位晚歸的人，照亮了回家的路。

這次很順利，回到家了家。

下車之后司機(jī)師傅就把車開走了，看著他遠(yuǎn)去的背景，如果想說(shuō)一句話，那便是：謝謝你！