名曰：Eintagsfliege
Eintags，德語(yǔ)，在那個(gè)民族的語(yǔ)言里是“一天的”的意思。
Fliegen，在那個(gè)民族的語(yǔ)言里代表飛行。一個(gè)僅僅有一天那般短暫生命的生物，只有蜉蝣罷。
這短短的壽命，綻放的生命只有幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，濃縮了它們盡其一生的準(zhǔn)備和籌備。把時(shí)間線抖長(zhǎng)，再拉寬，輕輕薄薄的一條，也便是一場(chǎng)人生。人生何長(zhǎng)，生命有何不是如此。
只是在這有限的局限的危險(xiǎn)的人生里，還是有那么多唯唯諾諾，趨炎附勢(shì)，帶著固有偏見(jiàn)或得以茍活的存在。比如我，也是在用著這有限生命的一隅去抱怨感慨這些存在。何嘗不是一種浪費(fèi)呢。
可能出國(guó)讀書(shū)之后眼界心態(tài)畢竟變得很不一樣。以至于在很多問(wèn)題上會(huì)跟別人的意見(jiàn)發(fā)生碰撞或爭(zhēng)執(zhí)。再比如自始以來(lái)形成的一些觀念導(dǎo)致了現(xiàn)在的看法等等。有人說(shuō)這是幼稚。有人說(shuō)，我是理想主義。有人說(shuō)這是憤青。有人說(shuō)，哦，這樣嗎。
我更相信個(gè)人。一己之力，害群之馬，一鍋湯里的茴香豆兒，一鍋粥里的屎疙瘩。好的，壞的，人人都是以個(gè)人身份自居在一個(gè)個(gè)的整體中。所謂宣揚(yáng)的終極意義，集體利益，共性的本質(zhì)，是個(gè)人的利益。所謂的崇高，不過(guò)是個(gè)人的追求不比他人，而個(gè)人成就大于他的追求罷。
而我這種吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸的，看不慣的個(gè)人利益高的人，也是自命清高的卑微。
只是有的時(shí)候，沒(méi)有必要倚著集體的利益大于個(gè)人的利益。畢竟人人平等，集體的利益不等于所含個(gè)人的利益之和。也就是說(shuō)人多只有力量大，不應(yīng)該等于權(quán)力大，噪聲大，躁動(dòng)大，嗓門大。
就想起來(lái)那個(gè)例子，火車剎車壞了，當(dāng)下的鐵道有三個(gè)孩子在玩，另一個(gè)鐵道上有一個(gè)孩子在玩。前方就是岔路口，你選擇不變到壓到這三個(gè)孩子，還是變道去壓那一個(gè)。
這好像是一道面試題吧。多么揪心的面試題。如果我是列車長(zhǎng)，我大概會(huì)用這時(shí)間盡全力去跟前面的孩子大喊：“快躲開(kāi)！”，或鳴起喇叭。
而我也不愿意去想那些孩子們之后可能會(huì)發(fā)生的事。畢竟三個(gè)孩子的命不應(yīng)該大于一個(gè)孩子的命。畢竟不能減速的變軌威脅了全車人的安全。畢竟火車規(guī)矩行駛的軌道是當(dāng)下的這一條。如果因?yàn)槿龡l生命多于一個(gè)而選擇變道，那么這一條受威脅的生命又是多么無(wú)辜。
然而這樣的問(wèn)題逆回去想，如果最終的結(jié)果不是殺死這三個(gè)孩子就是這一個(gè)孩子，那是不是多拯救幾條生命似乎更名正言順些呢？
