當(dāng)我們車接近青島時，行駛在全長36公里的膠州灣大橋時，感覺到遠處的車很小，遠處的路很細，眼前的高速路一直延伸到了天際邊，有時分不清我們是在海中、還是空中穿行。
青島是我們很想到訪的一座城市，也是我們山東行的重要的一站。
被譽為“帆船之都”的青島不僅是一座海岸線漫長、山脈眾多、水域面積遼闊、島嶼星羅棋布的海濱城市，更是一座歷史文化名城。
第一天上午穿過膠州灣海底隧道去了青島的金沙灘。
金沙灘位于青島南端黃海之濱，呈月牙形東西伸展，全長3500多米。
金沙灘風(fēng)景很美，號稱“亞洲第一灘”，藍天下清澈淡藍的大海與色澤如金的沙灘相得益彰。
人們在沙灘上拾貝、嬉戲，不遠處還有幾對拍婚紗照的情侶在忙碌著。旅游淡季的金沙灘海邊景色也讓人感到一派輕松祥和的氛圍。
下午我們來到了青島地標(biāo)--棧橋。
棧橋位于游人如織的青島中山路南端，棧橋從海岸嵌入青島灣深處。棧橋初建于光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修，寬為8米，全長440米。
橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)建有民族形式的兩層八角樓，名“回瀾閣”，回瀾閣內(nèi)有棧橋的有關(guān)歷史的圖片展覽。
在青島灣岸邊見到許多游客在海灘上休息、游玩。不過還有一些大人帶著小孩在海岸邊的礁石間走來走去，像是在撿什么東西，過去一問，原來他們在礁石的縫隙里捉小螃蟹呢。
在去棧橋時，開車時路過了青島火車站，那尖尖的鐘樓和復(fù)古的車站大樓都具有德國文藝復(fù)興時的建筑風(fēng)格，在國內(nèi)都市中的火車站中還是蠻有特色的。
青島火車站始建于清光緒二十六年（1900年），于1991年拆除重建。
下午晚些時候我們來到“八大關(guān)”之一的居庸關(guān)路，感受了一下有異國風(fēng)情的八大關(guān)景色。"八大關(guān)"是指以中國古代長城著名關(guān)隘命名的八條馬路。
居庸關(guān)路是一條東西向的馬路，西起正陽關(guān)一支路，東到黃海路。道路兩旁多為銀杏樹，正值秋季銀杏樹正在由綠變黃，街道上人不多，步行在幽靜、落有銀杏樹葉的街道上給人們以浪漫輕松之感。
晚上的青島臺東步行街，人聲鼎沸，熱鬧非凡。全長1000多米街道上滿是游人食客。聽說步行街的糯米蛋糕不錯，我們?nèi)滩蛔∫踩ヅ抨爣L了嘗，糯米蛋糕軟軟的又香又糯的確不錯。
第二天我們來到了中國萬里海岸線上的最高峰，有“海上名山第一”之稱的青島嶗山。
我們選擇走嶗山南線的仰口風(fēng)景區(qū)-到太清宮景區(qū)的游覽線路。不過嶗山風(fēng)景區(qū)位于青島以東的黃海之濱，距市中心有40多公里。我們起了個大早，上午9點多就到了嶗山的仰口景區(qū)。
嶗山仰口風(fēng)景區(qū)包含有太平宮、覓天洞、獅子峰、猶龍洞、綿羊石、天苑、仙人橋、白龍洞、壽字峰等等十多個景點。仰口山最高海拔也就400來米，但步行上山需要4個小時，我們自知體力有限所以選擇坐索道上山。
下了索道，步行上山頂?shù)耐局幸?jīng)過覓天洞。這個覓天洞非?？简炍覀兊纳眢w柔韌性，因為洞里的通道中有些地方非常狹窄，時而要攀高，時而要貓腰，要在黑暗中抓好扶手慢慢爬。過了覓天洞后，山上的風(fēng)景越來越美也很開闊。
在仰口山頂上，可以看到薄霧中整個仰口彎，爬到山頂都比較累了，有人就地休息，也有人紛紛在“嶗山”石刻旁留影，每個人的興奮和感嘆大自然的心情溢于言表。
下午，從仰口風(fēng)景區(qū)出發(fā)，沿著海岸線走，我們一路欣賞山海風(fēng)光、漁家村落，一個多小時后便到了太清宮景區(qū)。
進入太清宮景區(qū)，就可以看太清宮后山，中國古代思想家、哲學(xué)家、文學(xué)家和史學(xué)家，道家學(xué)派創(chuàng)始人老子像。雕像高達50米，目前是世界上最大的老子像，現(xiàn)已成為嶗山南線旅游全新的標(biāo)志。
