隨著駕駛數(shù)據(jù)的不斷積累及AI技術(shù)的發(fā)展，車輛自動駕駛變?yōu)榭赡?，車企也在制定全面自動駕駛落地計劃，然而受到技術(shù)發(fā)展規(guī)律和法律法規(guī)的限制，全面自動駕駛必然是逐步實現(xiàn)的過程，在未來相當(dāng)長的一段時間中，車輛駕駛方式可能由人類駕駛結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿藱C協(xié)同駕駛結(jié)構(gòu)（即在指定區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛，人類亦可實時接管車輛）。
不論是傳統(tǒng)人類駕駛還是人機協(xié)同駕駛中，車機界面將是車輛與用戶溝通的直接媒介，需依據(jù)不同場景為用戶提供針對性的服務(wù)。
駕駛場景的分析
車輛使用過程中，用戶典型使用場景可分為三個階段，即上車前-駕駛中-到達后，每個階段駕駛者都有不同的需求，車機界面需在不同階段提供相對應(yīng)的服務(wù)，即場景化展示車輛功能；區(qū)別于傳統(tǒng)的用戶在車機界面中找功能，車機界面依據(jù)用戶場景需求，主動服務(wù)于用戶；
從人類駕駛結(jié)構(gòu)【即輔助駕駛】轉(zhuǎn)變?yōu)槿藱C協(xié)同駕駛結(jié)構(gòu)【即自動駕駛】的過程尤為重要，車機界面和座艙設(shè)備需要提供足夠多的安全提示，確保駕駛者可以清晰的知道當(dāng)前車輛行駛狀態(tài)，任何情況下當(dāng)車輛感知到需要提示用戶接管時，都需要依據(jù)座艙軟硬件設(shè)備，視覺、聽覺等多模態(tài)全場景提示用戶恰當(dāng)?shù)男畔ⅰ?/p>
服務(wù)于座艙的硬件系統(tǒng)
為了滿足人機協(xié)同駕駛場景，對座艙硬件進行重構(gòu)，通過調(diào)整座椅和車機屏幕位置，服務(wù)于座艙內(nèi)的不同駕駛場景。
·輔助駕駛階段，座艙更多的服務(wù)于駕駛員，在駕駛員最佳觀測可視角度內(nèi)顯示重要信息，并提供便捷的操作界面。
·自動駕駛階段，座艙為駕駛員和副駕乘客提供服務(wù)，此方案中將屏幕移動到座艙中部，方向盤收起，駕駛員和乘客座椅的角度旋轉(zhuǎn)15度，朝向屏幕中央，為座艙內(nèi)人員提供舒適的體驗。
服務(wù)于座艙的界面布局
車機界面結(jié)合不同駕駛階段顯示必要信息，滿足用戶駕駛需求。
·輔助駕駛階段，車機界面偏向于傳統(tǒng)信息展示方式，界面左側(cè)顯示駕駛信息，右側(cè)顯示媒體娛樂信息，HUD信息輔助駕駛員，在此情景中，車機界面盡量消除“雜音”，輔助必要的駕駛信息，使得駕駛員專注于路面的同時，獲取到關(guān)鍵數(shù)據(jù)，保證駕駛安全。
·自動駕駛階段，車機界面主要為用戶提供媒體娛樂服務(wù)，同時也需要提供必要的實時車況信息，HUD是很好的載體，結(jié)合路況顯示行駛信息；用戶在此時也需要監(jiān)控路面情況，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到需要接管或即將離開限定區(qū)域時，需要提示用戶接管，并預(yù)留出必要的接管時間。
方案設(shè)計
·界面信息層級及架構(gòu)布局
界面功能設(shè)定信息層級時，無論輔助駕駛場景還是自動駕駛場景，都需保持低層級的信息結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵信息盡量在第一層級或第二層級查看，淺層級的設(shè)計方案可以有效的提高信息閱讀效率。
·信息架構(gòu)層依據(jù)輔助駕駛及自動駕駛場景顯示不同的界面布局結(jié)構(gòu)。
輔助駕駛場景時，界面為左右布局，左側(cè)車輛數(shù)據(jù)信息，右側(cè)媒體娛樂信息，HUD輔助關(guān)鍵駕駛數(shù)據(jù)即駕駛狀態(tài)，用戶前方重點區(qū)域顯示與車輛相關(guān)的重要駕駛數(shù)據(jù)。
自動駕駛場景時，用戶可將界面為左中右布局，左右兩側(cè)顯示關(guān)鍵駕駛駕駛數(shù)據(jù)信息，且區(qū)域較小，中部顯示媒體娛樂信息，為用戶提供安逸的座艙體驗，此時，駕駛數(shù)據(jù)需結(jié)合HUD與路面結(jié)合展示，用戶需實時監(jiān)控駕駛狀態(tài)；
自動駕駛場景下，需要用戶接管時，系統(tǒng)會提前5分鐘提示用戶需要接管并告知前方接管原因，車機界面和座椅會強提醒用戶，確保此信息用戶已知曉。
·界面視覺方案設(shè)計
設(shè)計界面時為避免方向盤在輔助駕駛場景下遮擋關(guān)鍵信息，而采用傾斜布局元素；座艙內(nèi)用戶主要任務(wù)是安全駕駛車輛到達目的地，以暗色系為主界面風(fēng)格可以突出駕駛數(shù)據(jù)信息及導(dǎo)航等關(guān)鍵信息，輔助駕駛場景切換至自動駕駛場景后，暗色系也可以保持中部媒體娛樂信息的聚焦。
駕駛場景切換
駕駛時輔助駕駛狀態(tài)切換到自動駕駛狀態(tài)，依據(jù)用戶需求分場景展示界面內(nèi)容，接管時給予用戶必要的安全提示信息。
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