號4月30號，從老家回到寧波，已經(jīng)晚上九點多了。收拾完就迎來了5月1日。

一早，就租了一輛自行車，開始向早已確定好的目的地出發(fā)。

之前一次騎行最遠(yuǎn)的距離不過40公里，這一次前往就超過60公里，來回足足有一百二十多公里，對于我這個體重超兩百的人來說，挑戰(zhàn)著實不小。

前十公里比較輕松，注意力全部在路線上。目的地從沒有去過，也不知道路況到底如何。導(dǎo)航不斷報著前進(jìn)的方向，我的注意力無法放在路邊的風(fēng)景上，一方面因為陌生路況，一方面內(nèi)心始終想著完成的和所剩的路程，已騎行一公里，五公里，十公里；還剩六十公里，五十五公里，五十公里……。

道路情況前十公里基本上是水泥路面，小鎮(zhèn)上的街道路面反而不理想，顛簸得厲害。好不容易迎來瀝青路面，身體上的酸痛卻開始襲來。我這身體啊，何時成了現(xiàn)在這個樣子？第一個不適的地方是屁股，這是有心理準(zhǔn)備的。但準(zhǔn)備歸準(zhǔn)備，疼痛感足以讓我齜牙咧嘴。逐漸手腕開始酸痛，如果沒有騎行的經(jīng)驗，可能不能理解，應(yīng)該是我騎行姿勢的問題，為保持平衡，很大一部分體重需要雙手支撐。逐漸雙腿、腰部，甚至脖子也開始酸痛起來，呼吸也越來越急促。

從沒有對紅燈有好感的我，一路上對紅燈卻充滿了期待，因為需要一個合理的理由停下來休息一下。甩甩手腕，伸伸雙腿，喝兩口水，很是舒暢，大幾十秒的紅燈倒計時，漸漸成為一種驚喜，快哉！快哉！

好不容易騎行30公里，按照計劃我可以停下來休息一會。停下拉伸，尋找商店補(bǔ)充“能量源”，并坐下來休息幾分鐘。

前四十公里道路相對平坦，風(fēng)景也不那么吸引人。四十公里后，開始進(jìn)入山里，風(fēng)景很美，可是上路帶來的挑戰(zhàn)，讓我無暇關(guān)注周圍的的美景。僅剩的“智慧”告訴我——別逞能，能下車推行的就下車推行，20公里的山路不是我能挑戰(zhàn)下來的?？伞俺涯堋庇质俏乙回灥臉?biāo)簽，夯吃夯吃地等著自行車，沒一會，我已經(jīng)咬牙切齒了起來，我整個臉都是扭曲的。第一個上坡挑戰(zhàn)成功，迎來下坡時，那感覺就如在天空飛行， 山間的風(fēng)使得山路兩旁的風(fēng)景更加迷人。

沒欣賞多久，又迎來一個上坡，原本以為還可以挑戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)自己靠自己的體用已經(jīng)無法再踩動腳踏板了！我已經(jīng)喘出了豬聲，只得下車推行。

山里也是有較為平坦的路況的，可平坦對我來說也如上坡一樣艱難，甚至小“下坡”，我都覺得車子已經(jīng)動不了了，不知是我累了，還是自行車也覺得累了。心理開始懷疑自行車是不是出了問題，怎么“下坡”也要我用力蹬，不然馬上就停下。為此我下車檢查了了好幾次，還因此低頭轉(zhuǎn)動輪胎，導(dǎo)致剛買的耳機(jī)掉了一只，正好砸在輪胎上彈入了山間！

等回程的時候，我才發(fā)現(xiàn)是我出現(xiàn)了“恍惚”我以為的下坡路，實則是小上坡，我內(nèi)心的期待經(jīng)把上坡看成了下坡！

終于在一段近兩公里的下坡之后，我到達(dá)了目的地，可以好好休息一下了。這一趟剛好六十一公里，歷史四個半小時。

在一家小店前坐下，已經(jīng)動彈不得。找店家要了一瓶椰奶，兩瓶水，一桶泡面。足足半個小時我才逐漸平靜。