前幾天，在刷票圈的時候，看到了一篇文章，標(biāo)題的關(guān)鍵字是羅振宇、騙局等。

我的確被標(biāo)題深深地吸引進來了，認(rèn)認(rèn)真真地看了15分鐘之后，我被驚艷了。全文僅僅用了一個是什么、為什么、怎么辦的小學(xué)生作文模板，其余內(nèi)容除了闡述知識付費的缺點外，沒有其他觀點。而且文章開頭的例子，就好比在學(xué)校里找了最差的一名學(xué)生來分析一樣，難道由此就可得出上學(xué)是沒有用的嗎？之后我搜了一下這個標(biāo)題，發(fā)現(xiàn)只要是這個標(biāo)題，大部分文章的閱讀量都過了5萬。

可能很多人會問，這樣的文章網(wǎng)上一抓一大把，為什么就一定要專門寫一篇文章?。繘]錯，網(wǎng)上到處都在撕逼，這個明星怎么怎么了，那個明星怎么怎么了，這些撕逼想必大家都看膩了，最根本的原因，是這篇文章阻礙了新事物的發(fā)展。接下來，我會給大家客觀理性地分析。

1、得到只是把學(xué)習(xí)者與被學(xué)習(xí)者連接在了一起

互聯(lián)網(wǎng)的字面意思是互相連接一起的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，就算把每個字單獨拆開，都有連接的意思?；ヂ?lián)網(wǎng)突破時間、空間的限制，就能讓人獲得不一樣的觀點。但是互聯(lián)網(wǎng)太大，太自由了，每個人在上面都會收到形形色色的信息，我們非常需要像羅振宇這樣的人，把學(xué)習(xí)者與被學(xué)習(xí)者連接在一起。當(dāng)學(xué)習(xí)者與被學(xué)習(xí)者連接在一起的時候，格局也會馬上發(fā)生變化。

在沒有這些知識付費平臺之前，我們在互聯(lián)網(wǎng)上是怎么樣的？想學(xué)一個PS的技巧，你可能需要翻遍整個百度才找到有用的；想聽經(jīng)濟學(xué)的講座，你可能找了兩個小時才找得到你認(rèn)為合適的或者是好的；想學(xué)一門樂器，你可能看完全部視頻，都不知道什么叫大小三和弦。

2、免費才是最貴的

薛兆豐曾經(jīng)說過，世界上，免費的才是最貴的，能用錢解決的事情盡量用錢來解決。

我們在互聯(lián)網(wǎng)尋找資源的時候，總是認(rèn)為，網(wǎng)上的就是免費的，反正我不用花錢，我賺了。其實這種觀點很明顯是錯的，我們在尋找資源的本身，就花費了大量的時間和精力，這也是我們的成本。特別是時間，時間是世界上最貴的東西，有錢也買不到?；ㄒ稽c錢就能省下不必要的時間和精力，其實對我們來說是賺了的。

3、這個時代，沒有得到，也會有同類APP出現(xiàn)

縱觀歷史的長河，我們可以發(fā)現(xiàn)，新事物的出現(xiàn)必定會出現(xiàn)阻礙。當(dāng)汽車出現(xiàn)在人們視野的時候，大家都很排斥，說馬車才是最好的。即使這樣，汽車還是慢慢地發(fā)展起來了。而且還出現(xiàn)了各種各樣的汽車，轎車、卡車、跑車等等。

目前是知識付費的初期，肯定也會遇到很多阻撓。但得到做得太好了，使得其他的競爭者望塵莫及。

4、錯的不是羅振宇，而是你太懶

“羅振宇的騙局！”這樣的觀點，這樣的文章在互聯(lián)網(wǎng)上非常流行?？偨Y(jié)一個原因，就是太有共鳴了，隨隨便便一個號發(fā)出來，每個人看完都會覺得就是這樣的邏輯：我也訂閱了專欄，我也沒有去看或者看了幾天之后就忘光了，所以他騙了我的錢！然而這些人可能忘了，書也是知識，也要付費，買了一大堆書回家不看，難道你就說書沒有用嗎？照這樣的話，我認(rèn)為書才是一個世紀(jì)大騙局。

如果說為了知識付費了，仍然沒有收獲，這肯定不是羅振宇的問題，也不是得到的問題，更不是互聯(lián)網(wǎng)的問題。唯一的問題就是知識付費者的問題。

知識付費不是萬能，“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”。

如果你覺得這篇文章客觀，請老鐵幫忙動個小手指，轉(zhuǎn)發(fā)或者點贊，我想讓羅振宇看到，謝過了！