眾泰汽車在自主品牌中可謂自帶話題效應(yīng)，哪怕是吉利、長城、長安、奇瑞等車企都自愧不如，作為一家純正的自主品牌，憑借眾泰RS9（俗稱：保時(shí)泰）一舉成名，成為了家喻戶曉的汽車品牌，今天咱們就聊聊眾泰汽車推出的全新SUV車型——漢龍曠世。

首先聊聊漢龍汽車與眾泰汽車的關(guān)系，眾所周知眾泰汽車因?yàn)閲欧艈栴}遭遇了史無前例的困境，銷量暴跌、虧損不斷，為了能重新沖到主流市場，眾泰汽車就投資了一個(gè)子公司，它就是漢龍汽車，而作為漢龍汽車的首款SUV曠世推出之后就刷爆了朋友圈。

備受爭議的漢龍-曠世，日前，首批漢龍曠世就陸續(xù)抵達(dá)了國內(nèi)各地4S店，它的到來也意味著上市時(shí)間將不會(huì)久遠(yuǎn)，它之所以備受爭議就是它的外觀設(shè)計(jì)，從圖片中就能看出與路虎攬勝頗為相似，也被網(wǎng)友調(diào)侃為“眾泰版攬勝”，調(diào)侃歸調(diào)侃，這款SUV車型確實(shí)有著不錯(cuò)的視覺美感。

在外觀設(shè)計(jì)整車看上去非常大氣，具有一款中大型SUV應(yīng)有的氣場，橫幅式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與左右兩側(cè)大燈完美結(jié)合，引擎蓋前還配置了字母LOGO設(shè)計(jì)，從前大燈出勾勒出一條筆直硬朗的車身腰線貫穿整個(gè)車身，這樣一來有助于拉伸整車的視覺長度，再配合當(dāng)下流行的懸浮式車頂使得整車的視覺美感再次提升，與此同時(shí)，層次分明的車尾與前臉形成呼應(yīng)，雙邊共出排氣口布局契合整車氣場。

根據(jù)申報(bào)信息顯示，這臺漢龍曠世的長寬高分別為4985/1995/1819mm軸距為2997mm，這樣的車身尺寸與路虎攬勝尺寸相比（5000/2073/1869mm軸距為2922mm)并沒有太大出入，近5米的車身長度+近3米的軸距也保證了車內(nèi)較大的乘坐空間。

至于懸架方面則采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾部分與外觀設(shè)計(jì)一樣，也是可圈可點(diǎn)的，在視覺上頗有豪華車的氛圍，例如：全液晶儀表盤與中控顯示屏一體式的設(shè)計(jì)、三幅式平底方向盤、旋鈕式換擋等細(xì)節(jié)處，至于配置方面更是無需多言，眾泰SUV的配置在自主品牌中說第二恐怕沒有人敢說第一，這樣說雖然有些夸大成分，但是足以說明這臺SUV配置的豐富程度。

最后再聊聊它的動(dòng)力系統(tǒng)，將會(huì)搭載湖北大冶漢龍發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為218馬力（160千瓦）峰值扭矩為350牛米，而且還提供了四驅(qū)系統(tǒng)，值得一提的是，它的變速箱將采用穩(wěn)定性極高的采埃孚8AT變速箱（ZF8AT）

在我看來這款SUV恐怕很難得到消費(fèi)者認(rèn)可，為何會(huì)這么說呢，首先在外觀設(shè)計(jì)上依然走山寨路線，其次就是核心技術(shù)，要知道眾泰汽車推出的SUV車型的投訴率一直居高不下，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)這臺漢龍曠世SUV車型與此前的眾泰RS9走的路子十分相似，上市前開始炒熱度，消費(fèi)者上一次當(dāng)就夠了，沒必要再來兩次，新鮮勁一過，估計(jì)也要涼涼。