珠海，廣東省地級(jí)市，珠江三角洲中心城市之一，位于珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市，北與中山市接壤。設(shè)有8個(gè)國(guó)家一類口岸，是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長(zhǎng)的城市，素有“浪漫之城，百島之市”的稱號(hào)。是中國(guó)最早實(shí)行對(duì)外開放政策的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。
2018年11月12日晚從中山市乘城際高鐵30分鐘就到珠海，晚上入住珠海酒店。
11月13日一早，從拱北口岸，乘港珠澳大橋?qū)＞€旅游大巴，來(lái)到了珠海出入境公路口岸。
港珠澳大橋珠?？诎豆肥召M(fèi)站，24小時(shí)通關(guān)。
珠海公路口岸，位于港珠澳大橋珠海口岸人工島之上，是港珠澳大橋核心組成部分，總用地面積約107.33萬(wàn)平方米，總建筑面積51.38萬(wàn)平方米，是我國(guó)唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸，主要功能是對(duì)香港、澳門、珠海的岀入境、貨車及經(jīng)三地過(guò)境的旅客進(jìn)行通關(guān)查驗(yàn)和運(yùn)輸。
珠海公路口岸，是珠三角集交通、管理、服務(wù)、救援、觀光功能為一體的綜合運(yùn)營(yíng)中心。
整個(gè)口岸外形按照“如意”造型設(shè)計(jì)，寓意“一地三通，如意牽手”。
口岸在設(shè)計(jì)上突出綠色理念，交通按照“立體疏導(dǎo)、逐級(jí)分流、單向循環(huán)”的原則設(shè)計(jì)交通線路。
旅檢區(qū)釆用立體疊層、高效集約、人車分離、岀入分層、導(dǎo)入商業(yè)、動(dòng)線融合的方式，讓岀入境的游客可以到達(dá)口岸的任意一個(gè)區(qū)域。
旅游巴士、市內(nèi)公交專線、出租車，停車場(chǎng)等管理，安排合理，井井有條。
港珠澳大橋珠海公路口岸，進(jìn)關(guān)檢查門口。
站在口岸旅檢樓第三層，遠(yuǎn)眺港珠澳大橋。
港珠澳大橋，起點(diǎn)是香港大嶼山，經(jīng)澳門半島跨越珠江口，最后紛呈Y字形，一段連接珠海，一段連接澳門。
港珠澳大橋，全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。主體橋梁總用鋼量達(dá)到了42萬(wàn)噸，相當(dāng)于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔。
沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里，是最長(zhǎng)的海底隧道，海底隧道最深48米，世界沉管隧道最深很少超過(guò)45米。
隧道最精準(zhǔn)的深海對(duì)接，是最大斷面的公路隧道。
珠海漁女雕像，矗立在風(fēng)景秀麗的香爐灣畔。漁女神像高8.7米，重量為10噸，用花崗巖石分70件組合而成，是中國(guó)著名雕像家潘鶴的杰作。
珠海山浪漫，海浪漫，純凈的空氣更浪漫。
漁女神像已經(jīng)成為珠海市的象征與地標(biāo)，是珠海一處著名的旅游景區(qū)。
依山勢(shì)而傍海浪，景色秀麗而溫馨。
漁女雕像領(lǐng)戴珍珠項(xiàng)鏈，身掮漁網(wǎng)，褲腳輕挽，雙手高擎著一顆寶珠，屹立海上，給珠海人民送來(lái)了希望和幸福。
美麗的珠海憑空又增添了一道靚麗的風(fēng)景線。
情侶路，全長(zhǎng)28公里，是世界上最長(zhǎng)的海濱觀光路，被譽(yù)為珠海的“萬(wàn)里長(zhǎng)城”。
情侶路幾十公里的路面全是由一塊塊的礫巖鋪成的，不是千篇一律，而是始終如一；南國(guó)的棕櫚樹依然翠綠整齊，路旁始終茂盛著花草。
蜿蜒的石欄桿，日夜經(jīng)受著風(fēng)吹浪打，一根根，一排排猶如哨兵傲然屹立。
珠海歌劇院，位于情侶路野貍島海濱，是中國(guó)唯一建設(shè)在海島上的歌劇院。
一大一小兩組“貝殼”組成，構(gòu)成歌劇院的整體形象，因此得稱“日月貝”。
“珠生于貝，貝生于海”與珠海城市品味一脈相承，呈現(xiàn)半通透效果，無(wú)論從哪個(gè)角度欣賞，珠海歌劇院都是一件杰岀的藝術(shù)品。
大劇院包含了本地的風(fēng)土人情，具有獨(dú)特的藝術(shù)氣息。
登高望遠(yuǎn)，俯瞰珠海海灣風(fēng)景線。
石景山公園，位于珠海風(fēng)景秀麗的香爐灣畔，倚山傍水，面朝大海，景色十分秀麗，是珠海自然生態(tài)保護(hù)十分優(yōu)良的公園。
山上石嶙峋怪石，酷似各種飛禽走獸。
山麓，是石景山旅游中心，有思凡湖、翠湖。翠湖中心有800平方米的湖心島，建有水榭、魚池等，可供游客休息、劃船、垂釣。
漁夫海鵬雕像與漁女雕像，隔海相望，傳說(shuō)有一段動(dòng)人的忠貞愛(ài)情故事。
站在山頂，可俯瞰珠澳風(fēng)景、眺望香港景色、休閑游玩，是石景山公園一大亮點(diǎn)。
珠海市博物館，是珠海市文化廣電新聞出版局下轄的地方性綜合博物館。創(chuàng)建于1985年6月，于1988年10月15日正式對(duì)外開放，1999年遷入九洲城。
九洲城外景。
館內(nèi)主要藏品，雕塑、竹木漆器、陶瓷器、青銅器、書畫、玉石等。
木制斗拱模型。
九洲城，氣勢(shì)恢弘，城樓飾以黃色琉璃瓦面，綠色重脊，富麗堂皇，蔚為壯觀！
城內(nèi)依勢(shì)錯(cuò)落著仿古建筑，亭臺(tái)水榭，園池為一體，連以走廊，典雅精致。
景色怡人的九洲城是中國(guó)古建筑園林藝術(shù)與現(xiàn)代博物館的精典結(jié)合，已成為珠海城市品位和城市文化形象的代表之一。
灣仔海鮮街，是珠海最熱鬧的海鮮市場(chǎng)，這里的海鮮不僅新鮮，而且種類多，關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)惠。
一條長(zhǎng)幾百米的街上，全都是擺滿岀售海鮮的攤位，海產(chǎn)品擺放整齊，非常有藝術(shù)感，比如生蠔、扇貝和海蝦。
干海鮮。
灣仔海鮮市場(chǎng)對(duì)面就是灣仔碼頭游客中心。
游船游港珠澳大橋，是珠海具有代表性的旅游項(xiàng)目之一。
灣仔口岸。
游客中心灣仔碼頭門口。
乘游船游覽港珠澳大橋及澳門環(huán)島風(fēng)光游，從灣仔碼頭出發(fā)，航行二個(gè)小時(shí)。
2018年11月13日下午，我們來(lái)到珠海灣仔碼頭，乘船游港珠澳大橋。心情非常激動(dòng)，能近距離親眼看見(jiàn)大橋的美景，真是太興奮了！太幸福了！太棒了！
游船啟航。
珠江澳門兩岸風(fēng)光，高樓大廈平地起，一片生機(jī)盎然。
港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時(shí)正式通車，大橋全長(zhǎng)55公里，集橋、島、隧道于一體，是迄今為止世界上最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底隧道最長(zhǎng)的跨海大橋，開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個(gè)第一。
從2004年3月前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室成立，到2009年12月15日正式開工建設(shè)，港珠澳大橋從設(shè)計(jì)到建設(shè)前后歷時(shí)14年。
港珠澳大橋，是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多施工難度最大的跨海橋梁，堪稱“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。
港珠澳大橋，連接香港、澳門和珠海，實(shí)現(xiàn)了三地互通互連，帶動(dòng)提升大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，起到了重要作用。
港珠澳大橋全橋夜景照明分為兩大部份：功能性照明和主橋的裝飾照明。
可以想像，在五顏六色的裝飾燈映襯下，整座大橋熠熠生輝，景色是多么壯觀！
斜拉橋具有跨越能力大，造型優(yōu)美、抗風(fēng)性能好以及施工快捷方便、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，是跨海大型橋優(yōu)選的橋型之一。
大橋釆用了“橋、島、隧三位一體“的建設(shè)形式，大橋全路段呈S型曲線。大橋的“定海神針”被認(rèn)為是世界上尺寸最大的橡膠隔震支座，長(zhǎng)1.77米、寬1.77米，設(shè)計(jì)使用壽命120年。能抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)，8級(jí)地震。
55公里，在我們心中已經(jīng)不單單是一個(gè)長(zhǎng)度的計(jì)算單位，而是測(cè)量人類潛能的智慧工具，值得讓全世界銘記！
澳門位于中國(guó)大陸東南沿海，地處珠江三角洲的西岸，北鄰珠海市，西與灣仔碼頭和橫琴對(duì)望，東與香港隔海相望，相距60公里，南臨中國(guó)南海。
澳門的主要經(jīng)濟(jì)支柱有博彩業(yè)、旅游業(yè)、加工業(yè)、建筑業(yè)等，以博彩為支柱產(chǎn)業(yè)。
1553年，葡萄牙人取得澳門的居住權(quán)，1887年葡萄牙正式通過(guò)外交文書的手續(xù)，占領(lǐng)了澳門，并將此辟為殖民地。1999年12月20日中國(guó)政府恢復(fù)對(duì)澳門行使主權(quán)。
澳門葡京賭場(chǎng)大樓。
澳門旅游觀光電視塔。
隔海相望澳門大酒店。
我們中國(guó)人將不可能變成了可能，向每一位建橋建設(shè)者致敬！為我們是中國(guó)人而感到驕傲和自豪！
千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話“愛(ài)我中華！歷害了，我的國(guó)”！
我們廣東游這是第二站，游覽了港珠澳大橋珠海公路口岸、石景山區(qū)公園、珠海歌劇院、博物館、乘游船游覽了港珠澳大橋。珠海自然風(fēng)光和美麗的海岸線，響譽(yù)世界中國(guó)最偉大的工程一一港珠澳大橋。在“一國(guó)兩制”的條件下，粵港澳三地首次合作，共建超大型的橋梁，使中國(guó)從橋梁大國(guó)走向了橋梁強(qiáng)國(guó)，創(chuàng)造了最長(zhǎng)、最大、最精心、最精細(xì)、最精準(zhǔn)等多個(gè)世界之最。珠海又增添了一個(gè)全新的來(lái)珠海必看的景點(diǎn)。我們沉醉在這個(gè)大都市中，感覺(jué)收獲滿滿！幸福滿滿！快樂(lè)滿滿！
雖然我們已經(jīng)告別了珠海，但旅行還在繼續(xù)，可能某一年我們還會(huì)來(lái)珠海乘坐觀光大巴車，奔馳在港珠澳大橋上再次游覽香港澳門。
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? ? ? ? ? ? 攝影? 編輯? 風(fēng)和日麗
? ? ? ? ? ? ? ? 2019年4月15日于濟(jì)南
