1.阿里研究員玄難：如何做電商業(yè)務(wù)中臺(tái)

簡(jiǎn)評(píng)：淘寶的整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了單一業(yè)務(wù)系統(tǒng)、分布式業(yè)務(wù)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)平臺(tái)化和業(yè)務(wù)中臺(tái)化四個(gè)階段，整個(gè)演進(jìn)過(guò)程，不僅包含了淘寶業(yè)務(wù)進(jìn)化的大量經(jīng)驗(yàn)，作為最大的電商平臺(tái)，更是代表了主流的業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于非技術(shù)的同學(xué)，要儲(chǔ)備電商領(lǐng)域的相關(guān)平臺(tái)技術(shù)知識(shí)，吃透這一篇是一個(gè)好的開(kāi)始。

2.從數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)生態(tài)、數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)加平臺(tái)等方面，漫談阿里大數(shù)據(jù)

簡(jiǎn)評(píng)：本篇可以配合上一篇一起食用，由曾經(jīng)阿里的技術(shù)牛人拖雷分享。分享內(nèi)容非常全面，從大數(shù)據(jù)的概念（是什么和不是什么），到大數(shù)據(jù)生態(tài)包含的各個(gè)元素，到生態(tài)經(jīng)濟(jì)到阿里云最新的數(shù)加平臺(tái)，挨個(gè)點(diǎn)評(píng)。

3.出優(yōu)酷土豆記：揭秘古永鏘經(jīng)歷的行業(yè)劇變與權(quán)力游戲

簡(jiǎn)評(píng)：對(duì)于優(yōu)土合并前的情況，人們知之甚詳，但是在優(yōu)土合并之后，對(duì)于其中的了解就沒(méi)那么多了。從古永鏘的經(jīng)歷出發(fā)，本文試圖重新抽絲拔繭，梳理出優(yōu)土合并之后的行業(yè)變遷。

4.趙何娟：樂(lè)視會(huì)像當(dāng)年德隆一樣大崩盤嗎？

簡(jiǎn)評(píng)：樂(lè)視這兩年一直都是互聯(lián)網(wǎng)圈看不懂的存在，不斷地制造新聞，不斷地融資，不斷地宣稱生態(tài)，盡管做出了一款又一款不錯(cuò)的產(chǎn)品，但是，這很可能和當(dāng)年德隆「以毒攻毒」類似——因?yàn)槊媾R危機(jī)，所以加速擴(kuò)張，通過(guò)擴(kuò)張來(lái)緩解危機(jī)。這樣擴(kuò)張出來(lái)的生態(tài)，表面上和其他平臺(tái)類似，但是跟腳不穩(wěn)。

5.滴滴或重歸地下

簡(jiǎn)評(píng)：滴滴是分享經(jīng)濟(jì)的代表還是就業(yè)經(jīng)濟(jì)的代表？面對(duì)網(wǎng)約車新規(guī)，滴滴似乎更像是后者。不管是「京人京車」還是「滬人滬車」，滴滴的車輛供給將在兩地被嚴(yán)重限制似乎已是事實(shí)。那么，真的存在所謂的「分享平臺(tái)」嗎？值得再思考。

蝙蝠谷聞，by @何夕一言堂

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