1：40，“飛往北京南苑機(jī)場(chǎng)的旅客，請(qǐng)到52號(hào)登機(jī)口登機(jī)。”無論是躺在椅上睡覺的，還是看手機(jī)的，快速收拾好東西，悄無聲息地向52號(hào)登機(jī)口走去。下了一次電梯——顯然是要坐擺渡車，登機(jī)口有一男乘務(wù)員，有旅客上前尋問具體登機(jī)時(shí)間，男乘以專家口吻分析（候機(jī)廳沒人說話——累得都沒話了），很安靜，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽到：飛機(jī)剛剛落地，打掃衛(wèi)生需要半個(gè)小時(shí)，大概兩點(diǎn)一刻可以登機(jī)。

果然半小時(shí)后，開始排隊(duì)坐擺渡車。

2：30，自虹橋機(jī)場(chǎng)起飛。

4：20，落北京南苑機(jī)場(chǎng)。出了候機(jī)廳，雖然天色灰暗，門口破舊的停車場(chǎng)上已經(jīng)是此起彼伏的“去哪里？“、”有房山的嗎？200元“、”往東走的還有人嗎？還有一個(gè)人就走“。

我剛走近停車場(chǎng)，就有三四個(gè)人沖到我面前大聲問”去哪里？“，沒敢回答，趕緊走遠(yuǎn)一點(diǎn)，開始叫嘀嘀。幾秒鐘就有一個(gè)搶單的，即刻就打過來電話：”我在家，還有三公里，請(qǐng)您等一下“。既然是嘀嘀叫的，那就等一會(huì)吧，從手機(jī)能看到，搶單車迅速向機(jī)場(chǎng)方向移動(dòng)。

三四分鐘之后，已經(jīng)到了我跟前，但我把行李一裝好，司機(jī)馬上說，您稍等，還有一個(gè)人——拼車，只好等了。

5：30，終于到家。稍睡片刻，9點(diǎn)開始，開會(huì)、開會(huì)、開會(huì)，下午兒子幼兒園回來，陪著賜足球。

晚點(diǎn)共八小時(shí)，笑來老師說應(yīng)該花錢買時(shí)間，乘坐飛機(jī)就是在買時(shí)間，但卻多花了八個(gè)多小時(shí)，原因在哪里？我應(yīng)該吸取什么教訓(xùn)？

第一，在不考慮時(shí)間的情況下，可以選擇中國聯(lián)合航空。當(dāng)時(shí)買中聯(lián)航班，僅僅考慮了晚上六點(diǎn)多起飛，兩邊時(shí)間都合適，但這種不能保證的時(shí)間，其實(shí)就是自由時(shí)間。在等候過程中，有人與服務(wù)員交涉，他們理直氣壯地說”中聯(lián)航與機(jī)場(chǎng)沒關(guān)系“，那怕是道歉，都找不到責(zé)任人。

第二，選擇南苑機(jī)場(chǎng)要慎重。很難想象帝都機(jī)場(chǎng)，有如此混亂的搶客、拼車現(xiàn)象。坐上出租車之后，司機(jī)一路狂奔，一路與微信與其它司機(jī)大談當(dāng)日早晨搶客、拼車戰(zhàn)績(jī)：“拼了兩個(gè)，就兩百多”、“我拼了三個(gè)”，“一個(gè)姑娘直接要給我一百五，我還又拼了一個(gè)”。

第三，神州約車并不神。在虹橋機(jī)場(chǎng)時(shí)，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)航班延誤，即刻給早已訂好的神州約車客服打電話，希望通知司機(jī)，客服簡(jiǎn)單干脆回答：“不用擔(dān)心，我們隨時(shí)在跟蹤航班信息，并會(huì)即時(shí)告知司機(jī)”——心里一陣感慨，真先進(jìn)！兩點(diǎn)半起飛前，為了萬無一失，在飛機(jī)上給客服再打電話，客服答：

“你的約車取消了！”

“誰取消的（是朋友幫忙訂的）？”

“系統(tǒng)自動(dòng)取消的?！?/p>

“你們不是隨時(shí)在跟蹤航班信息嗎？現(xiàn)在飛機(jī)才要起飛，為什么會(huì)自動(dòng)取消約車？”

“我們的系統(tǒng)顯示，飛機(jī)已經(jīng)在昨晚九點(diǎn)多降落在南苑機(jī)場(chǎng)了，不過沒關(guān)系，你飛機(jī)降落時(shí)，我再給你把這個(gè)訂單續(xù)上?！?/p>

“謝謝！”

飛機(jī)落南苑機(jī)場(chǎng)后，趕緊再打客服，請(qǐng)他們續(xù)訂單，客服答：

“續(xù)訂單，必須提供當(dāng)時(shí)訂車人的手機(jī)驗(yàn)證碼?！薄斑@會(huì)四點(diǎn)多，訂車的人在上海，不便拿到驗(yàn)證碼”。

客服客氣而堅(jiān)定地說：“那不可再續(xù)訂單了，您還需要什么服務(wù)？”

“謝謝，不需要了?！?/p>

謝謝中聯(lián)航、謝謝南苑機(jī)場(chǎng)、謝謝神州約車，又上了一堂精彩的神課！