一、導(dǎo)語
在《結(jié)構(gòu)思考力》上看到一個(gè)很有趣的例子，要將貨物送到目的地，運(yùn)輸?shù)呢涇囉?.05米高，中間要經(jīng)過一條2米高的隧道，怎么辦？
我們?nèi)硕鄶?shù)人都可以想出一些解決辦法，比如說：
不走隧道，繞路走。
把貨物壓結(jié)實(shí)點(diǎn)。
還有些人會說，隧道都有預(yù)留的，超那么一點(diǎn)沒關(guān)系，沖過去。
………
但怎樣能讓自己思考的思路更清晰呢？方法更全面呢？李忠秋老師給出了自己結(jié)構(gòu)化思考后的結(jié)論，這個(gè)結(jié)論做的非常的棒，也讓我很為佩服。
二、我的困惑
看完這個(gè)答案后，我就想到了另外一個(gè)問題：我怎么就想不到呢？這個(gè)分類是如何去分的，分的這么全面和清晰？為什么要這樣去分？
如果這個(gè)問題想不清楚，未來遇到類似的問題還是做不到思路清晰，方法全面。
當(dāng)不斷去思考的如何去分類的時(shí)候，我終于弄明白了，怎樣去找到這種分類的方法，并且可以遷移使用，其實(shí)這種方式并不神秘，用的是系統(tǒng)的思維方式。
三、什么是系統(tǒng)
維基百科上是這樣解釋的：
系統(tǒng)泛指由一群有關(guān)聯(lián)的個(gè)體組成，根據(jù)某種規(guī)則運(yùn)作，能完成個(gè)別元件不能單獨(dú)完成的工作的群體。
永澄老師是這樣解釋的：
一組彼此有關(guān)系的元素相互依賴，相互作用形成的一個(gè)整體。
依據(jù)這兩個(gè)定義可以把系統(tǒng)分成三個(gè)要素：個(gè)體或元素、元素之間的關(guān)系或結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的功能。
這里解釋下功能，功能指的是各元素之間按照一定結(jié)構(gòu)組成，形成的可以對其他系統(tǒng)產(chǎn)生作用的能力。比如說將熱水器看成一個(gè)系統(tǒng)，它的功能就是提供熱水。
那么我們用系統(tǒng)的思維來拆解李忠秋老師的思路。
四、分類思路拆解
（一）將問題作為一個(gè)整體的系統(tǒng)看
如圖所示，命名成“送貨”，是以功能來命名的。
（二）找到這個(gè)系統(tǒng)里的所有元素
因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)很簡單，李忠秋老師沒有按層級一層一層分，直接就分成了三個(gè)元素：貨車，貨物和隧道。
如果按層級分，我會分成裝貨物的貨車和隧道兩個(gè)元素，而裝貨物的貨車這個(gè)元素又分為兩個(gè)元素：貨車和貨物。
（三）找到系統(tǒng)里的所有元素之間的關(guān)系
裝貨物的貨車和隧道之間的關(guān)系——通過
貨車和貨物之間的關(guān)系——裝載
（四）調(diào)整關(guān)系和元素
李忠秋老師按A和B的關(guān)系分成了A不通過B和A通過B，就是不過隧道和過隧道。
1、A不通過B
A不通過B，又要達(dá)成將貨物送到的目標(biāo)，李忠秋老師給了兩個(gè)方向：
A元素整體繞開B，將貨物送到，也就是繞路。
A元素中的核心元素A2貨物繞開B，將貨物送到，也就是換交通工具，具體來說可以將貨車換成飛機(jī)、輪船、貨車……
其實(shí)還有另外一個(gè)方向：
- A元素整體在B四周通過，將貨物送到，具體來說可以將A吊到B的上方通過；在B的下方再挖一條隧道通過；在B的左右兩側(cè)開一條新路通過。
2、A通過B
李忠秋老師給出了三個(gè)元素各自的調(diào)整方式，很詳細(xì)了，但對元素間的關(guān)系調(diào)整過少。
我自己思考了還可以這樣去補(bǔ)充：
想將A1A2通過B，可以調(diào)整A1A2的結(jié)構(gòu)
- A2放A1后面，比如說貨車加一節(jié)車廂。
- A2一部分放A1旁邊，比如說把貨車車廂兩側(cè)擋板打開，拓寬。
- A2一部分放A1旁邊，比如說將一部分貨物放在駕駛室里。
四、總結(jié)
為什么把如此簡單的一個(gè)問題整的這么復(fù)雜。因?yàn)檫@個(gè)問題不是關(guān)鍵，解決這個(gè)問題背后的邏輯才是關(guān)鍵，可以遷移到去解決更復(fù)雜的問題上。這才是我做這件事的目的，最后總結(jié)一下如何去解決類似問題：
1、界定系統(tǒng)
2、列出系統(tǒng)所有元素
3、找到系統(tǒng)里的所有元素之間的關(guān)系
4、調(diào)整關(guān)系和元素
