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? ? ? 每天早上去上班，都是坐公交。日復(fù)一日的經(jīng)驗(yàn)積累，也讓我成了一名坐公交高手。
? ? ? ? 畢竟萬事萬物都有道。
? ? ? ? 同樣是坐公交車，有的乘客優(yōu)雅大方，有的乘客好死逃荒。這中間的差距值得思考。
? ? ? ? 每天早上我都是勻速的往公交站走，走出小區(qū)拐個(gè)彎就到了大路上，一眼能看到大路盡頭，看一眼發(fā)現(xiàn)車沒有來，我就放慢腳步，用已退休的速度走，晃晃悠悠，氣死著急的。
? ? ? ? 在我緩慢向前移動(dòng)時(shí)，有人從我身后飛奔而過，背影絕望中透著掙扎的生命力。
? ? ? ? 我走到車站，看到那家伙著急的一會(huì)看表，一會(huì)遠(yuǎn)眺，氣喘吁吁。一定是要遲到了才這樣著急的。我深表同情。
? ? ? ? 過了一會(huì)車來了，他著急的沖到所有人前面，沖上了車。真是分秒必爭(zhēng)，勇爭(zhēng)第一的的人生態(tài)度。
? ? ? 大家都有座位，坐在座位上看著眉頭緊鎖苦苦換氣的他，試圖理解他的世界?？墒翘y。
? ? ? 可能有些人生活的艱難，的確是自找的。
車沒到，跑到車站再快不也是站著么?
? ? ? 交通工具里我最喜歡的是公交車，多年各種交通工具的乘坐，讓我積累了很多人生經(jīng)驗(yàn)。
? ? ? ? 處處留心皆學(xué)問。我甚至想給自己個(gè)號(hào)叫，巴士乘客?？赡軒装倌旰罂粗嗌従邮?，竹林老翁什么的差不多。
衛(wèi)宇，字三才，號(hào)巴士乘客。二十一世紀(jì)偉大的思想家，武術(shù)家，作家。
哈哈哈哈。
? ? ? ? 以后有機(jī)會(huì)我一定把我在乘坐各種交通工具時(shí)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)寫出來，閑著也是閑著。
? ? ? ? 還有一次坐車經(jīng)驗(yàn)挺有趣，寫下來也許可以當(dāng)做一個(gè)哲理故事。
? ? ? 那天我起床時(shí)間比平時(shí)晚了一點(diǎn)，我從小區(qū)拐出來發(fā)現(xiàn)正好有一輛車來。我趕緊飛奔跑上車。
? ? ? ? 我趕上了。坐在座位上呼哧，慶幸自己趕上了車，沒有在等車上浪費(fèi)時(shí)間。心里琢磨著自己熬雞湯。有時(shí)候有些事確實(shí)需要爭(zhēng)取，確實(shí)需要努點(diǎn)力，這樣才能達(dá)到目標(biāo)吧。還有人一定要有好的身體素質(zhì)，保護(hù)視力，如果沒有我多年的各種訓(xùn)練，超常的實(shí)力和敏捷的反應(yīng)，這車我一定趕不上。以小見大，人生中的其他事情也可能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的因?yàn)榕懿豢於e(cuò)過吧。就算你眼睛看到了車，腿跟不上也沒有辦法。
? ? ? ? 那天那位司機(jī)絕對(duì)是一名技術(shù)過硬有素質(zhì)有職業(yè)道德的老司機(jī)，從來不搶道，堵車時(shí)必讓行，從不加塞，碰到紅燈也一定是等到徹底變成綠燈在給油。
? ? ? 離快到單位還有三站，時(shí)間已經(jīng)不多了，但應(yīng)該沒有問題，如果三分鐘一站，加上我過硬的爆發(fā)力，應(yīng)該能在遲到前一分鐘打卡，9：59。
? ? ? 就在開進(jìn)倒數(shù)第二站時(shí)，后面一輛相同的公交車疾馳而過。穩(wěn)穩(wěn)的停在我單位門口。
我一看表，9：57。
而我做這輛19路在依然優(yōu)雅禮貌的前行，十點(diǎn)整準(zhǔn)時(shí)停在我公司門口。
也就是說，我起床后如果不急忙的洗臉，急忙的穿衣，看到車后急忙的跑到車站趕上這輛優(yōu)雅的巴士，而是依舊慢慢悠悠的等待下一班車，我就不會(huì)遲到。
這次乘車經(jīng)驗(yàn)，讓我又看清了一點(diǎn)人生。
第七天√
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