嘿，兄弟，我們好久不見，你在哪里？
嘿，朋友，如果真的是你，請打招呼！
生命中，總有一些人，悄悄的來，靜靜的陪你，對你不離不棄。把你的負(fù)擔(dān)給我，我會和你一起分擔(dān)，直到你不再傷悲；如果你想大聲哭，把你的眼淚給我，我用體溫給你烘干，直到看到你的微笑。
聽到會很感動吧，而我們身邊就有這樣的事情發(fā)生----火車 、枕木、道砟。
我想，大家坐火車或者看一些唯美的照片發(fā)現(xiàn)，軌道與軌道之間有長木板，并且周邊全部都是小石子。
其實(shí)長木板叫枕木，而小石子叫道碴（現(xiàn)在已經(jīng)更名“道砟(zhǎ)”）。
鐵軌與火車車輪的接觸面積小，而火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當(dāng)?shù)卮?，PS：我們捎帶復(fù)習(xí)物理吧→.→壓力=重量 ÷ 接觸面積。因此，鐵軌下面必須鋪設(shè)枕木和道砟，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里。并且枕木也是為了固定鐵軌之間的距離，防止變形~
不用說也會知道火車的速度是很快，會產(chǎn)生劇烈的振動。很容易損壞火車本身，也影響旅客乘坐的舒適程度。同時(shí)，還會產(chǎn)生巨大的噪音，影響附近居民的休息。于是，人們就在火車的軌道下方鋪上了道砟。這樣道砟可以吸收一部分振動，減少噪音，從而使火車跑起來更加平穩(wěn)。而且，石子利于排水，能夠減緩對枕木的腐蝕速度，延長枕木的使用壽命。
火車的重量通過鋼軌傳到枕木，從而傳到道碴，最后傳到路基上。這樣接觸面增大，路基上單位面積的壓力就降低了。所以，這也就是我們現(xiàn)在看到為什么軌道會有小石子（道砟）和長木板（枕木）嘍~
這又有人問了，誒，為什么高鐵軌道木有道砟呢？
高速鐵路采用的是無砟軌道，速度比火車會更快一些（時(shí)速可以達(dá)到300公里以上），使用無砟軌道是為了使列車在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)。列車高速運(yùn)行會讓軌道破損和變形加劇，維修工作就會大大增加，無砟軌道是采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散石子砟道床的軌道，它結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，也更容易養(yǎng)護(hù)。
只要你愿意，我什么都可以為你做，無怨無悔。
