故障:

發(fā)動機(jī)故障燈長亮

診斷:

事故車修好試車，發(fā)動機(jī)故障燈長亮，用電腦檢查，燃油系統(tǒng)高電壓，混合氣濃，查看數(shù)據(jù)流長期燃油調(diào)整為-25%，正常應(yīng)該為±7左右，混合氣濃一般都是，噴油多，進(jìn)氣少，此車只是碰壞了空氣濾清器殼體，吊過發(fā)動機(jī)，別的沒動，檢查空氣濾清器未發(fā)現(xiàn)堵塞，空氣流量計是電腦噴油的主控參數(shù)，懷疑空氣流量計損壞，更換新的試車，故障依舊

懷疑傳感器線路問題導(dǎo)致報虛假信號，導(dǎo)致多噴油，查看插頭沒有松曠，發(fā)現(xiàn)線束事故時候被擠出印，檢查線路，未發(fā)現(xiàn)異常，噴油多少主要參數(shù)是空氣流量計，修正系統(tǒng)還和水溫，進(jìn)氣溫度，環(huán)境溫度，氧傳感器，進(jìn)氣壓力，節(jié)氣門等，結(jié)果任然沒有放心問題，

還是查看空氣濾清器殼，打開殼體和電腦配件圖對比，發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器前面少一個進(jìn)氣格柵，安裝一個進(jìn)氣格柵后，故障消除試車，回來無故障碼，故障排除