當(dāng)代管理學(xué)家柯林斯曾經(jīng)研究過一個(gè)案例：

1911 年 10 月，有兩支探險(xiǎn)隊(duì)做好了出發(fā)前的最后準(zhǔn)備，他們都希望自己能夠成為現(xiàn)代歷史上最先抵達(dá)南極的人。

一支隊(duì)伍的領(lǐng)隊(duì)是挪威的阿蒙森，另一支是俄羅斯的斯科特，他們年齡相仿且有著相似的經(jīng)驗(yàn)，同一時(shí)間分兩路出發(fā)。

同年 12 月 15 日，阿蒙森成功地把挪威國旗插在了南極點(diǎn)，而斯科特探險(xiǎn)隊(duì)的五名成員在探險(xiǎn)途中不幸全部遇難。

兩者有很多差異，但是柯林斯專門提到一個(gè)：

在整個(gè)探險(xiǎn)過程中，阿蒙森一直堅(jiān)持持續(xù)推進(jìn)的原則。在天氣好時(shí)絕不會(huì)走得太遠(yuǎn)，以免筋疲力盡；在遭遇惡劣天氣時(shí)，也堅(jiān)持前進(jìn)，保持進(jìn)度。他把探險(xiǎn)隊(duì)每日的行程控制在 15-20 英里。

另外一隊(duì)則完全相反，在天氣好時(shí)，斯科特讓隊(duì)員們?nèi)σ愿?，而在天氣不好時(shí)，則躲在帳篷里抱怨鬼天氣。

為什么 “日行 20 英里” 如此重要？

柯林斯的總結(jié)是：

1）在逆境中，讓你對(duì)自己的能力保持信心；

2）在遭遇破壞性打擊時(shí)，讓你減少災(zāi)難發(fā)生的可能；

3）在失控的環(huán)境中，讓你保持自制力。

世界越動(dòng)蕩，環(huán)境越多變，我們就越需要成為一個(gè)日行20英里征程者。

有人替我們負(fù)重前行，我們也不要辜負(fù)了時(shí)光。希望每天早上起來，除了疫情變化地圖，我們心里也有一條自己的目標(biāo)進(jìn)展曲線。

希望我們?cè)谛侣劺锫牭剑咔橐呀?jīng)被全面抑制的那天，回頭看這些天的自己，也已經(jīng)脫胎換骨。