別克品牌故事
別克BUICK品牌始于1900年。在美國密歇根州底特律市，蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walter L.Marr.離開了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行，開始著手制造第一輛試驗汽車（當(dāng)時馬車是主要交通工具）。1903年，他們成立了別克BUICK汽車公司。一年后，汽車生產(chǎn)正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。 別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人－蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽。 1959年，別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的改革，由三盾替代了原來的一個盾標(biāo)志，這三個盾分別代表別克的三種車型，它們是LeSabre,Invicta,Electra。三盾標(biāo)志仍延用原來的樣式和顏色，最大的不同之處在于三盾互疊在一起，其顏色分別為紅、白（后改為銀灰）和藍(lán)。 今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色，藍(lán)色三個盾的式樣與原先無多大的區(qū)別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今。 別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠(yuǎn)紀(jì)念著大衛(wèi)-鄧巴-別克，是他將別克汽車一手締造起來，并迎來了世界最大的汽車制造商--通用汽車的誕生。
別克車標(biāo)故事
別克的商標(biāo)圖案是三盾，它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)-別克的名字。
福特品牌故事
1908年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車－T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。1914年1月5日，公司宣布向工人支付8小時5美元的工資，這是當(dāng)時9小時工作制工資的兩倍，使美國工人的生活發(fā)生了革命性的變革。正因為這些，福特被尊為為世界裝上輪子的人。在1999年，《財富》雜志將他評為二十一世紀(jì)商業(yè)巨人以表彰他和福特汽車公司對人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。1863年 福特汽車公司創(chuàng)始人亨利福特（HenryFord）生于美國迪爾伯恩市（Dearborn）附近的一個農(nóng)場。1896年亨利福特在底特律（Detroit）家中的棚屋內(nèi)完成了他的第一部汽車－4輪車，并于深夜試車成功。1903年福特汽車公司成立,福特汽車公司賣出第一部汽車－A型車。1908年 福特推出T型車。1913年 世界第一條汽車裝配流水線在福特汽車工廠投入運(yùn)行。1914年 宣布8小時日工資為5美元（取代了9小時2.34美元的工資標(biāo)準(zhǔn)），吸引了數(shù)萬名求職者。
福特車標(biāo)故事
福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
雪佛蘭品牌故事
雪佛蘭的國際品牌血統(tǒng)已經(jīng)傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經(jīng)創(chuàng)下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當(dāng)年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌品牌個性是：1、值得信賴 2、聰明務(wù)實 3、親和友善 4、充滿活力。
雪佛蘭車標(biāo)故事
雪佛蘭商標(biāo)表示的是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字（Chevrolet）是瑞士的賽車手、工程師路易斯-雪佛蘭的名字。
Jeep品牌故事
2006年，Jeep作為全球最知名的品牌之一，迎來了誕生65周年的慶典。在這65年中，征服的實力、純正的品質(zhì)、追求自由和勇于冒險已經(jīng)成為Jeep品牌的標(biāo)志性特征，而Jeep品牌的SUV在世界各地也處于領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，世界上沒有任何一家汽車廠商可以提供像Jeep品牌那樣豐富的產(chǎn)品系列。
Jeep車標(biāo)故事
Jeep車標(biāo)的含義就是英文Jeep的意思，也是戴姆勒-克萊斯勒公司旗下生產(chǎn)越野車的公司Jeep的名稱。
凱迪拉克品牌故事
1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。
凱迪拉克車標(biāo)故事
凱迪拉克的標(biāo)徽是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，從凱迪拉克標(biāo)徽在各個發(fā)展階段上的變化不難看到它獨(dú)特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標(biāo)徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標(biāo)徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設(shè)計在不同時代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來竟達(dá)30次之多。這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創(chuàng)始者膽識和榮譽(yù)精髓的同時，不斷大刀闊斧地為其產(chǎn)品注入大膽而前瞻的設(shè)計理念。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對標(biāo)徽進(jìn)行了令人耳目一新的變革。新標(biāo)徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征：紅色象征行動果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍(lán)色代表著豪邁的騎士精神，新的標(biāo)徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現(xiàn)的經(jīng)典，尊貴和突破精神。
林肯品牌故事
林肯（Lincoln）是福特汽車公司擁有的除"福特"外的第二個品牌，是亨利·利蘭先生于1917年創(chuàng)立的，1922年，福特公司收買了以美國歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車公司，成立了林肯部，生產(chǎn)"林肯"牌高級華貴轎車。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)為主。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國富蘭克林·羅斯?？偨y(tǒng)以來一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有："大陸"（Continental）、"馬克八世（Mark Ⅷ）、"城市"（TownCar）和"領(lǐng)航員"（Navigator）等。
林肯車標(biāo)故事
林肯（LINCOLN）轎車是以美國第12任總統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)是頂級轎車。其商標(biāo)是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。
特斯拉品牌故事
美國的著名純電動車制造商。這家廠商曾采用路特斯Elise的底盤制造出Tesla Roadster，并且一經(jīng)問世就成為全球最快的量產(chǎn)電動跑車，其0-100km/h加速僅需3.7秒，并且具有超過300km的驚人續(xù)航里程，遠(yuǎn)超其它純電動車。
特斯拉車標(biāo)故事
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道奇品牌故事
道奇是克萊斯勒集團(tuán)旗下的三大汽車品牌之一，已有90多年的歷史。它是美國的第五大汽車品牌，在美國市場擁有6%的市場份額，是全球汽車行業(yè)的第八大品牌。在全球，它的產(chǎn)品組合包括了一系列的轎車、卡車、輕型商用車和運(yùn)動型多用途車（SUV），主要車型有道奇Calibe。
道奇車標(biāo)故事
“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實無華、美觀大方。
克萊斯勒品牌故事
克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永無止境地追求和在競爭中獲勝的奮斗精神；五角星的五個部分，分別表示五大洲（亞、北、歐、美、澳）都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。
克萊斯勒車標(biāo)故事
飛翼標(biāo)中心的圓形包含了克萊斯勒的名稱，兩邊是一對展翅欲飛的翅膀，象征著克萊斯勒朝氣蓬勃的企業(yè)文化和遠(yuǎn)大前程。
山姆品牌故事
大連山姆國際貿(mào)易有限公司作為國內(nèi)最前沿從事進(jìn)口汽車貿(mào)易的公司，一直以來以優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)，不斷滿足客戶需求，傾力打造服務(wù)品牌，公司秉承以誠待人、以共創(chuàng)佳業(yè)為目標(biāo)，公司主營銷售：凱迪拉克總統(tǒng)一號(伯爵版)、新款林肯領(lǐng)袖一號（哈定版）、GMC商務(wù)之星、路虎皇家一號等系列車型，公司一直奉行穩(wěn)健長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略思想，打造全國首家林肯、凱迪、GMC豪華SUV汽車4S店，依托國外嚴(yán)格正規(guī)的供貨渠道和保稅區(qū)國際車城進(jìn)口車經(jīng)驗10多年的優(yōu)勢，已在中國的富人商圈里樹立起良好的信譽(yù)和口碑。
山姆車標(biāo)故事
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賽麟品牌故事
賽麟(Saleen)，一個自1983年創(chuàng)始至今，特立獨(dú)行的30年冠軍血統(tǒng)的美國超跑品牌，以專業(yè)生產(chǎn)限量及高性能民用及比賽用跑車蜚聲國際，以無可比擬的外觀設(shè)計與巔峰性能成為世界超跑的引領(lǐng)者，曾八次獲得世界跑車制造商大賽冠軍，被譽(yù)為“世界超跑之王”。對于中國車迷，賽麟(Saleen)的名字或許有些陌生，但不可否認(rèn)的是，這是一個在世界頂級的超級跑車界，與阿斯頓馬丁、布加迪、蘭博基尼、法拉利等跑車品牌同樣熠熠生輝，讓無數(shù)熱愛自由與激情的車迷為之瘋狂的光榮之名。
賽麟車標(biāo)故事
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星客特品牌故事
星客特汽車（中國）有限公司（以下簡稱星客特或星客特汽車）屬美國STAR集團(tuán)（“客戶之星”）在中國境內(nèi)成立的子公司。"客戶之星"是STAR集團(tuán)的注冊商標(biāo)，同時，STAR集團(tuán)還擁有多項汽車專利，其中包括車頂外觀設(shè)計專利；轉(zhuǎn)向指示反光鏡、帶LCD的倒車影象系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向燈的反光鏡實用新型專利等。STAR集團(tuán)在汽車行業(yè)具有一定的權(quán)威和知名度。STAR集團(tuán)的座右銘就是"與眾不同"，無論是我們的汽車產(chǎn)品還是我們的服務(wù)，都立志于做到與眾不同，滿足客戶的個性需求。
星客特車標(biāo)故事
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GMC品牌故事
gmc是通用集團(tuán)旗下的商用車部門?，F(xiàn)有使節(jié)（envoy）峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列車型。 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美元。其標(biāo)志gm取自其英文名稱（general motro corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。
GMC車標(biāo)故事
GMC是通用集團(tuán)旗下的商用車部門。現(xiàn)有使節(jié)（envoy）、峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列車型。gmc車型是由雪佛蘭派生的。
Faraday Future品牌故事
Faraday Future（法拉第未來）公司總部位于美國加利福尼亞州加德納（Gardena），目前擁有400名員工，正在開發(fā)首款電動車產(chǎn)品，其將特斯拉作為標(biāo)桿和目標(biāo)。該公司背后的支持方是來自中國的樂視賈躍亭。[1] 2014 年，他們在加州某地成立，目前公司位于加州 Gardena 的日產(chǎn)研發(fā)中心附近?，F(xiàn)有員工 200 人左右，并且在以每周 10 人的速度增長。 國外媒體給出了一份 Faraday Future 核心團(tuán)隊的名單： Nick Sampson — 產(chǎn)品架構(gòu)師，前特斯拉 Model S 的機(jī)械和底盤工程師 Richard Kim — 曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過寶馬 i8 和 i3 概念車的設(shè)計 Silva Hiti — 曾經(jīng)負(fù)責(zé)過雪佛蘭 Volt 的動力總成開發(fā) Pontus Fontaeus — 曾經(jīng)在法拉利、蘭博基尼、路虎工作過的內(nèi)飾設(shè)計師 Page Beermann — 外觀設(shè)計師，前寶馬的創(chuàng)意總監(jiān) Porter Harris — 負(fù)責(zé)電池方面的工作，來自 SpaceX Faraday Future 的員工主要來自通用、福特、克萊斯勒等等。另外，他們的財務(wù)總監(jiān)是 David Wisnieski，在加入 Faraday Future 之前，他在觀致負(fù)責(zé)財務(wù)工作。
Faraday Future車標(biāo)故事
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