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我所在的縣城之前沒(méi)有環(huán)城的公交車(chē)、出租車(chē)，放眼望去，遍布縣城的是紅一色的載人電動(dòng)三輪車(chē)。
縣城面積不大，基本上5元起步費(fèi)都可以到達(dá)，一年中除了過(guò)年那幾天會(huì)漲價(jià)到10元以外，平日基本都這個(gè)價(jià)。
從事電動(dòng)三輪車(chē)載客的師傅大多是上了年紀(jì)的大伯或者中年婦女，靠著這個(gè)活兒賺點(diǎn)生活費(fèi)。他們中的大多數(shù)人比較規(guī)矩，一般不用多說(shuō)，送到站收5元就又匆匆忙趕下一趟兒去了。但時(shí)間久了，你總會(huì)遇到個(gè)別不老實(shí)，甚至無(wú)良的司機(jī)。
每周末兒子要上早教課，有時(shí)寧先生加班不能送我們過(guò)去，而寶寶還小我只得打車(chē)帶他去。
從家到兒子親子園這條路我們打車(chē)也走過(guò)很多次了，一般都不用另外說(shuō)價(jià)格，偶爾也會(huì)遇到到站后要價(jià)6元的，但跟她說(shuō)一下：“這條路我們經(jīng)常走，每次都是5元?！币话闳丝此鲀r(jià)不成也就算了。
但有時(shí)候你明明沒(méi)走夜路，也會(huì)碰上難纏的“小鬼”！
一次周末休假，坐班車(chē)到縣城下車(chē)后，我便直接攔了一輛三輪出租，開(kāi)車(chē)的師傅是個(gè)50多歲的中年男人。
上車(chē)后發(fā)現(xiàn)他開(kāi)車(chē)毫無(wú)章法，簡(jiǎn)直就是見(jiàn)縫插針，遇到紅綠燈也如入無(wú)人之境，導(dǎo)致車(chē)子在紅燈路口差點(diǎn)跟直行的汽車(chē)撞到，我的小心臟也跟著怦怦跳了一路。
結(jié)果到站后我因沒(méi)有正好的零錢(qián)，所以給了他10元，結(jié)果他只找回給我4元，不管我怎樣說(shuō)他就是不肯將那多收的1元退回給我，這條回家的路我也來(lái)來(lái)回回坐過(guò)很多次，每次都是5元。甚至他還說(shuō)什么“小姑娘，多積點(diǎn)德。”
可是，我憑什么積德給你這種爛人？
說(shuō)這句話(huà)的時(shí)候，為什么不自己多積點(diǎn)德，而做這種有虧德行的事兒？
一兩塊錢(qián)倒是小事，但我們不能放任這種見(jiàn)客宰人、坐地起價(jià)的行為，試問(wèn)如果每個(gè)司機(jī)都像他一樣坐地起價(jià)，你一元我一元的往上加價(jià)，最終又是誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單呢？
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說(shuō)起載客電動(dòng)三輪車(chē)，我還碰到過(guò)一次詭異的事情。
有一次我跟婆婆帶兒子去醫(yī)院，打車(chē)時(shí)碰到一輛車(chē)，車(chē)頭司機(jī)駕駛位的側(cè)面玻璃都貼了黑色的貼膜，在外面看不清里面的情況。
上車(chē)后因貼膜的原因整個(gè)車(chē)子沒(méi)那么亮堂，我特意詢(xún)問(wèn)了司機(jī)為啥搞的整個(gè)車(chē)廂內(nèi)黑乎乎的，司機(jī)解釋說(shuō)為了防陽(yáng)光刺眼以及隔熱，我一想也是，江西的夏天那就是一活生生的蒸籠！
可我還是覺(jué)得哪里不對(duì)勁。司機(jī)師傅全程都不跟我們交流，也沒(méi)有往后扭一下頭或者側(cè)一下身體。上車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)是開(kāi)著的，上車(chē)后司機(jī)叫我們自己關(guān)上。
倒不是說(shuō)一定要司機(jī)幫我們關(guān)門(mén)，但就是覺(jué)得哪里不對(duì)。
坐過(guò)這種車(chē)的人大家都應(yīng)該知道，一般這種車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)在車(chē)內(nèi)，上車(chē)時(shí)司機(jī)會(huì)側(cè)身扭頭將車(chē)門(mén)打開(kāi)讓乘客上車(chē)，大多時(shí)候他們也會(huì)在乘客上車(chē)后將門(mén)關(guān)好。
到醫(yī)院后婆婆先行帶兒子下車(chē)進(jìn)醫(yī)院了，我在后面結(jié)賬。在司機(jī)師傅找錢(qián)給我的全程中，我突然看見(jiàn)他的一只手(另一只沒(méi)注意)不知道是因?yàn)闊齻€是怎么的沒(méi)有了手指，就一個(gè)疙瘩樣的手掌。
拿了錢(qián)我默默走了，心里說(shuō)不出的滋味......
比起那些身體健全卻愛(ài)占小便宜的司機(jī)和那些整天無(wú)所事事、混吃混喝的人，他真的很偉大，至少他自食其力。
但作為一名乘客，說(shuō)實(shí)話(huà)，下車(chē)后我是心有余悸。
公共交通事故已經(jīng)成為威脅人類(lèi)生命安全的第一大殺手，我們正常人在遇到緊急情況時(shí)可能都應(yīng)對(duì)不過(guò)來(lái)，更何況是缺少了手指的他，而司機(jī)是每分每秒都要用手的職業(yè)??！
車(chē)內(nèi)昏暗的光線(xiàn)和從不轉(zhuǎn)身的他是不想乘客看到他手的情況吧，我想一般人看到后都不敢坐他的車(chē)，畢竟沒(méi)人敢拿自己的生命開(kāi)玩笑。
每一種職業(yè)都有自己的使命和要求，對(duì)乘客的生命負(fù)責(zé)是每一個(gè)司機(jī)的職責(zé)。
如果可以選擇，他也不會(huì)選這條路吧？可見(jiàn)，擁有更多的選擇權(quán)是有多重要。
3
現(xiàn)如今在政府的大力支持下，城區(qū)內(nèi)36輛新能源免費(fèi)公交應(yīng)運(yùn)而生，贏(yíng)得了大家的一致喜愛(ài)。
上至每日上街買(mǎi)菜的老太太團(tuán)，按時(shí)上學(xué)放學(xué)的學(xué)生軍；下至每天嚷著要坐公交的小外甥女，看見(jiàn)公交車(chē)經(jīng)過(guò)就用他含糊不清的發(fā)音叫著“公交公交”的兒子。
免費(fèi)公交的橫空出世，讓縣城的人們對(duì)電動(dòng)載客三輪車(chē)的需求量急劇下降，更讓那些隨意抬高票價(jià)的司機(jī)無(wú)路可走！
從載客三輪到免費(fèi)公交的更迭，這可能是生活中很小很小的事情，但仔細(xì)思考你會(huì)發(fā)現(xiàn)：這何嘗不是另外一種時(shí)代拋棄你時(shí)連再見(jiàn)都不說(shuō)。
這世界無(wú)時(shí)無(wú)刻不是處在變化之中，只不過(guò)平庸如我們身處其中茫茫然不自知罷了，等到量變形成質(zhì)變，轟然一下發(fā)生重大改變時(shí)，原地踏步的我們才知天崩地裂，而那些能順應(yīng)并把握時(shí)代潮流的人早已甩開(kāi)了我們十萬(wàn)八千里。
因此，不論年紀(jì)大小，保持不斷地學(xué)習(xí)，多熟悉一項(xiàng)技能，誠(chéng)信做人，認(rèn)真做事，大環(huán)境改變時(shí)，讓自己可以擁有更多的選擇權(quán)而不是被迫謀生，這樣，人生才不至于太狼狽。
辛晴：體制人，已婚寶媽一枚，大學(xué)主修播音與主持藝術(shù)專(zhuān)業(yè)，遠(yuǎn)嫁江西的山西人。分享成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)、婚姻育兒、朗誦播音、休閑旅行等。
