7月3日，煙臺大學(xué)源源不絕社會(huì)實(shí)踐隊(duì)來到福山區(qū)開展實(shí)地走訪調(diào)查，在走訪中，我們發(fā)現(xiàn)福山區(qū)的充電樁建設(shè)具有一些問題，下面請看具體問題。

首先在鉑悅府充電站處，我們采訪了一位正在充電的新能源汽車車主，據(jù)了解，該車主并不是福山區(qū)的居民，由于工作問題，該車主需要在煙臺市各區(qū)奔走。經(jīng)訪談得知，該車主對于目前煙臺地區(qū)的充電樁較為滿意，同時(shí)，他也更加關(guān)注充電樁的價(jià)格，對于目前社區(qū)的充電樁建設(shè)并不滿意。由此可知，充電樁價(jià)格是影響車主充電的一大重要因素，而目前在充電樁市場正缺乏統(tǒng)一的市場價(jià)格，所以充電樁的管理問題還需各方協(xié)調(diào)。同時(shí)，部分車主仍希望社區(qū)可以充分建設(shè)充電樁，讓充電成為一件日常小事，不要再為充電而奔波。但經(jīng)我們之前的走訪調(diào)查，社區(qū)內(nèi)建設(shè)充電樁并不是一件易事，若想在社區(qū)內(nèi)建設(shè)充電樁需要經(jīng)過層層審核，上到供電部門、充電樁安裝企業(yè)，下到社區(qū)居民意見、消防安全問題等都需要各方協(xié)調(diào)一致，我們相信，在廣大車主的呼聲下，在社會(huì)發(fā)展，新能源汽車必將越來越多的發(fā)展趨勢下，充電樁進(jìn)社區(qū)的難題終將會(huì)解決。

接著，我們來到了位于福山區(qū)的開邁斯充電站，該充電站位于郊區(qū)，充電樁的使用率極低，已有荒廢的跡象，造成了充電樁的資源浪費(fèi)。通過對比此次走訪的福山區(qū)充電站和之前走訪的芝罘區(qū)、萊山區(qū)充電站，很容易發(fā)現(xiàn)煙臺市的充電樁分布不夠均勻，福山區(qū)的充電站數(shù)量與芝罘區(qū)、萊山區(qū)的充電站數(shù)量存在差異，而且在建設(shè)空間上也有不合理的地方，這就很容易導(dǎo)致該區(qū)的車主充電不方便。作為新能源汽車發(fā)展的根基，新能源汽車充電樁的建設(shè)顯得格外重要。只有充電樁建設(shè)日益完善，才會(huì)消解有購買新能源汽車意愿車主的顧慮，讓低碳出行更加深入人心。