在中國改革開放大發(fā)展趨勢的40年中，物流領(lǐng)域也發(fā)生了翻天覆地的變化，從以人力資源搬貨為主導(dǎo)的傳統(tǒng)式運(yùn)送方式到以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等高新科技加倉的智能化物流發(fā)展趨勢新時(shí)期。

據(jù)公開資料顯示，近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速。2016年至2022年，全球范圍物流市場年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)為3.48%，2022年將達(dá)到12.256萬億美元，而中國的物流業(yè)已接近全球份額的40%，連續(xù)三年居世界第一。

實(shí)際上，傳統(tǒng)的物流從最初的"商流"演化而來，集信息流、運(yùn)輸、倉儲、資金等多環(huán)節(jié)于一身，跨越多個(gè)步驟、多個(gè)地點(diǎn)將多個(gè)責(zé)任主體聯(lián)動(dòng)起來，形成由有多個(gè)參與方組成的利益共同體。行業(yè)內(nèi)有一個(gè)關(guān)于「流」的概念，從最初的「商流」開始，逐漸催生出「物流」，以及相對應(yīng)的「資金流」和「信息流」的支撐。

各種「流」的產(chǎn)生，其背后都有一個(gè)關(guān)鍵問題，就是一個(gè)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。區(qū)塊鏈技術(shù)解決的問題類型很多是和資產(chǎn)所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移過程中產(chǎn)生的信任摩擦相關(guān)。因此，可以得出這樣的結(jié)論，快遞物流行業(yè)中的涉及的多流融合的業(yè)務(wù)場景非常適合區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)揮它的價(jià)值和效果。應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)可以顯著提高快遞物流行業(yè)中結(jié)算業(yè)務(wù)的處理速度及效率，有效解決物品的追溯防偽問題，充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。

區(qū)塊鏈在物流領(lǐng)域的應(yīng)用大致可分為流程優(yōu)化、物流追蹤、物流金融，物流征信四個(gè)方向，涵蓋結(jié)算對賬、商品溯源、冷鏈運(yùn)輸、電子發(fā)票、供應(yīng)鏈金融等重要領(lǐng)域。

隨著物流行業(yè)發(fā)展的復(fù)雜化，原來簡單的供需關(guān)系變成了長鏈條、多方參與的協(xié)同模式，賬期也隨之增長，供應(yīng)鏈上產(chǎn)生的摩擦、資金的沉淀，導(dǎo)致質(zhì)押資金每年能達(dá)100億美金。“在這樣的情形下，使用區(qū)塊鏈，數(shù)據(jù)本身是可信的，基于智能合約做一些節(jié)能增效，產(chǎn)生的效果對整個(gè)行業(yè)的意義都是非常重大的。”

傳統(tǒng)物流目前遇到的問題

在物流行業(yè)高速發(fā)展的背后，仍無法掩蓋與生俱來的各種問題。丟包現(xiàn)象頻發(fā)、商品真實(shí)性無法完全保障；

數(shù)據(jù)孤島使得企業(yè)間交互成本高、流程協(xié)同低效、物流征信評級無標(biāo)準(zhǔn)、融資難。物流公司普遍現(xiàn)象著小而散、亂且弱的現(xiàn)況，近90%的領(lǐng)域公司全是為中小企業(yè)；

傳統(tǒng)式物流全產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)管方較多，如生產(chǎn)制造方、知名品牌方、分銷商方、物流多方、客戶等，造成其總體業(yè)務(wù)流程傳動(dòng)鏈條較長、高效率比較不高；最終從供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)看來，物流外包、物流、信息流廣告、現(xiàn)金流沒法保證四流合一，那樣造成了領(lǐng)域公司間協(xié)作艱難、信用體系缺少，進(jìn)而進(jìn)一步導(dǎo)致了公司資金短缺股權(quán)融資貴、經(jīng)營高效率不高。

區(qū)塊鏈如何解決這些問題？

從技術(shù)性角度觀察，區(qū)塊鏈并不是一種單一技術(shù)性，是多種多樣技術(shù)性融合的結(jié)果，包含區(qū)塊鏈的共識算法、加密技術(shù)、分布式賬本、數(shù)據(jù)上鏈等關(guān)鍵技術(shù)，運(yùn)用于物流領(lǐng)域中的一些細(xì)分化行業(yè)及環(huán)節(jié)中將具備極大的自主創(chuàng)新運(yùn)用使用價(jià)值。

做為一種能夠更改經(jīng)濟(jì)形勢方法的新起技術(shù)，區(qū)塊鏈所具備的開放性、獨(dú)立性、匿名性、安全性等特點(diǎn)十分合適物流行業(yè)。在區(qū)塊鏈技術(shù)的賦能下，能夠獲得現(xiàn)金流、買賣流、運(yùn)送流的真正數(shù)據(jù)信息，合理提高物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)處理方法的高效率，降低不斷檢測環(huán)節(jié)，進(jìn)而減少業(yè)務(wù)流程鏈，降低成本。能夠處理信息的不對稱、信息內(nèi)容被作假等一直困惑行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)和困擾，進(jìn)而完成資源的合理運(yùn)用，提高全部物流領(lǐng)域的高效率。

我們具體看一下如何解決這些問題

1、保證貨物安全，避免快遞爆倉丟包

對于物流業(yè)而言，盡管我國傳統(tǒng)物流行業(yè)在近幾年來成長迅速，但依然存在一些問題沒有的得到解決，例如效率低、經(jīng)常出現(xiàn)丟包爆倉現(xiàn)象、錯(cuò)領(lǐng)誤領(lǐng)、信息泄露、物流業(yè)務(wù)鏈條長導(dǎo)致資源沒有充分利用。

而依靠區(qū)塊鏈技術(shù)，能夠真實(shí)可靠地記錄和傳遞資金流、物流、信息流。物流行業(yè)利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺，可優(yōu)化資源利用率、壓縮中間環(huán)節(jié)、提升行業(yè)整體效率。

區(qū)塊鏈一種分布式多節(jié)點(diǎn)大家共同操作的數(shù)據(jù)庫，一個(gè)在多個(gè)位置或是節(jié)點(diǎn)保存數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)副本，每個(gè)區(qū)塊包含詳細(xì)信息，如賣方、買方、價(jià)格、合約條款以及相關(guān)的任何詳細(xì)信息，通過雙方以及多方獨(dú)有的簽名進(jìn)行全網(wǎng)的驗(yàn)證，如果全網(wǎng)加密記錄一致，則這條數(shù)據(jù)有效，并且上傳到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到信息共享且信息的絕對安全。從而達(dá)到了信息的交互，決定了物流的規(guī)模與效益，這樣系統(tǒng)中的每個(gè)人都可進(jìn)行記賬，這樣不但使整個(gè)系統(tǒng)獲得了極大的安全性，而且保障了賬本記錄的公開透明，去除人工信息、紙質(zhì)信息的流程，大大降低成本，提高效率。

對于貨物的運(yùn)輸流程也可清晰地記錄到鏈上，從裝載，運(yùn)輸，取件整個(gè)流程清晰可見，可優(yōu)化資源利用、壓縮中間環(huán)節(jié)，提升整體效率。通過區(qū)塊鏈記錄貨物從發(fā)出到接收過程中的所有步驟，確保了信息的可追溯性，從而避免丟包，錯(cuò)誤認(rèn)領(lǐng)事件的發(fā)生。對于快件簽收情況，只需查下區(qū)塊鏈即可，這就杜絕了快遞員通過偽造簽名來冒領(lǐng)包裹等問題，也可促進(jìn)物流實(shí)名制的落實(shí)。并且企業(yè)也可以通過區(qū)塊鏈掌握產(chǎn)品的物流方向，防止竄貨，利于打假，保證線下各級經(jīng)銷商的利益。

簡單講就是通過hash算法得到一個(gè)唯一的標(biāo)值，以避免偽造，再用時(shí)間格式等方法產(chǎn)生鏈。因?yàn)閰^(qū)塊鏈技術(shù)具備區(qū)塊鏈技術(shù)儲存的特性，不用取決于第三方機(jī)構(gòu)或本人，運(yùn)用可靠的方式方法能夠?qū)⑷啃畔⒐炯o(jì)錄在“公共性帳簿”上，鏈上的數(shù)據(jù)信息具備時(shí)間格式且不能偽造。再運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)能夠保證物流的全部環(huán)節(jié)是全過程追朔可監(jiān)管的，假如貨品在傳送的全過程中造成難題，能夠立即開展跟蹤和解決，責(zé)任劃分清楚一目了然，合理防止了包囊遺失、仿冒領(lǐng)取等狀況。在安全性和隱私保護(hù)層面，攬收方由于有查收的密匙，因此不容易有貨品被騙取或是假查收的很有可能；另外還可保證客戶的信息內(nèi)容的安全系數(shù)，維護(hù)客戶私人信息，一樣，假如送貨方擔(dān)憂物流全過程會出現(xiàn)數(shù)據(jù)信息泄露難題，能夠把數(shù)據(jù)加密后存有區(qū)款鏈中，僅有送貨方的公鑰才可以查詢，進(jìn)而維護(hù)了商業(yè)機(jī)密的隱私保護(hù)。

2、可以優(yōu)化貨物運(yùn)輸路線和日程安排

在物流運(yùn)送中，因?yàn)闃?gòu)造繁瑣，涉及到單位諸多，提升物流高效率也是十分困難。我們可以把集裝箱的信息存儲在數(shù)據(jù)庫里，區(qū)塊鏈的存儲解決方案會自主決定集裝箱的運(yùn)輸路線和日程安排。這些智能集裝箱還可對過往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，不斷更新自己的路線和日程設(shè)計(jì)技能，使效率不斷提高。對于收貨人來說，不但能從貨物離港到貨物到達(dá)目的港為止全程跟蹤其物流消息，并且還能隨時(shí)修改優(yōu)化貨物運(yùn)輸?shù)娜粘贪才拧?/p>

3、解決物流中小微企業(yè)融資難問題

區(qū)塊鏈技術(shù)還可以幫助解決物流供應(yīng)鏈上的中小微企業(yè)的融資難問題。近年來，我國物流供應(yīng)鏈行業(yè)處于持續(xù)、快速的發(fā)展階段，一批具備較強(qiáng)供應(yīng)鏈管理能力的物流企業(yè)迅速崛起。然而，物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)大多是中小微企業(yè)，企業(yè)的信用等級評級普遍較低，很多企業(yè)沒有得到信用評級，難以獲得銀行或金融機(jī)構(gòu)的融資貸款服務(wù)。

而區(qū)塊鏈技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，使得物流商品具備了資產(chǎn)化的特征，有助于解決上述問題。區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化的商品價(jià)值化，資產(chǎn)化，主要是因?yàn)閰^(qū)塊鏈技術(shù)的所記載的資產(chǎn)不可更改，不可偽造。而固定了商品的唯一所有權(quán)，可以使得所有物流鏈條中的商品可追溯、可證偽、不可篡改，實(shí)現(xiàn)物流商品的資產(chǎn)化。利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺，可使資金有效、快速地接入到物流行業(yè)，從而改善中小企業(yè)的營商環(huán)境。

4、郵寄渠道安全監(jiān)管問題

很多快遞公司會裝上安檢機(jī)，政府也想知道每家物流公司有沒有運(yùn)輸安全隱患事件。通過分布式記賬的模式，讓各個(gè)快遞公司在出現(xiàn)安全事件時(shí)，將安全事件的有效信息記錄于區(qū)塊鏈上，使得監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控且不可篡改。

5、快遞保價(jià)問題

快遞公司進(jìn)行商品運(yùn)輸，保險(xiǎn)公司提供商品保價(jià)，商家提供商品銷售，賣家購買保價(jià)服務(wù)，政府進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管。

那么，要把哪些東西記錄在區(qū)塊鏈上呢？有幾個(gè)關(guān)鍵的點(diǎn)，商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數(shù)據(jù)等信息記錄在區(qū)塊鏈上。保價(jià)就是合約的概念，當(dāng)客戶對包裹進(jìn)行正常簽收后，自動(dòng)觸發(fā)賬戶理賠，合約正常結(jié)束，保費(fèi)自動(dòng)清算結(jié)束。如果出現(xiàn)問題件或者遺失件的時(shí)候，觸發(fā)保險(xiǎn)公司理賠流程。

不容置疑，物流業(yè)是支撐點(diǎn)社會經(jīng)濟(jì)的基本性、戰(zhàn)略和戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，是完成新發(fā)展理念變換、推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)智能化系統(tǒng)更新改造層面的支撐點(diǎn)型產(chǎn)業(yè)鏈。