4 月 14 日,美圖手機發(fā)出一封告別信:即將暫別手機舞臺,并將品牌獨家授權(quán)給小米。
2013 年,我的好閨蜜趕著熱潮擁有了第一代美圖手機。
她興奮地看著手機屏幕里高度磨皮美顏的自己,發(fā)出我認識她以來最過分的一次感慨:我可真美。
那時我的確心生羨慕,但真的不太考慮入手一部。

圖片來源圖蟲:已授站長之家使用
或許絕大多數(shù)女性和我一樣,的確不太需要這樣“有性別的手機”。
從一方面來看,美圖手機在自己岌岌可危的時候賣身于小米,小米也可以通過這個機會吸引缺乏的女性消費市場。
但觀察分析智能終端在女性市場的不少作為,讓我質(zhì)疑這些品牌,是否真的能“贏得女人心”。
智能終端市場在發(fā)展過程中,著重女性用戶需求是消費思維的升級,但是在重視女性需求的同時,依然容易落入性別刻板印象的陷阱。
“女性相比男性對色彩更為敏感,但不意味著她們真的需要一部粉色手機?!?/p>
顏色是這個行業(yè)對女性明顯的誤解。
豐富產(chǎn)品顏色的確會刺激消費者買單,但這絕對不是讓女性消費者猛掏腰包的軟肋。
月光白、閃晶粉、炫目紅、薄荷綠、櫻花粉,美圖手機的產(chǎn)品顏色基本可以集齊一道彩虹。Hello Kitty,美少女戰(zhàn)士確實能夠擊中少女心,但并不適用所有女性的實際使用場景。
我能看到的除了對屬于女性的顏色刻板印象外,也增加了消費者的選擇障礙。
產(chǎn)品顏色升級把女性單摘出來進行劃分,并不聰明。用顏色來提升產(chǎn)品質(zhì)量、使用體驗,才是大眾的實際需求。
“男女對手機的需求差異沒有那么大,只是行為方式不同罷了”
美圖手機陷入一種擰巴的狀態(tài),想要讓所有人變美,但產(chǎn)品形態(tài)依舊“女性化”。這也是許多品牌產(chǎn)品面臨的一個問題。
如果按性別二元劃分,我們正在經(jīng)歷男女市場界限越來越模糊的階段。
拍照變美并不只是女性專屬,游戲競技并非只有男性所愛。
來自NEWZOO2018 年的一項報告,他們在 30 個不同國家進行用戶調(diào)查(中國在內(nèi))發(fā)現(xiàn)。手機游戲在男性和女性中幾乎同樣受歡迎,分別有52%和48%的人每月玩手機游戲超過一次。

圖片來自newzoo
對于女性來說,“社交”是獲取游戲來源的主要途徑,而男性則更擅長通過不同渠道自主發(fā)現(xiàn)。

圖片來自newzoo
女性對于游戲的需求更傾向于“休閑化”,無論是二十幾的白領(lǐng),還是三十幾的媽媽,她們隨時隨地都有可能掏出手機進行Candy Crush,消除一下生活壓力和疲勞,相比需要PC端專業(yè)設(shè)備的男性更為隨意,但不意味著女性并非核心游戲玩家。
欣賞男女性別鴻溝的差異化,但無需夸大其詞,何況這種距離正在縮小。

圖片來自newzoo
“我們都需要來自智能終端的實際關(guān)懷”
作為最大的智能終端,汽車一直被冠以男性消費的領(lǐng)地。
2012 年,女性購車占比不到15%,但 2017 年這個數(shù)字已到達30%。德勤 2018 年全球汽車消費者調(diào)查中,關(guān)于男女購車前的籌備時間、以及實際購車所花時間來看,兩者并不存在明顯差異。男性會花更多時間提前分析參數(shù),女性則更傾向花更多時間場景體驗。
美國女性消費模式專家馬蒂巴萊塔,進行過一項不同性別的人在購買汽車時的研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn)男性在購車時更在乎外型,而女性更在乎內(nèi)飾空間。

來自德勤 2018 年全球汽車消費者調(diào)查
第一財經(jīng)的《汽車公司對女性到底有什么誤解》認為,女性對汽車內(nèi)飾的關(guān)注引發(fā)一個趨勢:“為了滿足這些過去被忽視的需求,越來越多的女性開始參與汽車研發(fā)。凱迪拉克名為XT4 的SUV設(shè)計團隊由一位女性設(shè)計師領(lǐng)導(dǎo),當團隊成員提供各種內(nèi)飾細節(jié)方案時,她能清楚地知道哪些是女性真正需要的。比如這款車型增加了眼鏡儲物盒的空間,而過去設(shè)計師們更把心思花在調(diào)整煙灰盒的大小和位置上。”
不論是誰,或許這種來自智能終端實際的體貼才是我們每個人所需要的,在區(qū)分性別的基礎(chǔ)上去性別化。
著作權(quán)歸作者所有。
商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。
作者:站長之家編輯
鏈接:https://www.chinaz.com/news/2019/0420/1010670.shtml
來源:站長之家