故障:

客戶反應(yīng)最近出現(xiàn)熱車啟動(dòng)困難，剛出現(xiàn)啟動(dòng)一兩次還能著車，最近啟動(dòng)三四次都不帶著車。

診斷:

根據(jù)描述滅車，然后等半個(gè)小時(shí)，在著車沒有著車跡象，反復(fù)多次也沒有跡象

電腦查看沒有任何故障碼，沒有故障碼只能用常規(guī)來判斷，通常不著車都考慮:

火花塞要點(diǎn)火準(zhǔn)確充足，噴油要良好，進(jìn)排氣正常，缸壓充足，正時(shí)要正確，

首先考慮點(diǎn)火系統(tǒng)，拆下火花塞檢測(cè)火花塞點(diǎn)火跳火都正常，在用試燈檢測(cè)噴油插頭，點(diǎn)火燈一閃一閃，怕積碳堵塞噴油頭，拆下噴油霧化很好，說明火花塞與噴油正常，

檢測(cè)缸壓，四個(gè)缸都放上缸壓表，測(cè)量缸壓都差不多都在缸壓范圍，檢查正時(shí)皮帶，正時(shí)不正確也會(huì)不著車，拆開正時(shí)發(fā)現(xiàn)正時(shí)也正常，沒有錯(cuò)齒，

懷疑油氣過濃會(huì)不著車，反復(fù)著車多會(huì)淹缸，火花塞頭潮濕，烘干后一把著，著車熱后又不好著車，再次拆下又是濕，聞到味不是汽油味，是防凍液的味，外部沒有漏液地方，懷疑缸蓋密封不好，內(nèi)部漏，拆下更換缸墊后，再次著車沒有異常，故障排除，是缸墊密封不好導(dǎo)致