為了思路不斷，我又看了很多資料，如果寫出來的形式，那么作者必須要客觀，不能從個人單面角度去看問題，你喜歡誰，不喜歡誰都喲啊實事求是嘛，對不對。就像我昨天看的資料，寫太祖的，明顯帶有個人情感色彩，那就沒啥意思了。

說正題，在張學(xué)良晚期采訪時，所他老子缺少戰(zhàn)略思維，那么就張作霖生前事跡看，多多少少有些道理，但那個時代背景，個人的發(fā)揮來看，張作霖已經(jīng)百分之二百的牛逼了，來看幾個例子，

當(dāng)時的東北內(nèi)憂外患，小日本跟貪圖皇帝寶座的袁世凱簽訂了 臭名昭著的21條，其中很多都是東北的侵略條款，建鐵路，經(jīng)商，享受特權(quán)，你個外國人上人家吆五喝六的，沒辦法，誰讓自己實力不行，就得愛欺負(fù)。

作為東北總督，張作霖那時候已經(jīng)是土皇帝了，對日本人的態(tài)度，對21條可以總結(jié)為，第一，表面承認(rèn)，實際否認(rèn)，口頭履行，實際抵制，整體不偽，具體不行。兩面外交手段，用老百姓話說，紅旗高高掛，口號喊的叮咣三響，但說的跟做的不一樣，就是托，就是攪渾。比如流傳很久的，日本人欺負(fù)中國人，但是警察不敢抓，張知道后，叫來人，說給他們放假，假裝喝酒，上大街看日本就殺，出事他兜底。我認(rèn)為這是真事，符合他的性格，而且剛開始日本對中國還是遮遮掩掩，注重些輿論的，所以通過外交張也不至于被動。

第二，奉軍購買的很多飛機(jī)，大炮，都是西方的，并且教練工程師也是他們的人，很明顯，以夷制夷，用西方人壓制小日本，真是高招啊。日本當(dāng)時給張作霖最先進(jìn)的大炮，但是派來督導(dǎo)的日本軍官，很看不起中國人，自然也不會真正傳授你本事的，這就變相的控制了張的軍隊，而且把柄在日本人手里，不是讓你干啥你干啥，成了奴隸？

第三，不光政治，軍事擺脫日本，經(jīng)濟(jì)也自己發(fā)展，修建全國第一個平行鐵路，鐵路是國家大動脈，日本人21條狂修鐵路，那么鐵路所經(jīng)過的地方就等于是日本的領(lǐng)土了，這是嚴(yán)重侵犯。張作霖下令，自己修，并且對日本鐵路加以監(jiān)督，處處設(shè)置障礙，就是不能讓他好過，靜待時機(jī)。

第四，這個就牛鼻了，輿論宣傳，創(chuàng)建自己的新聞刊物，宣傳我們自己國家的好，敵人對我們的侵略，甚至一度下令靜止讀日本人支持的報社，在精神高地戰(zhàn)斗，到哪個朝代都是最高級的戰(zhàn)斗。

張作霖這些政策可以看出，雖然他手下人才濟(jì)濟(jì)，但排版 決定的事他一個人，這個人必須是具有戰(zhàn)略思維的，從宏觀和長遠(yuǎn)考慮問題，這一點張作霖絕對合格，他沒有出賣一分土地，在哪個年代，真正做到了亂世梟雄。也許生活在當(dāng)今，他可能就是個獸醫(yī)店小老板。。。過著一家?guī)卓冢掀藕⒆訜峥活^。時勢造英雄啊。