去年春天的時候參加了李寧的10KM城市聯(lián)賽，賽后寫了一篇文章，《我是如何從0到10KM的》，我從來沒想過自己能堅持跑這么遠。作為一個體育課逃課的學(xué)生，真的是出乎意料的。去年的那時候我每天晚上都去東風渠跑步，為李寧的10KM做準備，當時腳上磨的都是泡。

這就是從0開始跑，根本不適應(yīng)的。水泡，一直以來懷疑是鞋子的問題，換了鞋子也是不行，后來我就懷疑是我跑步姿勢有問題，于是，我就去當當買了兩本書，開始學(xué)習(xí)科學(xué)的跑步姿勢，從動物的跑步運動姿勢中來探尋真正動物的天然跑法。分析前腳落地，后腳落地，全掌落地對膝蓋，對距離，對配速等因素不同的相關(guān)程度。所以李寧那次10KM跑得不算快，6的配速，每公里誤差不超過五秒，基本全程勻速。

然而，今年我就沒怎么跑步，也沒怎么練習(xí)過。去年那時候在東區(qū)上班，下班時間比較早，很早就回家吃過飯。消化消化之后九點準時東風渠開跑。今年每次下班回到家都九點了，然后我在做做飯，吃吃，刷刷，根本沒時間跑，頂多做一組健腹輪。

沖著湊熱鬧的心態(tài)報名一下鄭開馬拉松，但是抽簽老抽不中，所以干脆我就自己去跑跑試試，跑不完大不了坐收容車回來。

其實，有時候，小打小鬧確實相當較真，而真正長遠的事情卻隨心而去，就像之前的10KM和現(xiàn)在的21KM。

走的快走得近或許只是練練技術(shù)就能湊合，而長遠的路程則最大的需要是信心。從心里不畏懼，才能不糾結(jié)與一些小細節(jié)，才能隨心，哪怕你一無所有，只要信，就必得到。

兩次的參賽對比，是一個活生生的例子。

3月25日的下午，我去探探路，去起點附近看看有沒有停車的地方。從我家到起點大概需要幾分鐘，前期準備工作做好，以免倉促。

3月26日的早上，我六點半就起來了，起來洗洗頭，還特意多打了一點啫喱，好讓頭發(fā)看起來亮一點，裝逼一點。恰巧燃氣斷了，沒法做飯。我只好在茶壺里煮了兩個雞蛋，熱了杯牛奶。吃完飯收拾一下就在七點半的時候上路了。比賽是八點半鳴槍。

我家離起點比較近，開車十分鐘就到了。本來我以為來的還挺早，后來才發(fā)現(xiàn)那里停滿了車，不得已我停的比較遠。那天風特別大。我下車看了看之后回到車里把褲子，夾克全脫了。背上小包，里面放上鑰匙和手機，就朝起點走去，大概離起點還有一兩公里，風一吹，凍得我跟個傻逼似的，我就穿了個褲頭和T恤。

由于我沒有報名成功，沒有號碼牌，安檢和志愿者都不讓我進賽道，我很無奈，于是我就等，等到八點半大家都開始跑的時候，所有人都會惶惶起來，就沒人顧得上我了，我就可以趁亂跳進賽道。

果然，在八點三十五的時候我站的那個區(qū)域開沒跑動開，我要翻越護欄進賽道，一個哥們看見我如此努力，很熱情的一把把柵欄給弄開我進去了。然后就跟著大軍一起浩浩蕩蕩的開跑了。

由于長時間沒跑過，所以一開始就跑的比較慢，前八公里我的配速都是在6分45秒，每公里誤差不超過十秒的勻速狀態(tài)，在八公里左右的時候，我喝了第一口水補給一下。之后的配速都在七分鐘多了。

后來越跑越慢，最后基本都跟走沒啥區(qū)別了。

不過不得不提的是，這次的感受是鞋子對于長距離的作用是相當明顯的。好的緩震與普通的緩震區(qū)別還是挺大的，僅僅對比亞瑟士的普通gel鞋子和頂級gel鞋子，其他跑鞋沒有上過腳，不敢道聽途說，不做判斷。

如果對于普通走路來說，隨便買個鞋子都是沒有問題，距離越短對于鞋子的感受越不明顯，隨著距離的增加，這個舒適度感受曲線肯定是成指數(shù)級增長的。在我跑到14KM的時候，我感覺鞋子特別軟，這個是能感受到的。但是你要是跑三五千米，隨便弄個鞋子都能跑，弄個皮鞋也沒事。

不上量，根本體驗不出來鞋子的合適度。也就體驗不出來好壞。其實為什么好鞋子比一般的貴數(shù)倍，就是因為，所有鞋子都能做到90%好，但是從90%到99%就這個9%決定了那貴數(shù)倍的價值所在。

鞋子如此，更何況人乎?

用中國的老話說，是日久見人心。人心要來衡量，也是要來上量，每個人，你相處個一倆月都會表現(xiàn)的很好，就像鞋子，三五公里，就算是紙做的也踩不壞。一旦相處時間長了，你才知道什么是狐貍尾巴，你才能感受到這個人的人品，才能更好的知道合適與否。

還有一點就是鞋子與腳的磨合，或許新鞋都會磨腳，但是時間久了，你的跑步上量了，鞋子也就不磨腳了，即使之前腳后跟被磨得流血，時間久了和就慢慢愈合了，鞋子也就合腳了。不上量，不能磨合，鞋子仍然不會是一個好鞋子，換下一雙，仍然會有不妥。

沒有速成的寶典。量，才是關(guān)鍵。

綜上，我是如何從10KM超越到21KM的呢？因為，我始終相信，我能。

但是沒有人知道，為了這一刻，其實我用了三年。