十一黃金周終於完結(jié)，中國(guó)又完成了一場(chǎng)完美的人口大遷徙，再次回復(fù)平靜。
筆者沒(méi)有忘記去年的教訓(xùn)，十月一日搭大巴去中山渡假，單在虎門(mén)大橋便塞了五句鐘，由天光塞到天黑，到達(dá)中山已是晚上。又因?yàn)槿擞腥睙o(wú)奈要落車(chē)在橋上解決，回頭又找不著認(rèn)不出大巴，費(fèi)了一番周折在大橋上跑來(lái)跑去，最終更要坐別人的順風(fēng)車(chē)才找到大巴。
以前只在春節(jié)出現(xiàn)的人口流動(dòng)，現(xiàn)在週末及大節(jié)日都不停上演，這是一種稱(chēng)為「潮漲式」的人口流動(dòng)。在城市打工的民眾趁著長(zhǎng)假期回鄉(xiāng)或出游。單在過(guò)去的黃金周就有超過(guò)7.5億人次出行，相等於全中國(guó)一半人口在同一時(shí)間擠在路上。相信無(wú)論交通基建如何發(fā)展，什麼四縱四橫，都無(wú)法負(fù)荷同一時(shí)間被這麼多人車(chē)圍堵的壓力。
在中國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下，發(fā)展及就業(yè)機(jī)會(huì)集中在一線城市，令大量人口紛紛穿越往城市打工。周末或節(jié)日民眾更集中從城市回鄉(xiāng)及二三線城市過(guò)節(jié)，加重城市交通負(fù)擔(dān)。
中國(guó)在大節(jié)日才遇爾出現(xiàn)的「中國(guó)式圍堵」，在香港卻每天都在上演！眾多群組例如「馬鞍山之友」，「新界東北招手區(qū)」，每天都有打工仔網(wǎng)民海量留言投訴塞車(chē)之苦；屯門(mén)公路，大埔公路，ABC 隧塞車(chē)已是常態(tài)。每天大家集中從四方八面湧往中上環(huán)金鐘及九龍站ICC四大CBD上班。
這些塞車(chē)原因在交通咨詢委員會(huì)的研究報(bào)告是找不到的，報(bào)告不是說(shuō)基建路面設(shè)施空間不足，就是說(shuō)過(guò)多車(chē)輛在路上行走等等。但都沒(méi)有提到一個(gè)重要原因，就是香港也有中國(guó)式的「迷你城鄉(xiāng)差距」。
商業(yè)區(qū)CBD 往往只集中在那幾區(qū)，各個(gè)銀行金融機(jī)構(gòu)爭(zhēng)相將辦公室進(jìn)駐中上環(huán)金鐘九龍站甲級(jí)寫(xiě)字樓。大家往往以在那些金融區(qū)返工為榮。政府雖不斷鼓勵(lì)居民在新界將軍澳東涌等地區(qū)置業(yè)，但卻沒(méi)有加大當(dāng)區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)。就業(yè)過(guò)分集中在金融、銀行、地產(chǎn)等行業(yè)，主要位於中環(huán)、金鐘、灣仔等港島核心商圈。
政府往往以自由經(jīng)濟(jì)為借口，認(rèn)為難以控制每個(gè)地區(qū)提供的職位數(shù)目，似乎是死癥。市民每天仍要距區(qū)上班，令交通擠塞問(wèn)題始終無(wú)法解決。
或者Home Office 是一個(gè)出路，可惜香港仍是以金融銀行ibank生態(tài)為榮，出入中環(huán)，喝喝咖啡，開(kāi)開(kāi)會(huì)，中午IFC食個(gè)business lunch，放工老蘭happy hour才是中環(huán)精英香港上等人生活。不坐在辦公室便不算是work life。所以Home Office 仍然未能發(fā)展成主流。
