為什么要參加亞沙
???????很多朋友問我為什么要參加亞沙，參加亞沙，是想做一些自己想做的事，讓自己保持著青春的感覺。讓自己在氣質(zhì)上，勇敢多于怯懦，積極進取多于舒適茍安。不想因年紀的增長放棄對理想的追求，讓自己對未知、未來保持一份好奇之心，參加亞沙，為了見證不一樣的自己。
???????作為蘭大廣東分隊的隊長，會定期組織隊友拉練，半年時間，結(jié)識了一群可愛的沙友。每一次拉練都有不一樣的收獲，都是一次心靈之旅。每一次拉練完后，小伙伴都說，以后我組織的拉練，千萬不要參加，路線太變態(tài)了，但一個星期后，又有人在問，下次拉練去哪！他們就是這么可愛。
比賽前
???????參賽前一天感冒了，前一天晚上整晚發(fā)燒，渾渾噩噩，基本沒有熟睡，不斷的給自己灌水，6個小時，上了7次廁所。出發(fā)前，發(fā)了一條朋友圈：“進沙漠前，竟然感冒發(fā)燒頭痛全身沒勁，不知道接下來會發(fā)生什么，期待身體能好轉(zhuǎn)”。收到50多位朋友的評價，建議我退出。收到親友的牽掛，感到很多溫熱。但絲毫沒有動搖我參賽的決心，參加亞沙的本意是挑戰(zhàn)自己，用好奇之心去體驗未知，感冒發(fā)燒雖然增大了難度，同時也增添了更多的未知，一切都是最好的安排，不管成敗，一定是一次全新的體驗。出發(fā)前，隊長問我，還行嗎？我堅定的回答，我一定不會退賽的，也不知道哪來的信心，我從未去過沙漠，對前面的艱難一無所知，身體狀態(tài)越來越差，無法預測接下來會發(fā)生什么。
挑戰(zhàn)第一天
?????? 比賽開始后，也許是因為興奮，也許為了避免剛開始就很難堪，每邁一步都用盡全力，只為追趕上隊友，不被甩得遠遠的，不能因為自己退賽，影響團隊獲得沙鷗獎。到了CP1，B隊隊友問我，我們心中的“神罡”，怎么還在CP1？我只想說，我也很驚訝，是什么力量支撐著我到CP1的。之后身體狀態(tài)更加差了，在沙漠里，烈日照射下，時不時的冷得發(fā)抖，對出發(fā)前吹下的牛逼，越來越?jīng)]有信心了。一路上，不斷的在問自己，現(xiàn)在是我的極限了嗎？我還能往前一點點嗎？收到身體的答復是，現(xiàn)在不是我的極限，再咬咬牙，還能往前走一點點。在隊友的鼓勵和陪伴下，一步步往前走。整個過程中，隊友馮云每走一小段，就回頭大喊“胡罡，加速”，而我已經(jīng)沒有力氣回應了，半口仙氣留用腳上，只能抬頭示意一下，表示我跟著后面。就這樣，一步步的經(jīng)過了CP2、CP3。
從CP3到CP4的過程中，大家突然意識到每一個打卡點都有關(guān)門時間，沒有按時打卡，就沒有成績，大家緊張了起來，加速前進，上坡加速，下坡快跑。其中一個B3小分隊落后比較多，所有隊員不斷在對講機給他們打氣，鼓勵他們加速爭取按時到CP4。
當距離CP4還剩2公里時，我離CP4關(guān)門時間不到30分鐘，如果繼續(xù)按照以前的配速，很可能沒有到達CP4就已經(jīng)關(guān)門了，所以只有加速往前沖，管不得上坡下坡了，到達CP4點時，離關(guān)門時間不足5分鐘。
CP4至第一天的終點5.5公里，離關(guān)門時間僅1.5小時，而CP4最后一段體能嚴重透支，左膝蓋發(fā)作了，幾乎不能用勁。為了不拖累隊友，讓隊友先走。這時已經(jīng)不抱希望能在關(guān)門前到達終點，獨自坐在沙丘頂上休息了兩分鐘后，一瘸一拐的繼續(xù)往前走。上坡時，左膝蓋完全不能使勁，雙手的登山杖承受著身體的全部重量。不甘心第一天就結(jié)束了籌備半年之久的亞沙，抱著一絲幻想，每一步都用盡全力，繼續(xù)往終點前行，最終提前7分鐘趕到終點，8小時53分完成第一天的32公里挑戰(zhàn)。
第一天的難度對于我來說，絲毫不亞于之前參加的馬拉松全馬、磨房100公里、麥理浩徑100公里。遺憾的是一些隊友，因為前面落后的距離較遠，無法按時打卡，大部分隊友并沒有因為不能打卡而放棄前行，繼續(xù)艱難前行。到達終點后，提前到達終點的隊友給我拉伸，C隊隊友端來熱熱的羊肉蘿卜湯，之后就在帳篷里睡了，沒有力氣多做一個動作，甚至多說一句話。
挑戰(zhàn)第二天
?????? 休息一晚上后，我的狀態(tài)好轉(zhuǎn)了，至少沒有再發(fā)燒。內(nèi)心的那股倔勁越來越強烈，希望扳回第一天狼狽的狀態(tài)。有之前高強度的山地訓練，打下比較好的基礎(chǔ)，同時吸取了第一天的經(jīng)驗教訓，第二天的配速基本保持在12分左右。
一路上不停的通過對講機給其他隊友打氣，希望通過我這個病號艱難前行，鼓勵隊友不要因為第一天的成績而放棄后面的賽事。繼續(xù)挑戰(zhàn)自己，給自己一個完整的亞沙體驗?！靶』锇閭兗佑停o自己一個完整的亞沙體驗”這是我在第二天重復得最多的一句話。困難總是一時的，咬咬牙就過去了，第二天提前1小時45分鐘到達終點，5小時45分完成27公里挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)第三天
?????? 雖然前兩天由于有些隊員平時訓練不足，缺乏沙漠行走經(jīng)驗，很多隊友錯過了打卡時間，有的被強制拉上山地車。但第三天所有AB隊員為了一個完成的亞沙體驗，全體決意按時達到終點。一路上互幫互助，先到達終點的隊員，立馬趕回去接應后面的隊員，感受越過沙丘，有人等候的溫暖。最終全部隊員按時完善，3小時完成11公里沙漠挑戰(zhàn)。我個人基本保持第二天的狀態(tài)，配速11分，提前1小時到達終點。
亞沙一次，沙友一生
?????? “與強者同行”，在此次亞沙體現(xiàn)的淋漓盡致。無論多么艱難，無論多么虐人，總有強者在前行?！皝喩骋淮?，沙友一生”的理念，去之前僅僅是停留在理念上，并沒有深厚的體會，幾天下來共同經(jīng)歷的磨難，坦誠相待，相互鼓勵，相互幫助，第一天的沙漠烈日，錯過打卡時間的失望，失望過后相互鼓勵，第二天的沙塵暴將帳篷吹飛，第三天沙丘等候，全隊到達終點的歡呼喜悅，練就了沙友一生的情誼。
不拿沙鷗誓不還
?????? 蘭大沙七陣容是史上參賽人數(shù)最多的一次，共29人參賽，據(jù)說也是實力最強的一屆，但最終未能獲得沙鷗獎。拋開史上最虐，難度最大，今年只有8個學校獲得沙鷗獎等客觀原因，我們廣東隊友總結(jié)如下： 1、取法其上，得乎其中 如果目標是完賽，那一定有人堅持不了而中途退賽，怕熱，怕曬，怕受傷，怕腳底氣泡等；如果目標是沙鷗獎，全部隊員完賽，那一定有人跑到終點而錯過了打卡時間；如果目標是進入前八，那一定是全員完賽。 2、本次賽事我們最大的不足 準備不足，對困難認識不夠， 選拔經(jīng)驗不足，集體負重拉練太少，賽事規(guī)則不熟，路線的選擇沒有做精心安排。“自強不息”的精神還不夠，特別是第一天，主動放棄的人太多。 亞沙是一次很好的心靈之旅，總得留下些什么，或者證明些什么，絕大部分隊員決定再來一次，在廣東隊聚餐上，12名沙七隊員決定用一年的時間準備，立志2019年拿下沙鷗，為蘭大110周年慶獻上生日禮物。
