我國啟動首個海上碳封存與增氣工程

2026年4月,一項對我國能源行業(yè)減碳與增效具有雙重示范意義的工程正式啟動。中國首個海上二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)與增氣一體化項目,在海南的東方1-1氣田進入建設階段。該項目將天然氣開采伴生的二氧化碳“變廢為寶”,回注至海底地層,預計全面投產后每年可實現(xiàn)百萬噸級的碳封存。這標志著中國在探索海上油氣田綠色開發(fā)的系統(tǒng)性技術方案上,邁出了從研究試驗到工程實踐的關鍵一步。

01 技術原理:從“廢氣”到“驅動力”的閉環(huán)

這項技術的核心被稱為“二氧化碳強化天然氣采收率”技術,簡稱注碳增氣。其運作邏輯構成了一個資源與環(huán)境的雙贏閉環(huán)。在常規(guī)的天然氣開采過程中,地層中伴生的二氧化碳通常被視為需要處理的“廢氣”。

該技術首先對這部分二氧化碳進行捕集與提純,隨后將其加壓,重新回注到開采中的天然氣藏地層。被注入的高壓二氧化碳在封存于地下的同時,起到了驅動地層中難以被傳統(tǒng)方式采出的剩余天然氣向生產井流動的作用,從而在實現(xiàn)碳封存的基礎上,提高了氣田的最終采收率。

02 工程革新:海上平臺“就地處理”與工藝優(yōu)化

本次示范項目的核心工程舉措,是將脫碳處理環(huán)節(jié)從陸地“前移”至海上平臺。項目計劃新建兩座導管架平臺,鋪設海底管線,與氣田現(xiàn)有設施連接,從而構建海上獨立的碳處理與回注系統(tǒng)。

這種“源頭處理”模式,避免了將含碳天然氣長距離輸送至岸上處理所伴隨的能耗與風險。項目負責人指出,所采用的新型脫碳技術具備設備集成度高、能耗低,并能回收更多烴類組分的優(yōu)點。這不僅直接降低了碳捕集環(huán)節(jié)的運營成本,也通過回收更多天然氣資源提升了項目的整體經濟性。

03 項目基礎:首個自營氣田的“二次綠色開發(fā)”

選擇東方1-1氣田作為示范場址,具有深厚的歷史背景與現(xiàn)實的示范需求。該氣田是我國首個自主開發(fā)建設的海上自營氣田,自2003年投產以來,已累計生產天然氣超500億立方米,為保障能源供應做出了歷史性貢獻。

同時,它也是一個典型的“富碳氣田”,即所產天然氣中含有較高濃度的二氧化碳。在氣田開發(fā)進入一定階段后,利用注碳增氣技術,既是對其剩余儲量進行高效挖潛的科學選擇,也是解決其伴生碳排放問題、實現(xiàn)綠色轉型的必然路徑。這為國內眾多類似氣田的可持續(xù)發(fā)展提供了可參考的范本。

04 產業(yè)意義:為“雙碳”目標提供海上技術方案

該項目的開工建設,其意義已超出單個氣田的范疇。首先,它直接服務于國家“雙碳”戰(zhàn)略。項目全面投產后,預計每年最多可將約120萬噸二氧化碳封存于海底地層,是推動高碳行業(yè)深度減排的重要工程實踐。

其次,它驗證了海上CCUS-EOR(提高采收率)全鏈條技術的工程可行性。從海上平臺的緊湊型碳捕集、高壓回注到長期的海底地質封存,這一系列技術的集成與示范,為未來規(guī)模化、產業(yè)化應用積累了至關重要的設計、建設和運營經驗,對提升我國海洋資源綜合開發(fā)與低碳轉型能力具有深遠影響。

東方1-1氣田注碳增氣項目的動工,開啟了中國海上油氣田“在開發(fā)中減排、以減排促開發(fā)”的新模式。它不僅是百萬噸級海上碳封存能力的建設,更是一套將減排壓力轉化為增產動力的系統(tǒng)性技術方案的工程奠基。其成敗經驗,將為中國乃至全球沿海富碳油氣資源的綠色、高效開發(fā),提供一個關鍵的技術坐標。


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