文:趙苗
嗨！感謝你們還在，原諒我上周沒有更新。整個人已累成狗，剛緩過來就來找你們啦！哈哈！
去學科目二，幾天下來，從頭到腳已經(jīng)曬黑了好幾個度……5555……
不過學完科目二，我也活脫脫成了一思想家。沒想到學車也能學出恁大的人生道理來。和大家分享分享。
教練是個與我同歲的帥哥一枚，同樣曬得皮膚黝黑，整天被我們嘲笑在夜里只能看到他的兩排牙。
他基本不罵人，脾氣老好，尤其是我開車時，他不僅能打字聊微信，還能呼呼大睡，這讓我信心倍增，說明:我穩(wěn)。哈哈！
寬松的環(huán)境，讓我踩離合腿也不抖了，剎車也能到底了，方向盤一圈也能摸清是多少了?？傊瑥纳宪嚭翢o方向感的高位癱瘓變成了健全人，大腦也稍稍解凍了，教練的幾句話，理論也能聯(lián)系實際了。從此一句“打死，回正，打死，回正”在腦海根深蒂固。
第一:找準點，打方向。
我是一枚意淫和空想的圣人，空間和方向的白癡。學車簡直就是自取其短。
但是一圈科目二走下來后，我覺得要點無非兩個:找準點，打方向。把握好點，找準時機打方向，慢速前進，定會無往不利。
高中政治告訴我們，分清事物的主次矛盾，認清矛盾的主次方面，把握事物發(fā)展的規(guī)律，才能充分認識并利用它。
這些枯燥的理論，說的不就是我們的生活和工作嗎？
看似復雜的步驟和事物，其實都有其中的規(guī)律一以貫之。要想迅速的掌握一項技能，了解一個事物，最重要的就是看清它最關(guān)鍵、最本質(zhì)的規(guī)律是什么，掌握了核心要領(lǐng)，把其他部分串聯(lián)起來，就能水到渠成。
第二:慢下來，才有修正的機會。
“把速度放慢，科目二就成功一半了?！?/p>
學車時，聽教練說的最多的就是這句話。注意車速，車速。慢，慢，慢。
因為只有慢，才來得及看清距離、方向，才能在出錯的時候有回轉(zhuǎn)的余地，才不會手忙腳亂，熄火掛掉。如果急于求成，無異于背水一戰(zhàn)，風險極大，稍有偏差，就無藥可救。
就像長跑時，一開始跑在第一的人，往往難得冠軍，而相對落后者，卻可能后來居上，奪得勝利。
無論跑步還是開車，對于人生而言，不是以最快的速度達到一個個目標，往往慢下來，保持永遠在路上的熱情和勇氣，步履不止，步履堅定，才會收獲更多的成功。所以，不要心急，不要害怕輸在起跑線上。
第三:“我寧愿你們不要這20分，沒有意義”
坡道起步，得先把車開上坡，停到位，再起步。
右側(cè)車距不到位，扣10分；車頭不在指定線上，扣10分；車壓實線，直接掛。教練說，這20分很難拿，只要不壓實線，這20分可以不管，反正扣了還是能過科目二。
20分吶，我心抖的始終放不下。
但是，過與不過，并不會因為這20分而受到影響。所以教練給了我們一個拎得清輕重的建議:不要因小失大，要放過自己。
生活中，我們總是牽絆太多，割舍不下太多，才會失去擁有更好生活的勇氣。
所以當斷則斷，該舍即舍，不要為了一碗剩飯，一份雞肋的工作，一段無話可說的關(guān)系而舍棄了健康，浪費了時間，或流一滴眼淚。那樣只會得不償失。
要知道，這并不是浪費，不是健忘，不是無情無義，而是只有學會告別和舍棄，才會更輕松的相遇更好。
第四:等待，不該是浪費時間。
學車時，總免不了等待，我最多等了將近兩小時。站在火辣辣的太陽下等一天，有時也只輪上了兩三次。
大部分人當時都在刷微信，看電影，或閑聊。我也閑聊了，但明顯感覺這是在浪費時間，因為觀察別人怎么開，實際上是一種置身事外的學習。
坐在車里，你會有很大的視覺差，在車里感覺要壓線了，其實遠著呢。在車里感覺對齊了，其實遠著呢。在車里感覺快到了，其實遠著呢。
在等別人的這段時間，其實解放了視角，看別人什么時候打方向，為什么會熄火，距離應該卡多遠等等。因為教練告訴每個人的點和打輪時機都是一樣的。因此，旁觀是種很有參考意義、省時省力的學習方式。
生活中，大部分人都很喜歡給自己找借口等待。“等這集電視看完了我再……”“等有時間了我……”“等吃完這頓晚餐我再開始減肥”“等找到好工作我再開始努力”……
但生活中的瑣事是無盡無止的，沒有一刻是所謂的“條件成熟”，所以，不要再浪費時間等待，見縫插針的做起來吧！行動！
最后，祝我科目二一把通過！
