這個(gè)中秋又是和國慶黏在一起，大家成群結(jié)隊(duì)地，像鳥一樣，歸巢。

昨天晚上值完最后一天班的我并沒有按計(jì)劃去超市買點(diǎn)回家的物質(zhì)，和往常一樣，兩手幾乎空空，唯獨(dú)買了個(gè)收音機(jī)給爺爺。似乎沒有合適的東西買和送，更不要說我是十足的懶人了。

大清早被鬧鐘吵醒，惺忪睡眼，上完廁所又睡了會，醒來已是七點(diǎn)半，我八點(diǎn)半的車程，立馬刷牙洗臉，終于8點(diǎn)07左右到了汽車南站。人山人海，這不是我印象的南站！整個(gè)車站都是人，而且進(jìn)站要繞好幾圈。我的麥當(dāng)勞計(jì)劃最終以一個(gè)20元的雞蛋灌餅結(jié)束。終于坐上了車，而在此前我一直在想如果趕不上車的BCD方案。

比較慘的是比行我一口水也沒喝，現(xiàn)在的自己感覺和泥土一樣混沌。更讓我覺得奇怪的是我們的車因?yàn)榍胺绞鹿室粍硬粍恿送?，郁悶了一車的人?/p>

大家開始討論國家節(jié)假日小車放行的問題。小車太容易上路了，有些小司機(jī)橫沖直撞，事故就是一條高速路呀。每次回家我都在感慨，火車票難求，高鐵票死貴，機(jī)票沒指望，是否未來有種可靠便宜的交通方式，能夠避免地面軌道實(shí)現(xiàn)空中或水面的極度安全的點(diǎn)對點(diǎn)。

也許旅途的一部分含義是如何消磨這些時(shí)間和如何思考吧。