外貿(mào)術(shù)語CPT什么意思？

　　CPT 是 “Carriage Paid To” 的縮寫，中文意思是 “運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）” ，是一種常見的國際貿(mào)易術(shù)語，適用于各種運(yùn)輸方式，包括公路、鐵路、航空、海運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)。

　　概念：

　　在 CPT 術(shù)語下，賣方要負(fù)責(zé)把貨物交給承運(yùn)人，并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。

　　這里的承運(yùn)人可以是船運(yùn)公司、航空公司、鐵路運(yùn)輸公司或者貨運(yùn)代理等。

　　交貨地點(diǎn)：

　　交貨地點(diǎn)根據(jù)運(yùn)輸方式的不同而有所不同。

　　如果是公路運(yùn)輸，可能是在賣方所在地的某個(gè)貨運(yùn)站將貨物交給公路運(yùn)輸公司；

　　如果是航空運(yùn)輸，就是在賣方所在地的機(jī)場貨運(yùn)站把貨物交給航空公司或其代理人。

　　總之，只要賣方在約定的地點(diǎn)把貨物交給了承運(yùn)人，就算完成了交貨義務(wù)。

　　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：

　　當(dāng)賣方把貨物交給承運(yùn)人時(shí)，貨物的風(fēng)險(xiǎn)就從賣方轉(zhuǎn)移到了買方。

　　費(fèi)用劃分：

　　賣方承擔(dān)的費(fèi)用包括貨物的成本、將貨物運(yùn)到指定目的地的運(yùn)費(fèi)，以及在貨物交給承運(yùn)人之前所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，像在工廠的包裝費(fèi)、將貨物運(yùn)到交貨地點(diǎn)的短途運(yùn)輸費(fèi)等。

　　而買方要承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中可能產(chǎn)生的額外費(fèi)用，比如因?yàn)橘I方要求改變運(yùn)輸路線而增加的費(fèi)用，還有在目的地的卸貨費(fèi)等（但如果合同另有約定，按照合同來） 。

　　與其他貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別：

　　和 CFR 的區(qū)別：

　　CFR 主要適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，而 CPT 適用于各種運(yùn)輸方式。

　　而且 CFR 的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是貨物在裝運(yùn)港越過船舷，CPT 則是貨物交給承運(yùn)人時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

　　例如，同樣是中國出口到德國的貨物，如果用 CFR 術(shù)語，只有貨物在裝運(yùn)港越過船舷那一刻起風(fēng)險(xiǎn)才轉(zhuǎn)移給買方；

　　但用 CPT 術(shù)語，只要在中國將貨物交給承運(yùn)人，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移了。

　　和 FCA 的區(qū)別：

　　FCA 術(shù)語下賣方只需將貨物交給承運(yùn)人，運(yùn)費(fèi)由買方承擔(dān)；

　　而 CPT 術(shù)語下賣方要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

　　比如，中國一家服裝企業(yè)出口服裝，采用 FCA 術(shù)語時(shí)，企業(yè)把服裝交給承運(yùn)人后，后續(xù)運(yùn)費(fèi)由國外買家負(fù)責(zé)；

　　要是采用 CPT 術(shù)語，這家企業(yè)就得負(fù)責(zé)把服裝運(yùn)到指定目的地并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。