在十幾歲的年歲里，對西藏就有一種莫名的情愫，不單單是簡單的喜歡，更多的是敬仰，是向往。
想去西藏的念頭最強烈的時期是大學(xué)畢業(yè)，那幾年精神上和情感上前所未有的困頓，也是在那時候明白，面對一些事，“人”的力量是那么的微小。
生來太多的“悲憫”總是讓自己在這個淡漠的世界里比常人多了很多的“牽絆”。
于是會想起小王子和狐貍。
長途跋涉，走過沙漠，爬過巖石，穿過風(fēng)雪的小王子遇見了狐貍。
“和我一起玩吧?！毙⊥踝诱f。
“我不能和你一起玩，我沒有被馴服?！焙傉f。
“什么叫馴服？”
“馴服的意思是制造牽絆，對我來說你只是一個普通的男孩和其他千千萬萬個小男孩沒有區(qū)別，我不需要你，你也不需要我，對你來說，我和其他千千萬萬只狐貍也沒有區(qū)別，但如果你馴服了我，我們就會需要彼此”
有人說以前的旅行叫“流浪”，而現(xiàn)代人喜歡冠之“旅行”。在當(dāng)今這個物質(zhì)靡旎的時代，出現(xiàn)了很多形式化的旅行，然不管這個時代如何，于我而言來說，旅行永遠是一個自我認知、自我釋放的過程，我喜歡在每一段旅程中用心地去感受，喜歡放空一切之后讓旅途的一切帶給我最真的、全新的感受。
這次的西藏之行，從決定去到訂票不到1小時。
曾想過很多種進藏的方式和時節(jié)，徒步，騎行，自駕或拼車，然而這次選擇的卻是火車，且時間是在十月末份。長大之后總是會以成人之姿考慮很多事情，成熟了卻也少了很多勇氣與無畏，因為是女生加之西藏地處高原且路況復(fù)雜天氣變化不定以及近年來一直走下坡路的身體，所以基本上不會選擇一個人獨自進藏的，理性的自己還沒有無畏到獨自一人或搭車或騎行。結(jié)伴而行是最科學(xué)似乎也成了唯一的選擇，至少于當(dāng)下的自己來說。于是聽聞身邊有人要去西藏，便毫不猶豫地加入了。而之所以選擇在十月末，僅僅只是因為只有這時間與工作不沖突，和所有職場中的人一樣，一年中能夠出去走走的時間少之又少，剛好十一月末又是去西藏的淡季，游人少卻也是我所喜歡的。
自從決定去西藏，之后的工作生活似乎多了不少期盼與動力，盡管那段時間忙得昏天暗地，一想到不久將要進藏，心里都是明亮的。
臨行前的時間很倉促，卻也該準(zhǔn)備的都準(zhǔn)備了，也算是很高效。
這次進藏的小伙伴都是姑娘，簡簡單單做了一些Tips及簡單規(guī)劃了下行程，并提前訂了兩晚布達拉宮和大昭寺附近的酒店便踏上了去往西藏的火車。
一路輕松地談笑，一路欣賞沿途的風(fēng)景，于是時間過得飛快，途徑那曲的時候，便出了車廂在站臺上安安靜靜地享受著海拔4513米的那曲清晨，心思特別澄明，比較有經(jīng)驗的同車姑娘提醒我盡量還是不要出去了的好，那曲海拔太高，而我又是初來西藏，慢慢適應(yīng)比較好，要是吃不消，需要吸氧的話接下來都需要一路吸氧下去，我含笑收下了這善意的提醒，一直以來都是個有“冒險”精神的人。高海拔的略微不適，在途徑那曲后，果然還是慢慢體現(xiàn)了，還好來得快也去得快。
10.24號一點，我們?nèi)齻€小伙伴便順利抵達了拉薩，出站的那一瞬，呼吸著干凈的空氣，舉頭就是湛藍的天空，心里一股暖流。拉薩，我們來了。
10.24 DAY1。
十月末的拉薩，沒有我們預(yù)想的冷，這里艷陽高照，一直照耀到了心里。
聯(lián)系上租好的車之后，便在車站等候，不時有人過來問是否需要車，從哪里來，講著不標(biāo)準(zhǔn)的普通話，輕車熟路，看來常年居于此，以此為生。
抵達酒店，略作整頓，便商議下樓去覓食，準(zhǔn)備美餐一頓之后繼續(xù)休整。
去了一家川菜館，同行的兩人吃得很是享受，而我那幾日胃異常疲憊，加之暈車，一點兒油膩食物都無法進食，只能眼巴巴地看著。
由于無法攝取營養(yǎng)，體質(zhì)一時很是不好，因此本來對三千多米的海拔沒任何反應(yīng)的我，不得不承受著時不時因大腦缺氧而引起的眩暈。
飯足之后，愛美的姑娘們決定洗洗頭發(fā)，我一路相伴便也決定剪剪因臨行前忙碌而沒有時間去修理的劉海，好吧，跑到大西藏來剪劉海來了，應(yīng)該會“不虛此行”。
幾經(jīng)折騰，回到酒店已是五六點鐘，西藏依舊是白天，而遠在萬里之外的帝都天應(yīng)該都黑了吧。
八九點在租車師傅的介紹下去看了一家客棧，見到了不少進藏的團隊，有來自成都的，也有也來自北京的。之后便決定接下來的幾天還是續(xù)住不折騰了。便和租車師傅簽了27和28號的租車合同，25、26兩日在先拉薩市內(nèi)逛逛，先適應(yīng)適應(yīng)拉薩的海拔及氣候再去海拔更高的納木錯和羊卓雍錯。由于這次的假期不長，所以這次的行程沒有定太多地方。
10.25 DAY2。
一早起床，便步行前往布達拉宮，昨晚路過時匆匆在車?yán)锲沉艘谎鄣牟歼_拉宮。
昨晚遇到一個剛剛?cè)ミ^布達拉宮的姐姐告訴我們，可以幫我們問問導(dǎo)游，可否明天去了再買門票，聯(lián)系妥之后，沒有提前預(yù)約門票的我們，便臨時決定于今天先去布達拉宮。
也算是走過不少地方的我們，亦被布達拉宮的雄偉深深震撼到。在那個一切都不發(fā)達的朝代里，完全憑借匠人們之手，能夠有這樣巧奪天工的建筑著實讓人佩服。當(dāng)然除了建筑，更讓人敬仰的是這里充滿著信仰，充滿著虔誠。
新刷的宮墻，烈日下很是雪白，導(dǎo)游“見縫插針”地夸贊我們來得很是時候。
依山而建的布達拉宮，宮宇疊砌，曲折迂回，無處不體現(xiàn)異域匠人的高超技藝。
雖然是十月末，游人依舊很多。稍不留意，就容易被擠出人群外。導(dǎo)游的介紹有一搭沒一搭地飄進耳朵里，相比起導(dǎo)游的介紹，我更喜歡用心去感受，去體味。期間路過倉央嘉錯打坐的殿宇，我不禁看了一眼又一眼。游客中不少佛教圣徒，也有一些土著藏民，而我只是一個虔誠者，懷著對西藏十幾年的愛的虔誠者。
在布宮里輾轉(zhuǎn)了了近三小時，殿宇，宮墻，壁畫，唐卡，書架以及佛像，無不讓人震撼。
在布達拉宮廣場度過溫暖的下午后，晚上便去看了露天千人演出的大型史詩劇《文成公主》，場面之震撼，創(chuàng)作之用心，表達及畫面之唯美，足以看出藏民們對文成公主的愛戴。
10.26 DAY3。
本著以“生活式”為主的此次旅行，在拉薩的第三天里我們過得更是悠閑，懶散的起床，吃飯，之后便一直在大昭寺和八廓街晃蕩，又一次深深地為我的兩小伙伴“吃”和“購物”精神折服。玲瑯滿目的八廓街，藏地特有的氣息無處不在，和南鑼鼓巷及田子坊不同，這里沒有生活享受類的咖啡店和特色餐館，更多的是純粹的藏地異域風(fēng)格的店鋪，巷子更深處則為藏民的生活用具鋪面。
在大昭寺廣場和八廓街，到處是轉(zhuǎn)經(jīng)的僧人及朝拜的人，稀稀拉拉的游人完全沒有存在感。
隨性地就地坐在大昭寺廣場上，看著西沉的夕陽，被治安人員前來驅(qū)趕，治安人員指了指廣場邊上的座椅，示意去那里坐。我笑笑，起身離開。
10.27 DAY4。
租車自駕游第一天，目的地羊卓雍錯。租車的司機師傅一早便來酒店接我們，帶著提前準(zhǔn)備好的水果和食物，簡單吃了早餐后便啟程了。一路走走停停，很是愜意，司機師傅開得還算安穩(wěn)，途徑一段公路時，司機師傅說這里前不久有車翻下去了，然而，我們同行的小伙伴到底還是年輕，興奮依舊高于恐懼。三個多小時很快過去了，海拔越來越高，山勢也越來越險峻，不少轉(zhuǎn)彎，在快抵達的時候，大家決定先吃點東西，司機靠停，和著高原的風(fēng)歡樂地在公路邊空地上吃完了午餐。
上車，繼續(xù)前行。
真正面對羊湖的時候，那種心情無以名狀，也只有真真身臨其境的人才能體會。湖水太綠，天空太藍，雪山太圣潔。
10.28 DAY5。
昨晚抵達拉薩已是七八點，痛痛快快地吃完火鍋更晚了，遂司機師傅說第二天要更早出發(fā)，便定了6點就出發(fā)。一早天還沒有大亮?xí)r，我們已出了酒店，因為太早，酒店前臺連服務(wù)員的身影都沒有，推開酒店門的時候，拉薩清晨的冷風(fēng)襲來，不禁裹了又裹沖鋒衣。昨日一天的興奮以及今天未知路途的刺激也絲毫擋不住昨日的疲憊。于是我坐在副駕駛座上昏睡了很久才清醒過來，因為車內(nèi)煙味會使本來就疲憊的胃很難受，所以一開始就提醒師傅車內(nèi)盡量不要吸煙，在喝的、貼的以及抹的暈車藥物齊上陣后，這兩日我還算過得很幸福。在胃好轉(zhuǎn)之后，才會知道大口大口地吃飯，是件多么幸福的事兒。
去往納木錯的路途要比羊卓雍錯遠的多，雖然天微亮就出發(fā)，抵達時也已中午，一路的雪山，看都看不夠。西藏，西藏，最開始戀上西藏的就是這圣潔的雪山，如今，我終于離得這么近這么近。
抵達納木錯后，吃了頓很昂貴的午餐，旅程進行了好幾天后，大家都開始鬧“現(xiàn)金荒”，好在還有微信，還有支付寶。
納木錯的海拔太高，因此也很冷，經(jīng)不起凍的兩同行的南方姑娘早已從頭到腳裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。
對于納木錯的愛，只想用“深情一眼萬年，幾度紅塵戀戀不滅”來表達。
10.29 DAY6。
獨自一人回家，家的溫暖承接了我所有旅途的疲憊。直至11.2才飛回北京。
END
