很多人在買完車之后都會抱怨自己的愛車油耗高，過多一段時間之后錢包吃不消。但是其實真正的節(jié)油方法你知道多少？究竟是機器的緣故還是你的原因？下面就讓我來和你講一下！

一、長時間怠速不熄火

怠速對于汽車的影響主要來自于積碳。大家都知道，我們操控油門的大小其實是通過控制氣門開閉程度來實現(xiàn)的。在怠速情況下，氣門開合角一直保持在一個小角度，但是為了產生相同的能量來維持發(fā)動機正常運轉，行車電腦ECU不得不提升噴油濃度來滿足這一條件。但是又因為在怠速情況下，噴油渦流弱，就會導致燃油燃燒不充分。久而久之，自然就會導致積碳。實驗證明，怠速三分鐘的油耗可以讓汽車行駛一公里。

而積碳對于之后的發(fā)動機性能也是存在影響的。積碳很有可能會妨礙傳感器接收實時數(shù)據(jù)，甚至會導致數(shù)據(jù)的不準確。之后行車電腦ECU就接收這個錯誤信號，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。而積碳也會影響到噴油嘴的正常工作從而影響到噴油時的霧化效果，最終也會影響到各個缸的正常協(xié)調工作，甚至會出現(xiàn)明顯抖動。

二、轉速與檔位相匹配也很重要

在如今科技越來越發(fā)達的大背景下，各類電子科技產品正在幫助人們更好的掌控身邊的機器。汽車也不例外。手動擋的使用者如今已經(jīng)被大面積普及的自動擋以及雙離合變速箱所慢慢蠶食。以前那些“自動擋比手動擋耗油的結論在如今也已經(jīng)不再流行”，手動擋用戶如今要真正面對那些智能機器，來挽回以前的優(yōu)勢。在使用手動擋的時候，如果你想做出喜人的油耗成績，就要在換擋的時候留意轉速表，確保轉速符合當前檔位。

一般來說，一般家用車起步通常都用一檔，然后轉速一般不要超過三千轉。然后就換擋。一般來說，2檔在20-40公里使用，3檔在40-60公里使用，4檔在60-75公里使用，5檔在75公里以上使用。

三、機油的選擇很重要

選擇等級較高的機油不會錯的！因為機油的功能不僅僅是潤滑，機油還有冷卻降溫、清晰清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。而在選擇上盡可能選擇稀的那種，因為越稀在潤滑的時候對于各部件的阻力就越小。同時，及時更換機油對于車輛的延年益壽也是相當有幫助的。

四、定時給車輛減重、避免超載行駛

很多人喜歡在車上放許多東西，沒用完的添加劑，整箱的礦泉水，雜七雜八的私人物品都常常會占據(jù)我們的后尾箱。同時很多人在旅游時，特別是回家探親的時候，就會載著很多東西大包小包的回家。他們會認為，反正都要走同樣的路加同樣的油，滿載好過空載。但是這樣子的觀念又是錯誤的。因為我們在裝載的時候，多出來的重量也是要由發(fā)動機做工來完成，也就相當于是多出來了好幾十斤的重量要推動。但是又要跑同樣的速度，那怎么辦？只能多用些汽油才能彌補回去那個差值。

定時的給自己的愛車進行減重，這樣無形之中也可以為你省下一些加油錢，日積月累下來也是相當可觀的一筆費用。